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SML WARS / SS 001 黏黏的怪物們其中受的影片是，這支讓人越看越心疼的“The Loner”。在日本和韓國有非常多和社會格格不入的年輕人，他們通常宅在家，不與人接觸。不但是這群人，就連通常處于Social狀態(tài)時的我們也偶有“好想靜靜啊Leave me along 吧”這種性格出現(xiàn)，許多Monster的設定都旨在把人類感受孤獨的狀態(tài)表現(xiàn)出來，這也是Sticky monster lab如此受的原因吧。THE LONER運用近似于游戲45°視角的敘事鏡頭，講述了近代人寂寞疏離，而深愛主人的寵物卻始終不離不棄的故事。不得不說主創(chuàng)運用鮮亮明快的美術風格呈現(xiàn)出殘忍的故事橋段，內心被糾起的痛感就被放大了好多倍。吵吵鬧鬧像藥一樣粘著主人的小寵物，好似被主人拋下也依然尾隨，卻在影片后，透過斷電而顯得黑漆漆的房間，小寵物的頭上終才亮起一圈光環(huán)，就像一場耗不起的陪伴和等待……淚目了啦！
10多年前，國內還沒有成熟的情趣品牌，市面上混雜著很多假冒偽劣產品，加上大眾也不太懂的具體分類和正確用法，存在很多誤區(qū)。包括她的朋友、來店里的顧客，總在重復問她類似的問題?！拔医o每個人都解釋一遍也挺累的”，于是她開始在微博上更新系列玩具測評。 吳小飄大概是國內個做情趣玩具測評的博主。聽起來是個很禁忌的職業(yè)，但實際上，發(fā)在微博的測評內容都是數(shù)據(jù)維度和設計理念，沒有摻雜太多主觀感受，與手機測評沒有兩樣。微博審核挑不出什么錯，網(wǎng)友也是。出乎意料的，測評工作是在一片還算友好的輿論范圍中展開的，只有好奇，沒有謾罵。
道奇Warlock于1976年限量生產，因為市場需求火熱，在1977年至1979年成為常規(guī)生產車型。作為道奇D系列卡車的特別版，Warlock在機械方面與它所基于的D100沒有太大區(qū)別：發(fā)動機選擇保持不變，225立方英寸的傾斜發(fā)動機產生110馬力，145馬力的318立方英寸V8和160馬力的360立方英寸 V8或185馬力的400立方英寸 V8。其中稀有的是440立方英寸 V8。據(jù)傳言稱，從1976年到1979年，這臺發(fā)動機只出現(xiàn)在10輛車上。
它與D系列皮卡共享動力總成，它們之間有很多相似的地方。Street Van內部配備了高背桶形運動座椅、地毯和木紋裝飾；外觀擁有定制的保險杠和車輪以及Street Van銘牌，時刻向道路上的其他人發(fā)出信號，這不是一輛普通的道奇面包車。
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