拼箱貨一般不能接受指定某具體船公司，船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理（個別實力雄厚的船公司通過其物流公司）將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙，幾乎所有的拼箱貨都是通過貨代公司“集中辦托，集中分撥”來實現(xiàn)運輸?shù)?，華東地區(qū)的拼箱集散港基本上為上海港。一般的貨運代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要接受指定船公司，以免在辦理托運時無法滿足要求。
近幾年由于電商的快速發(fā)展，物流行業(yè)也在快速發(fā)展著，這也導致了物流行業(yè)車輛的數(shù)量還停留在原先的水平上，達不到現(xiàn)在物流行業(yè)所需的車輛數(shù)的要求，所以就導致車輛的調(diào)度混亂，使得整個運營成本增加，效率降低。運營監(jiān)督手段不夠這是很多物流企業(yè)都存在的問題，因著物流運輸過程有很多環(huán)節(jié)，不夠大的物流企業(yè)是不能每個環(huán)節(jié)都顧忌到的，所以也就導致了公司因客戶的損失而需要進行賠償?shù)氖虑闀r常發(fā)生。
基本服務(wù)能力是指物流服務(wù)的基本水準，也是客戶服務(wù)的基本的內(nèi)容包括：作業(yè)績效、可獲得性和可靠性。作業(yè)績效就是指在的經(jīng)營期間內(nèi)企業(yè)的物流經(jīng)營效益和經(jīng)營者的物流業(yè)績，就是企業(yè)根據(jù)客戶要求在組織物流運作過程中的勞動站用于所創(chuàng)造的物流價值的對比關(guān)系，一般通過速度、一致性、靈活性、故障恢復能力來衡量?？色@得性就是指客戶隨時的需要都可以得到滿足，這就意味著經(jīng)銷商需要有的庫存，而且是安全的庫存，這樣如果管理適當，就不會造成庫存積壓或者存貨短缺，可獲得性的考核指標是缺貨頻率、供應(yīng)比率和訂貨完成率。
外包裝要堅實可靠。外包裝是物品運送環(huán)節(jié)中的受力物，所以必須厚實堅硬。有些貨主隨便拿個啤酒包裝盒子就裝瓷器，但是遇有外力相碰撞，如裝卸工、送貨員隨意拋跌堆壓等，就很容易破碎。外包裝盒的厚度，參照郵局的包裝盒，或者直接買郵局的盒子用，那是很科 學的。如果沒有那樣的條件，就干脆做雙層，在里面四周分別墊一層,或者直接在外面再包一層。要知道，盒子和運費比起物品來說，便宜很多。