廣東交投建設(shè)有限公司多年來致力于普通公路，高速公路，鐵路等大型項(xiàng)目的路面用料，在公司發(fā)展壯大的幾年里，我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品、良好的技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)。公司將逐步完善管理理念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善公司的管理體系，以期為客戶提供更好、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，“您的滿意是我們前進(jìn)的動(dòng)力！”一直作為公司理念指引著我們前行。選擇我們就是選擇過硬的質(zhì)量；選擇交投就是選擇專業(yè)的團(tuán)隊(duì)、選擇交投更是選擇長久的保障。相信我們、相信交投。鐵路道砟碎石輸送
道砟，拼音"dào zhǎ"，又名"道碴(chá)"，道碴在鐵路各種規(guī)范中出現(xiàn)。有些人會(huì)誤寫為"道渣"，甚而誤為"道炸"。道砟用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石，石質(zhì)為特級花崗巖。用于把列車及路軌重量分散在路基上，能夠減低列車經(jīng)過時(shí)所帶來的震動(dòng)及噪音。
世界很多國家的高速鐵路都是無砟軌道?？墒欠▏咚勹F路卻都是用碎石做道砟的。關(guān)鍵是列車高速行駛時(shí)會(huì)對周圍產(chǎn)生強(qiáng)大的氣流沖擊，車底的基石(道砟)也是如此。
鐵路道砟碎石是破碎的小塊巖石，巖石是由一種或幾種礦物和天然玻璃組成的，具有穩(wěn)定外形的固態(tài)集合體。由一種礦物組成的巖石稱作單礦巖，如大理巖由方解石組成，石英巖由石英組成等;有數(shù)種礦物組成的巖石稱作復(fù)礦巖，如花崗巖由石英、長石和云母等礦物組成，輝長巖由基性斜長石和輝石組成等等。沒有一定外形的液體如石油、氣體如天然氣以及松散的沙、泥等，都不是巖石。鐵路道砟碎石運(yùn)輸
文明施工管理：
1.清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵循工程所在地的有關(guān)規(guī)定。
2.對地下的各類管線，施工單位應(yīng)在地面上設(shè)置明顯標(biāo)識。對水電氣的檢查井、污水井應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。
3.拆除工程施工時(shí)，應(yīng)有防止揚(yáng)塵和降低噪聲的措施。
4.拆除工程完工后，應(yīng)及時(shí)將渣土清運(yùn)出場。
5.拆除建筑時(shí)，當(dāng)遇到易燃、可燃物及保溫材料時(shí)，嚴(yán)禁明火作業(yè)。
專業(yè)鐵路道砟分為：
1、特級道砟：級配22.4（0~3%）、31.5（1%~25%）、40（30%~65%）、50（70%~99%）、63（百分百）
2、新建鐵路一級道砟：級配16（0~5%）、25（5%~15%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）
3、既有線一級道砟：級配25（0~5%）、35.5（25%~40%）、45（55%~75%）、56（92%~97%）、63（百分百）
鐵路二級道砟
