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        1. 熱風(fēng)循環(huán)高溫臺(tái)車爐洛陽華熔窯爐上門安裝

          作者:[195vnp] 發(fā)布時(shí)間:[2024-10-17 20:19:09]

           

          熱風(fēng)循環(huán)式臺(tái)車爐主要用于各種加工件的均溫烘干電爐結(jié)構(gòu)由爐體、小車、加熱裝置、控制系統(tǒng)等部分組成。爐體外殼的框架采用型鋼焊接成型,內(nèi)外壁均采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板制作,受熱變形系數(shù)小,內(nèi)襯采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料,降低爐壁溫升。

          臺(tái)車爐爐門爐殼亦采用鋼材焊接作框架,外壁亦用冷軋鋼板制作,內(nèi)襯也采用硅酸鋁耐火纖維針刺棉作隔熱和保溫材料。爐口四周嵌有橡膠石棉盤根,爐門關(guān)閉后與爐口的橡膠石棉盤根貼緊,確保無熱量散發(fā)。

          為確保爐穩(wěn)均勻性,臺(tái)車爐設(shè)有通風(fēng)機(jī)裝置和導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng),通風(fēng)機(jī)裝置安放在爐體頂部,風(fēng)扇采用1Cr18Ni9Ti耐熱鋼制作成離心式風(fēng)葉。導(dǎo)風(fēng)系統(tǒng)由導(dǎo)風(fēng)板和擋風(fēng)板組成,導(dǎo)風(fēng)板裝在爐膛頂部,上有導(dǎo)風(fēng)槽。當(dāng)開啟風(fēng)扇后,風(fēng)從風(fēng)扇甩出,經(jīng)導(dǎo)風(fēng)槽均勻吹到爐膛兩側(cè)的加熱元件上,經(jīng)過擋風(fēng)板下部的導(dǎo)風(fēng)口吹到爐膛內(nèi),再從風(fēng)扇下部的導(dǎo)風(fēng)口吸入風(fēng)扇內(nèi),如此往復(fù)循環(huán),將加熱器產(chǎn)生的熱量帶入爐膛內(nèi),使工件受熱均勻。

          溫控系統(tǒng)采用PID過零觸發(fā)可控硅,智能表控溫。同時(shí),臺(tái)車爐各機(jī)械傳動(dòng)部分采用連鎖控制,即爐門打開后自動(dòng)切斷通風(fēng)機(jī)裝置和加熱件電源。爐門關(guān)閉到位后,才能接通通風(fēng)機(jī)裝置和加熱元件的電源。

           

          臺(tái)車爐爐門的升降是通過滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,并采用先進(jìn)的彈簧壓緊裝置密封,這樣既保證了在關(guān)閉時(shí)臺(tái)車爐爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封,又保證了在啟閉的過程中不會(huì)摩擦損傷纖維。爐門及臺(tái)車的動(dòng)力均是由電動(dòng)機(jī)提供的,并具有可控制動(dòng)功能。

          爐子各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制,即爐門打開后自動(dòng)切斷加熱元件的電源,同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走時(shí)的電源;爐門關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車行走電機(jī)的電源,同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源,防止誤操作。

          臺(tái)車爐加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛在爐側(cè)及擱置臺(tái)車擱絲磚上,并用高鋁瓷釘和擱絲磚固定。

           

          臺(tái)車爐主要由爐體和電控兩局部組成,爐體局部主要由爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)、臺(tái)車及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)、臺(tái)車密封機(jī)構(gòu)加熱器安裝及電接觸器等組成。電控局部主要包括溫控、操作兩局部。高溫臺(tái)車電爐主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處置之用。

          臺(tái)車密封機(jī)構(gòu)本高溫全纖維臺(tái)車電阻爐改動(dòng)了傳統(tǒng)的砂封密封構(gòu)造,采用柔軟的耐火纖維針刺毯作密封資料添加在槽體內(nèi)。

          臺(tái)車爐采用國產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制,另配記載儀記載完好工藝曲線,并可超溫報(bào)警;操作采用按扭加燈光顯現(xiàn),完成對(duì)臺(tái)車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門升降等動(dòng)作的控制,并設(shè)有連鎖安裝,當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至某位置時(shí)臺(tái)車可停止動(dòng)作,平安牢靠。

           

          臺(tái)車爐爐體既要接受高溫負(fù)荷,又要有足夠的熱強(qiáng)度和較少的熱損失,該爐體由型鋼與鋼板焊接制成的鋼構(gòu)造和耐火纖維針刺毯爐襯組成爐子鋼構(gòu)造具有較高的剛度和強(qiáng)度,保證爐子長期運(yùn)用;爐襯由于采用了耐火纖維針刺毯復(fù)合式構(gòu)造,故蓄熱量和散運(yùn)用牢靠。

          爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)密封性能良妊爐側(cè)密封及爐后密封見爐門采用型鋼和鋼板焊接成的框架,框架內(nèi)襯耐火纖維針刺毯,重量輕絕熱好,臺(tái)車爐爐門框邊裝置有可調(diào)理的用耐火纖維針刺毯制成的密封條,爐門升降采用電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu),裝置維修便當(dāng) 。

          臺(tái)車及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)臺(tái)車采用型鋼焊接成的車架,邊框采用耐熱鑄鐵件,用螺栓固定在車架上臺(tái)車內(nèi)襯由高鋁磚、輕質(zhì)粘土磚及娃藻土磚砌筑而成電阻帶放置在高鋁磚上,臺(tái)車爐的臺(tái)車蓋板采用耐熱鑄鋼,高溫強(qiáng)度和抗氧化性好,組織穩(wěn)定,能耐急冷急熱。臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)是經(jīng)過鈍齒輪和銷齒條的嚙合,將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變換成直線運(yùn)動(dòng),從而使臺(tái)車前后挪動(dòng)。

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