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        1. 大流量自吸泵小知識

          作者:[195tsq] 發(fā)布時間:[2024-10-16 00:06:03]

          管路系統(tǒng)設計時,泵的吸上高度盡可能低,條件許可就采用倒灌。配管時,適當縮短吸入管長度、增大吸入管徑,在吸入路盡量減少不必要的閥門、彎頭數(shù)量,以減少吸入管的管路損失。將葉片頭部背面修薄,改善葉片入口排擠,降低NPSHr?;蚣友b誘導輪,使液體進入葉輪前增加了一定壓力能。

          泵在接近汽蝕的狀態(tài)下工作,如采用組織致密的抗汽蝕材料(銅合金、不銹鋼等)制造泵葉輪可以延長葉輪壽命。如用壓延的鋼板焊接的葉輪較鑄造的葉輪抗汽蝕能力強。也可以利用非金屬涂料采用環(huán)氧樹脂、尼龍、聚胺脂等對葉輪進行涂層處理。

          一些使用者錯誤的認為,把管徑縮小,可以提高實際的揚程,實際上水泵揚程=總水泵揚程-損害水泵揚程。當水泵型號明確后,總水泵揚程是一定的;損害水泵揚程關鍵來源于于管道摩擦阻力,管經(jīng)越小顯而易見摩擦阻力越大,因此損害水泵揚程越大,因此減少管經(jīng)后,離心水泵的實際上水泵揚程不但不可以提升,反倒會減少,造成離心水泵高效率降低。

          同樣,當小管經(jīng)離心水泵用大自來水管輸送水時,也不容易減少離心水泵的實際上水泵揚程,反倒會因為管道的摩擦阻力減少而減少了損害水泵揚程,使實際上水泵揚程逐步提高。

          為了避免電動機負載,一般規(guī)定離心水泵的實際上輸送水應用水泵揚程不可小于校準水泵揚程的60%。因此當高水泵揚程用以過低水泵揚程輸送水時,電動機非常容易負載而發(fā)燙,比較嚴重時可損壞電動機。若緊急應用,則務必在出水口上用一個用以調(diào)整水流量的截止閥(或用木材等物堵小排水口),以減少總流量,避免電動機負載。

          假如排水口在出蓄水池一切正常水位線左右,雖提升了水泵揚程,但降低了總流量。若因地貌標準限制,排水口務必高于出蓄水池水位線,則應在支管改裝彎管和短管,使自來水管變成直沖式,減少排水口高寬比。


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