沖孔圍擋道路改造美化工程，包含路邊施工改造，也包含了部分公交站臺的升級，考慮到景觀協(xié)調(diào)等因素，珠海市共有翠前路、三臺石路和金雞路三條道路沿線公交站亭將改造成黃色琉璃瓦亭閣式候車亭，與情侶中路“珠海漁女”等站點(diǎn)的候車亭風(fēng)格一致。
如今珠海各區(qū)域道路，各大工地均用上了沖孔圍擋，城市風(fēng)貌煥然一新！
根據(jù)珠海市單位要求特點(diǎn)制作的沖孔圍擋是一種新型的圍擋產(chǎn)品，又稱沖孔圍欄，孔板圍欄，在珠?？箵襞_風(fēng)上，取得良好的效果，現(xiàn)已得到廣泛的應(yīng)用，沖孔圍擋一條柱子，兩張網(wǎng)板組合安裝為一套，使用10-20mm螺桿連接,使用膨脹螺絲固定于水泥地面，可以使用斜撐增加其穩(wěn)固性。
斜撐可以使用方通和角鐵來制作，整體烤漆出來，大大的增加了使用壽命，烤漆的顏色一般使用白色。
中盛制網(wǎng)公司-護(hù)欄網(wǎng)存放和裝運(yùn)
1、護(hù)欄網(wǎng)的存放和裝運(yùn)看似簡單，其實(shí)也是講究方法的，錯落疊放的常用方法有凹凸形狀和X形狀兩種。在疊放的時候并非胡亂堆砌，也非整齊碼放，而是錯落有致的疊加在一起。護(hù)欄網(wǎng)有很多的種類，有三角折彎護(hù)欄、鋼板網(wǎng)護(hù)欄、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、鋅鋼護(hù)欄等等。雖然都需要錯落存放，鑒于種類的不同其存放和裝運(yùn)也是稍微有些區(qū)別的。
2、三角折彎護(hù)欄、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)的存放這類護(hù)欄網(wǎng)體積小，重量輕，可以一次性搬運(yùn)五六片，所以可以五片或是十片作為一個單位疊放在一起，下一個五片或十片與之錯開擺放，這樣錯落有致的放置既有利于統(tǒng)計數(shù)量又便于搬運(yùn)，這是勞動人們智慧的結(jié)晶。疊放類型通常采用凹凸形狀。
3、框架護(hù)欄網(wǎng)、鋼板網(wǎng)護(hù)欄、鋅鋼護(hù)欄的存放這是一類體積較大，重量也較大的護(hù)欄網(wǎng)，人工搬運(yùn)的話只能一片一片的來，所以它需要一以一片為單位錯開疊放。而錯開的方法通常采用X形狀，有別于前面的凹凸?fàn)睢?/p>
沖孔圍擋制作的六個步驟之三：
1、施工防護(hù)沖孔圍擋高度的確定，圍擋高度根據(jù)施工現(xiàn)場的人以及車流量的視覺效果而定，一般圍擋高度不低于兩米，高度不超過12米。
2、施工的位置紅線定，施工防護(hù)沖孔圍擋的位置一般是在商業(yè)地塊不出紅線進(jìn)行制作安裝，前期需要協(xié)調(diào)好管委部門的關(guān)系，如需侵占綠化需提前與綠化部門協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)好各部門關(guān)系后由圍擋施工方進(jìn)行圍擋放線確定圍擋位置。
3、防護(hù)沖孔圍擋宣傳畫面內(nèi)容的設(shè)計，圍擋上的效果一般根據(jù)樓盤的宣傳語和企業(yè)的一些宣傳進(jìn)行制作，如需要可適當(dāng)添加一些工藝宣傳，以增加宣傳的受眾度。 施工現(xiàn)場的圍墻砌筑，防護(hù)沖孔圍擋的使用問題也是非常重要的，應(yīng)根據(jù)所處的環(huán)境地質(zhì)條件的不同及工程的周期長短，分別采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行施工，避免臨時磚砌圍擋（墻）出現(xiàn)裂縫，倒ta，造成不必要的危險。
防護(hù)沖孔圍擋的高度一般在2米至12米，立柱結(jié)構(gòu)圍擋的組成部分和流程：基礎(chǔ)開挖，坑基的大小由圍擋的高度決定。主結(jié)構(gòu)立柱澆筑分直埋式和預(yù)埋式，直埋是由柱體方籠直接澆注。預(yù)埋式是由預(yù)埋件和主體方籠組成，先將預(yù)埋件到基礎(chǔ)坑中澆筑，凝固后將圍擋方籠焊接或栓接到預(yù)埋鋼板上。柱體方籠焊接安裝。
板面龍骨焊接和鍍鋅板面卯裝。畫面噴繪安裝。市政移動防護(hù)沖孔圍擋的施工現(xiàn)場一般是封閉管理，而現(xiàn)場的圍擋作用是：劃分施工活動區(qū)域，確保場區(qū)內(nèi)外兩界分離，便于封閉管理。樹立企業(yè)形象，美化市容環(huán)境。1.2圍擋設(shè)置要求：材質(zhì)：使用砌體或定型板材。(根據(jù)地方要求、工程類型選定)連續(xù)性：圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置。圍擋高度：主要路段不得低于2.5米，其他地區(qū)不得低于1.8米。樣式：堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀，應(yīng)有燈光裝飾。衛(wèi)生責(zé)任區(qū)：圍擋外5米范圍內(nèi)。 