新模式 希望在全市推廣
采取“駁運(yùn)＋直運(yùn)”模式收運(yùn)餐廚垃圾較之以前的直運(yùn)模式 有哪些好處？據(jù)介紹，采用以前的上門收運(yùn)模式，與眾多小型餐 飲垃圾產(chǎn)生單位的收運(yùn)協(xié)議簽訂過程中，因與餐飲垃圾產(chǎn)生單位 的收集桶的擺放位置意見不一致（餐廚垃圾收集車輛的行駛停靠 條件限制，對(duì)位置有要求），造成協(xié)議簽訂耗時(shí)較長。
另外，原來的模式收集時(shí)間較長，一輛裝載量 8 噸的收運(yùn)車， 平均每天需要跑約 40 個(gè)收集點(diǎn)，收集過程需要約 5 小時(shí)以上（每 個(gè)收集點(diǎn)平均 7-8 分鐘），來回運(yùn)輸時(shí)間約 3 小時(shí)，一個(gè)班收運(yùn) 一趟就已經(jīng)超過 8 小時(shí)，工人們常常超時(shí)工作。
餐廚垃圾集中暫存點(diǎn)設(shè)置要求：
六、集中暫存點(diǎn)的日常管理由各區(qū)（鎮(zhèn)街）負(fù)責(zé)，包括垃圾分類、垃圾收集容器清潔、消毒等日常工作，如發(fā)現(xiàn)累計(jì)三次混入其他生活垃圾的，收運(yùn)公司有權(quán)拒運(yùn)并報(bào)告轄區(qū)環(huán)衛(wèi)部門處理。
七、集中暫存點(diǎn)（直運(yùn)點(diǎn)）應(yīng)設(shè)置智能監(jiān)控系統(tǒng)和計(jì)量設(shè)備。
八、已經(jīng)開展直運(yùn)的餐飲單位若保留為直運(yùn)點(diǎn)的，餐飲單位應(yīng)做好暫存點(diǎn)（直運(yùn)點(diǎn)）的圍蔽、防曬、防雨、防風(fēng)、清洗以及宣傳指引布置等提升工作，符合轄區(qū)城市環(huán)境衛(wèi)生管理的要求。
加強(qiáng)餐廚垃圾駁運(yùn)管理。各區(qū)（鎮(zhèn)街）負(fù)責(zé)組織轄區(qū)餐 飲單位自行或委托市場化公司將餐廚垃圾駁運(yùn)至集中暫存點(diǎn)。集中暫存點(diǎn)的設(shè)置可參考《廣東省城市生活垃圾分類投放與收集設(shè) 施設(shè)置指引》等有關(guān)要求（見附件 1），并充分利用現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)站提升改造。各區(qū)（鎮(zhèn)街）要加大餐廚垃圾和垃圾分類政策的宣傳，加強(qiáng)集中暫存點(diǎn)的制度建設(shè)和環(huán)境衛(wèi)生管理，做好轄區(qū)餐飲單位排查，確保底數(shù)準(zhǔn)確清晰，加強(qiáng)從產(chǎn)生、收集、駁運(yùn)、集中暫存、直運(yùn)等過程的信息化管理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
按照市《中信生態(tài)環(huán)保產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目推進(jìn)會(huì)議紀(jì)要》 （〔2018〕299 號(hào)）和市對(duì)《珠海市餐廚垃圾試點(diǎn)項(xiàng)目擴(kuò)大方案》的批示（PX20184101），我市廚余垃圾清理項(xiàng)目由投-資建設(shè)，由公司負(fù)責(zé)代建設(shè)和建成后的運(yùn)營管理。項(xiàng)目建成前，公司已在全市開展餐廚垃圾收運(yùn)工作，但目前仍 存在收運(yùn)覆蓋面小、小型餐飲單位收運(yùn)難等問題，距離省對(duì)餐廚垃圾收運(yùn)率評(píng)估指標(biāo)的目標(biāo)任務(wù)還有很大差距。餐廚垃圾運(yùn)輸
酒店垃圾清運(yùn)，物業(yè)小區(qū)垃圾處理，工廠生活垃圾清理，寫字樓生活垃圾收集，清潔公司垃圾收運(yùn)，餐飲行業(yè)垃圾環(huán)保處理