貴州偏心跟管報價

    立即下載水電站預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)措施立即下載等級：文件211KB格式doc關(guān)鍵詞：巖土工程技術(shù)預(yù)應(yīng)力錨索施工預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔錨孔固結(jié)灌漿內(nèi)容簡介、錨索制作、施工平臺①錨索制作平臺分別布置在1#公路及2#便道的施工平臺上，制作完成后人工運(yùn)輸在施工平臺……5、施工措施、預(yù)應(yīng)力錨索的孔位及造孔測放孔位，采用全站儀進(jìn)行錨孔測放定位。嚴(yán)格檢測開孔鉆具與設(shè)計錨孔軸線方位保持一致并用紅油漆在所測放的孔位處標(biāo)明錨孔中心點(diǎn)及編號……、一般造孔預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔采用YXZ-50A潛孔鉆機(jī)鉆進(jìn)；預(yù)應(yīng)力錨索的位置、傾角、方位角、孔徑及孔深，鉆孔的傾角、方位角應(yīng)符合施工圖紙要求……、特殊地質(zhì)條件下造孔若在錨固段發(fā)現(xiàn)軟弱巖層，出水、落鉆等異常情況或者孔深已達(dá)立即下載高支模、深基坑、高邊坡施工技術(shù)查看詳情瀏覽數(shù)：1013關(guān)鍵詞：錨桿錨固長度企業(yè)安全生產(chǎn)建筑施工技術(shù)基坑開挖支護(hù)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范安全無小事！尤其是咱建筑行業(yè)，安全更是重中之重！在住建部辦公廳下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危險性較大的分部分項工程安全管理的通知》中，明確：對于未編制危大工程專項方案或未按照專項方案施工等行為。跟管可以防止電線被壓碎或擠壓，保護(hù)電線的導(dǎo)電性能。貴州偏心跟管報價

    錨桿：將拉力傳至穩(wěn)定巖土層的構(gòu)件。當(dāng)采用鋼絞線或高強(qiáng)鋼絲束作桿體材料時，也可稱為錨索?！督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》GB50330-2002錨索：當(dāng)錨桿桿體采用高強(qiáng)鋼絞線制作的時候可稱之為錨索土層錨桿：錨固于土層中的錨桿?！督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》GB50330-2002由設(shè)置于鉆孔內(nèi)、端部伸入穩(wěn)定土層中的鋼筋或鋼絞線與孔內(nèi)注漿體組成的受拉桿體。——《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-99巖石錨桿：錨固于巖層內(nèi)的錨桿?！督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》GB50330-2002系統(tǒng)錨桿：為保證邊坡整體穩(wěn)定，在坡體上按一定格式設(shè)置的錨桿群?！督ㄖ吰鹿こ碳夹g(shù)規(guī)范》GB50330-2002為使圍巖整體穩(wěn)定，在隧洞周邊上按一定格式布置的錨桿群?！跺^桿噴射。 貴州偏心跟管報價跟管可以根據(jù)需要進(jìn)行防火處理，提高電線的安全性。

    堆積體錨索鉆孔跟管鉆進(jìn)工藝技術(shù)的應(yīng)用樓日新(成都理工大學(xué),四川成都610059)關(guān)鍵詞:滑坡治理;沖擊跟管鉆進(jìn);堆積體;錨索;抗滑樁;川藏公路工程摘要:川藏公路二郎山隧道是國家“九五”重點(diǎn)建設(shè)工程。長期以來龍膽溪滑坡影響川藏公路這一交通大動脈,由于緊鄰公路的滑坡體規(guī)模大,滑面深、穩(wěn)定性差,設(shè)計采用了較長的堆積體錨索(76m)和較深的堆積體抗滑樁(65m),而在國內(nèi)外還沒有類似工程的成功經(jīng)驗(yàn),特別是在松散堆積體中進(jìn)行大口徑跟管鉆進(jìn),其難度很大。結(jié)合工程實(shí)踐,前面次成功開發(fā)對心式、自銳式跟管鉆具及配套的工藝技術(shù),很好地解決了工程難題,并針對不同性狀的堆積體提出了相應(yīng)的施工措施。B1工程滑坡體概況川藏公路二郎山隧道是國家“九五”重點(diǎn)建設(shè)工程。龍膽溪滑坡(1號)位于四川省天全縣二郎山隧道東口龍膽溪右岸,國道318線K2729+920～K2730+425處?；碌匦味妇?平均坡度約43°,前后緣海撥分別為1840m和2135m?；路謻|西兩塊:K2729+920～K2730+165為東塊,K2730+166～425為西塊。從監(jiān)測資料和工程施工所能揭示的情況看,西塊滑體自公路為界分為上下多級,下級又分為淺、中、深三層滑面。其中好活躍的是緊鄰公路的上級滑坡和下級的第三層滑面。西塊規(guī)模大,滑面深、穩(wěn)定性差。

    工字鋼接頭采用10mm厚鋼板焊接成，與鋼筋籠焊接牢固。先施工一期槽段，一期槽段澆注混凝土前在工字鋼背后回填土或碎石，在二期槽段成槽結(jié)束后用鋼刷進(jìn)行接頭刷壁處理。吊放二期鋼筋籠端頭向內(nèi)收15mm，便于二期槽段與一期槽段端頭相互嵌套，形成整體。鋼筋籠加工與吊裝鋼筋籠制作應(yīng)確保鋼筋的型號、間距、數(shù)量準(zhǔn)確，同時預(yù)先確定澆筑混凝土用導(dǎo)管的位置。鋼筋籠的起吊、運(yùn)輸和吊放應(yīng)根據(jù)重量選取主、副吊設(shè)備，并進(jìn)行吊點(diǎn)設(shè)計及加固。吊裝過程中不得產(chǎn)生不能恢復(fù)的變形，插入鋼筋籠時應(yīng)對準(zhǔn)單元槽段中心，垂直而又準(zhǔn)確的插入槽內(nèi)。水下混凝土澆筑槽段長度不大于6m時，混凝土宜采用兩根導(dǎo)管同時澆筑，槽段長度大于6m時，混凝土宜采用三根導(dǎo)管同時澆筑。每根導(dǎo)管分擔(dān)的澆筑面積應(yīng)基本均等。鋼筋籠就位后應(yīng)及時澆筑混凝土，澆筑面上升速度不宜小于3m/h，其施工工藝與水下灌注樁類似。跟管的質(zhì)量和精度對機(jī)械系統(tǒng)的性能和壽命有重要影響。

    依法實(shí)施責(zé)令項目經(jīng)理、項目總監(jiān)理工程師停止執(zhí)業(yè)及暫扣施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證等行政處罰。對危險性較大的分項工程，有哪些注意事項及安全措施？下面，小編匯總了高支模、深基坑、高邊坡等施工要求，希望能對各位同行有所幫助！一、高支模1、高支模的要求技術(shù)方案應(yīng)包括，模板及其支撐系統(tǒng)的設(shè)計、搭設(shè)與拆除，混凝土澆筑方法和澆筑過程觀測及安全控制要求等方面的查看詳情高速公路高邊坡滑坡防治施工技術(shù)，干貨建議分享收藏！查看詳情瀏覽數(shù)：2566關(guān)鍵詞：總平面布置圖施工安全措施邊坡防護(hù)工程邊坡滑坡防治公路滑坡的類型、規(guī)模與影響因素一直是邊坡防護(hù)的難題，對大型復(fù)雜滑坡進(jìn)行詳細(xì)分析，查明相互之間的空間關(guān)系，評價各自的穩(wěn)定性，分析相互間的影響，對確定整治方案有著非常重要的意義。那么問題來了，滑坡與高邊坡病害防治的關(guān)鍵技術(shù)都有什么？滑坡治理施工要點(diǎn)：對治理的地質(zhì)災(zāi)害體熟悉了解；施工過程中的監(jiān)測；施工安全措施；施工協(xié)調(diào)；環(huán)境適應(yīng)；分部分項工序安排；現(xiàn)場交通及材料組織施工措施：抗滑樁；削方減載；錨索；格構(gòu)護(hù)坡；擋土墻；排水01抗滑樁施工方法孔抗滑樁采用人工挖孔法施工，樁間隔跳挖，不能通槽施工。跟管可以根據(jù)需要進(jìn)行隔音和隔熱，提高電線的性能。貴州偏心跟管報價

跟管的安裝要保證正確的配合和緊固力，以防止松動和脫落。貴州偏心跟管報價

    對巖性及構(gòu)造進(jìn)行編錄和綜合分析，與設(shè)計相比出入較大時，報監(jiān)理工程師審批。3、修整邊坡的棄渣應(yīng)按有關(guān)規(guī)定堆放，不得污染環(huán)境。4、澆筑混凝土?xí)r，模板應(yīng)加支撐固定。二、錨桿框架施工1、錨桿框架施工工序見圖錨桿框架施工工序2、施工要點(diǎn)（1）錨孔位置及框架精確定位，并挖出豎梁查看詳情地鐵盾構(gòu)始發(fā)井基坑樁錨支護(hù)預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)交底立即下載等級：文件183KB格式doc關(guān)鍵詞：巖土技術(shù)交底基坑開挖支護(hù)盾構(gòu)始發(fā)井基坑支護(hù)施工地鐵軌排井基坑施工基坑預(yù)應(yīng)力錨索施工交底內(nèi)容簡介3．錨索施工方法5）鉆孔要求孔壁順直，鉆孔直徑150mm。鉆孔過程中用泥漿護(hù)壁，不得使用膨潤土循環(huán)泥漿護(hù)壁，必要時采用套管護(hù)壁，防止塌孔。鉆孔完成后應(yīng)采用泥漿循環(huán)清孔，消掉孔底沉渣…………（3）鉆孔設(shè)備：鉆孔機(jī)具的選擇應(yīng)該根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中要用潛孔沖擊成孔，在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中要用跟管鉆進(jìn)技術(shù)…………（2）錨索體自由段的防腐與隔離要嚴(yán)格按照設(shè)計要求施做。自由段鋼絞線進(jìn)行表面除污、除銹后均勻的涂抹防腐劑或防腐漆，然后在包裹塑料布，再在塑料布上涂抹防腐劑或防腐漆。貴州偏心跟管報價