下料倉段的常用結(jié)構(gòu)型式有矩形截面斜錐式、圓錐式、矩形截面雙曲線式、圓形截面雙曲線式等。但各有特點：
a、矩型截面原煤倉斗壁四角附近原煤受“雙面摩擦”和擠壓的作用，易長期粘接在斗壁角落內(nèi)，在同樣半頂角的情況下，較圓形截面原煤倉更易積煤。
b、錐型原煤倉（包括圓錐型和方錐型）沿煤的流動方向流通截面積逐漸變小，擠壓力變大，煤粒與倉壁、煤粒之間的摩擦力也越來越大，原煤倉旋轉(zhuǎn)清堵機，促使煤沿壁面流動的重力分力則不變，故隨著煤的流動，錐形原煤倉內(nèi)的等效流動動力越來越小。特別是在煤粒含水量較大、團(tuán)聚性很強的情況下，煤在倉體內(nèi)的流動就更加困難，結(jié)拱堵塞的幾率就大大增加。
原煤倉清堵裝置：煤質(zhì)的變化和不同季節(jié)的天氣變化，是影響發(fā)電企業(yè)供煤系統(tǒng)正常運行的重要因素。雨季煤濕、冬季寒冷結(jié)塊是常態(tài)，原煤倉經(jīng)常出現(xiàn)棚煤、結(jié)拱問題，直接影響設(shè)備的正常運行。當(dāng)原煤潮濕或是粉末狀的情況下，若不能及時將粘貼在倉壁上的煤清除，很容易被壓實而粘壁造成下煤不暢;若原煤粘壁較輕，在運行中還會頻繁出現(xiàn)“虛假空倉”的斷煤現(xiàn)象;若原煤粘壁較重，會逐步將圓錐體出口頸部堵塞。此時，震動器、疏通機不但起不到正面的作用，還會形成進(jìn)一步壓實的反作用，使原煤倉的疏通變得更加困難。同理，雙錐倉、方倉、多分支倉也會出現(xiàn)棚煤、架拱等堵塞現(xiàn)象。
堵煤現(xiàn)象分析：原煤倉中的原煤是依靠重力流動的，但在煤倉下部圓錐體口處存在瓶頸，造成圓錐體出口處必有一部分貼壁煤處于滯流狀態(tài)。特別是當(dāng)煤中所含水分大，灰分高，粘度大時，細(xì)煤粉在倉壁上易粘結(jié)并逐漸增厚。常見的堵煤情況有架煤(圖1)和棚煤(見圖2)等形式，其兩種堵煤的形式交替變化，極不穩(wěn)定。
根據(jù)現(xiàn)場情況和堵煤概率統(tǒng)計分析，堵塞部位65%概率在原煤倉閘板閥以上1500 ~2500mm區(qū)域，30%在閘板閥和給煤機皮帶之間區(qū)域。
