臺車爐爐門的升降是通過滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，并采用先進(jìn)的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)，臺車爐爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封，又保證了在啟閉的過程中不會摩擦損傷纖維。爐門及臺車的動(dòng)力均是由電動(dòng)機(jī)提供的，并具有可控制動(dòng)功能。
電爐各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制，即爐門打開后自動(dòng)切斷加熱元件的電源，同時(shí)恢復(fù)臺車行走時(shí)的電源;爐門關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺車行走電機(jī)的電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源。
加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側(cè)及擱置臺車鉻絲磚上，并用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定。
臺車爐上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。
熱風(fēng)循環(huán)式臺車爐主要用于各種加工件的均溫烘干電爐結(jié)構(gòu)由爐體、小車、加熱裝置、控制系統(tǒng)等部分組成。爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型，內(nèi)外壁均采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板制作，受熱變形系數(shù)小，內(nèi)襯采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料，降低爐壁溫升。
臺車爐爐門爐殼亦采用鋼材焊接作框架，外壁亦用冷軋鋼板制作，內(nèi)襯也采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料。爐口四周嵌有橡膠石棉盤根，爐門關(guān)閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊，確保無熱量散發(fā)。
為確保爐穩(wěn)均勻性，臺車爐設(shè)有通風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)，通風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部，風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成，導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部，上有導(dǎo)風(fēng)槽。當(dāng)開啟風(fēng)扇后，風(fēng)從風(fēng)扇甩出，經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的加熱元件上，經(jīng)過擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi)，再從風(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi)，如此往復(fù)循環(huán)，將加熱器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi)，使工件受熱均勻。
溫控系統(tǒng)采用PID過零觸發(fā)可控硅，智能表控溫。同時(shí)，臺車爐各機(jī)械傳動(dòng)部分采用連鎖控制，即爐門打開后自動(dòng)切斷通風(fēng)機(jī)裝置和加熱件電源。爐門關(guān)閉到位后，才能接通通風(fēng)機(jī)裝置和加熱元件的電源。
臺車爐的臺車框架采用型鋼焊接成形，其鋼性保證在滿負(fù)荷下不變形。內(nèi)用耐火磚砌筑，易碰撞部位和承重部位用重質(zhì)磚砌筑，增強(qiáng)爐襯結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，臺車的行走采用自行式結(jié)構(gòu)，由減速機(jī)傳動(dòng)鏈輪帶動(dòng)走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動(dòng)迷宮式結(jié)構(gòu)和軟接觸雙密封，臺車進(jìn)入爐內(nèi)通過凸輪及滾輪斜面作用，自動(dòng)升起后進(jìn)行密封。臺車開出，該密封槽自動(dòng)落下，密封槽內(nèi)密封砂經(jīng)加滿后即不必經(jīng)常添加。
當(dāng)臺車開出，臺車爐爐門升降均為電動(dòng)控制，配有電磁制動(dòng)器，可防止慣性撞擊爐體，并且連鎖控制，即稍打開爐門后，自動(dòng)切斷加熱元件，同時(shí)恢復(fù)臺車行走機(jī)構(gòu)電源。爐門關(guān)閉到位后，自動(dòng)切斷臺車行走機(jī)構(gòu)電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件電源。
臺車爐主要供一般大、中型金屬或合金機(jī)件在額定溫度下熱處理之用。電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。
臺車爐通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板組成，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖，只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作。
爐體部分采用全纖維，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進(jìn)行現(xiàn)場筑棉，臺車爐的固定方式采用穿肖加鉤釘固定，即在塊狀纖維棉中均勻穿肖，然后用鉤釘鉤住穿肖，拉緊后與爐體焊接。在臺車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫。