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        1. 東莞當(dāng)日高鐵快運(yùn)方案

          來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-03

          高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)從鐵路貨運(yùn)供給看,鐵路運(yùn)能、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、組織模式已具備一定基礎(chǔ)。2020年全國(guó)共有980條高鐵線路推出了高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)服務(wù),全年高鐵快運(yùn)貨運(yùn)量達(dá)到4.4萬(wàn)噸,增速是鐵路貨運(yùn)增速的近10倍。運(yùn)能方面,我國(guó)高鐵覆蓋了95%的100萬(wàn)人口及以上的城市,初步實(shí)現(xiàn)了相鄰大中城市間1小時(shí)至4小時(shí)交通圈、城市群內(nèi)0.5小時(shí)至2小時(shí)交通圈。“十四五”時(shí)期,隨著高鐵覆蓋網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大,鐵路客運(yùn)資源逐步向高鐵轉(zhuǎn)移,普速鐵路的貨運(yùn)能力將會(huì)得到進(jìn)一步釋放,鐵路運(yùn)輸企業(yè)將有更大空間對(duì)鐵路貨運(yùn)列車運(yùn)行圖進(jìn)行調(diào)整,電商班列合作將會(huì)持續(xù)推進(jìn)。高鐵快運(yùn)主要以客運(yùn)業(yè)務(wù)為主。東莞當(dāng)日高鐵快運(yùn)方案

          高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)加快推進(jìn)高鐵物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)物流高質(zhì)量發(fā)展的前提和基礎(chǔ),也是推動(dòng)高鐵貨運(yùn)規(guī)?;l(fā)展的主要抓手。當(dāng)前,我國(guó)高鐵貨運(yùn)處于起步發(fā)展階段,在高鐵貨運(yùn)綜合樞紐建設(shè)、運(yùn)輸載具的多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、裝卸設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、高鐵作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)、貨運(yùn)信息化標(biāo)準(zhǔn)等方面尚處于空白或探索階段,要以物流降本增效為總體目標(biāo),逐步構(gòu)建完善適合我國(guó)高鐵貨運(yùn)發(fā)展的系列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,其中:綜合物流功能需要綜合考慮快遞快件的運(yùn)輸需求和特點(diǎn),注重提供電商快遞貨物倉(cāng)儲(chǔ)、暫存、分揀、包裝、配送,簡(jiǎn)單加工等服務(wù)功能;而高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)作業(yè)功能定位側(cè)重于保障高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)現(xiàn)有動(dòng)車組的到發(fā)、裝卸、運(yùn)維檢修、安檢等功能。茂名貴重物品高鐵快運(yùn)服務(wù)高鐵快運(yùn)可以達(dá)到快速精確高效的快遞(運(yùn))服務(wù)。

          高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)根據(jù)我國(guó)鐵路建設(shè)的長(zhǎng)期規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)高鐵長(zhǎng)度將達(dá)到5萬(wàn)公里以上,連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上的城市,覆蓋全國(guó)90%以上的人口,高鐵網(wǎng)基本形成,遍及全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的形成,為高鐵物流服務(wù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),將使得高鐵物流服務(wù)更加緊密,輻射面更廣?,F(xiàn)如今,中鐵快運(yùn)股份有限公司利用高鐵動(dòng)車組列車在高鐵沿線城市間提供的門到門、站到門及站到站小件物品運(yùn)送服務(wù),民眾們無(wú)不拍手叫好。高鐵運(yùn)輸不再局限于傳統(tǒng)客運(yùn),通過(guò)高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)這種模式,把現(xiàn)有動(dòng)車的資源充分利用起來(lái),不只為傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸增加了新方式,為鐵路公司帶來(lái)新業(yè)務(wù),也為快遞企業(yè)提供了一種全新的服務(wù)產(chǎn)品及業(yè)務(wù)模式。相比于其他的快運(yùn)方式,高鐵的速度快、停站多,運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)完善,運(yùn)輸條件穩(wěn)定,基本不受天氣影響等方面具有自身的先天優(yōu)勢(shì)。相信在未來(lái),高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)能為我們帶來(lái)更多的便利與驚喜!

          高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)雙循環(huán)新發(fā)展格局對(duì)快遞(運(yùn))業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提出新要求。推動(dòng)形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局是根據(jù)我國(guó)發(fā)展階段、環(huán)境、條件變化作出的戰(zhàn)略決策,是事關(guān)全局的系統(tǒng)性深層次變革。雙循環(huán)新發(fā)展格局的內(nèi)涵,就是要著力打通國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各個(gè)環(huán)節(jié),關(guān)鍵在于“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體”和“以內(nèi)促外”,力爭(zhēng)在更高水平的開(kāi)放環(huán)境下形成更高層次的循環(huán)運(yùn)行格局。“十四五”期間,要加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。為“十四五”期間我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定了總基調(diào)。在以內(nèi)循環(huán)為主的雙循環(huán)新發(fā)展格局下,消費(fèi)將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要增長(zhǎng)極。“十三五”時(shí)期,消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)穩(wěn)居。高鐵快運(yùn)總體滲透率不高,95%左右的國(guó)內(nèi)快件通過(guò)公路和航空運(yùn)輸完成。

          小時(shí)遞高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)怎么寄件?1、小時(shí)遞高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)是什么?小時(shí)遞是跨城跨省當(dāng)日達(dá)B2B企業(yè)加急物流平臺(tái),覆蓋同城及短中長(zhǎng)途跨城當(dāng)日達(dá)服務(wù)商。小時(shí)遞高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)通過(guò)整合同城即時(shí)配送并利用全國(guó)高鐵列車等運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)資源實(shí)現(xiàn)跨城跨省的一站式寄件當(dāng)日達(dá),為客戶提供“安全高時(shí)效小件物品”一對(duì)一、門到門運(yùn)送的較好快遞服務(wù)。2、小時(shí)遞高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)有哪些優(yōu)勢(shì)?高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)目前是國(guó)內(nèi)安全、穩(wěn)定、準(zhǔn)時(shí)、高時(shí)效的運(yùn)輸方式。高鐵的平均速度每小時(shí)可達(dá)300公里,高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)可以全天候運(yùn)行,基本不受天氣的影響。準(zhǔn)點(diǎn)率高,能夠保證快件的運(yùn)輸時(shí)效,具有時(shí)效快、品質(zhì)優(yōu)、標(biāo)準(zhǔn)高的特點(diǎn)。高鐵快運(yùn)為客戶提供小件物品全程運(yùn)輸較好服務(wù)。廣州高鐵快運(yùn)案例

          高鐵快運(yùn)將使得高鐵物流服務(wù)更加緊密,輻射面更廣。東莞當(dāng)日高鐵快運(yùn)方案

          高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)從發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,我國(guó)高鐵主要以客運(yùn)業(yè)務(wù)為主,高鐵貨運(yùn)尚處于起步發(fā)展階段。高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)總體滲透率不高,95%左右的國(guó)內(nèi)快件通過(guò)公路和航空運(yùn)輸完成,而鐵路運(yùn)輸份額不足5%。從鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)內(nèi)部來(lái)看,鐵路物流在零散白貨的運(yùn)輸中起步較晚,以2015年為例,鐵路零散貨物只占鐵路全部貨運(yùn)量的1%左右,鐵路在零散貨物運(yùn)輸方面還有很大的增量空間。近年來(lái),隨著我國(guó)快遞(運(yùn))業(yè)務(wù)迅猛增長(zhǎng),高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)也迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期。2020年,我國(guó)鐵路貨運(yùn)量再創(chuàng)歷史新高,高鐵定時(shí)達(dá)快運(yùn)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)40%?!案哞F+電商”服務(wù)模式不斷拓展,“高鐵極速達(dá)”已覆蓋全國(guó)980條線路、80多個(gè)大中城市。高鐵冷鏈產(chǎn)品不斷豐富創(chuàng)新,鐵路部門利用冷鏈快運(yùn)箱推出“冷鮮達(dá)”和醫(yī)藥冷鏈“定溫達(dá)”“定時(shí)達(dá)”等產(chǎn)品。東莞當(dāng)日高鐵快運(yùn)方案

          眾鏈供應(yīng)鏈科技(深圳)有限公司公司是一家專門從事航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國(guó)內(nèi)綜合物流產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,是一家服務(wù)型企業(yè),公司成立于2019-05-07,位于西麗街道大磡社區(qū)王京坑工業(yè)區(qū)9號(hào) 104。多年來(lái)為國(guó)內(nèi)各行業(yè)用戶提供各種產(chǎn)品支持。眾鏈供應(yīng)鏈目前推出了航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國(guó)內(nèi)綜合物流等多款產(chǎn)品,已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求,以重心技術(shù)能力,助力交通運(yùn)輸發(fā)展。眾鏈供應(yīng)鏈為用戶提供真誠(chéng)、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,致力向社會(huì)和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。眾鏈供應(yīng)鏈科技(深圳)有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化,通過(guò)保證航空快件,高鐵快件,陸運(yùn)快件,國(guó)內(nèi)綜合物流產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、用戶至上、價(jià)格合理來(lái)服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),真誠(chéng)歡迎新老客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。

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