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        1. VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-29

          學(xué)習(xí)與研究機(jī)械故障診斷的有效工具如果您想更深入的了解不同的故障振動(dòng)特征,您需要可以預(yù)設(shè)故障的實(shí)驗(yàn)臺(tái)來模擬實(shí)際機(jī)械故障。通過單一故障頻譜特征與動(dòng)力特性、共振頻率、轉(zhuǎn)速等之間的關(guān)系,讓您了解真實(shí)機(jī)械故障振動(dòng)特征。使用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”,工業(yè)機(jī)械故障診斷所需要的專業(yè)技能都可以得到訓(xùn)練與培養(yǎng)。在工廠正常生產(chǎn)情況下,了解設(shè)備動(dòng)力特性而又不影響產(chǎn)量和效益,幾乎是不可能的,利用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”開展離線實(shí)驗(yàn)與培訓(xùn),將很大程度減少停機(jī)時(shí)間。應(yīng)用:·動(dòng)平衡·軸校直·軸校直系統(tǒng)評估·聯(lián)軸器研究·滑動(dòng)及滾動(dòng)軸承與載荷效應(yīng)·翹曲轉(zhuǎn)子·偏心轉(zhuǎn)子·共振研究·套筒軸承研究·帶傳動(dòng)性能·機(jī)械摩擦·齒輪箱故障研究·曲拐機(jī)構(gòu)研究·基座研究·油膜潤滑軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究與演示·信號(hào)處理技術(shù)·變速/變載效應(yīng)·電機(jī)電流分析·轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)·工作振型與模態(tài)分析·傳感器優(yōu)化布置·傳感器類型(加速度傳感器,位移傳感器等)·振動(dòng)培訓(xùn)·分析師認(rèn)證·可定制的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和演示實(shí)驗(yàn)臺(tái)FEMTO-ST軸承數(shù)據(jù)集!VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)與故障診斷系統(tǒng)所屬分類:物理性能測試儀器>力學(xué)性能測試儀器>材料試驗(yàn)機(jī)學(xué)科領(lǐng)域:材料科學(xué)技術(shù)指標(biāo):VALENIAN-PT700型轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)與故障仿真試驗(yàn)臺(tái)、油膜轉(zhuǎn)子試驗(yàn)臺(tái)以及奧地利VALENIAN公司生產(chǎn)的16通道高速取據(jù)采集裝置。 適用于直齒輪和斜齒輪;損傷或磨損故障齒輪可用于振動(dòng)特性的研究;通過模塊化設(shè)計(jì)可更好地引入軸承故障和齒輪故障;便于故障診斷技術(shù)和先進(jìn)信號(hào)處理方法研究。直齒輪和斜齒輪損傷或磨損故障研究動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)廠家排名凱西儲(chǔ)大學(xué)滾動(dòng)軸承數(shù)據(jù)集詳細(xì)介紹。

          VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          儀器名稱: PT800機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái),標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)測試系統(tǒng)-轉(zhuǎn)子與平行軸齒輪箱組合可配置監(jiān)測系統(tǒng)高、低速軸齒輪標(biāo)準(zhǔn)故障套件磁粉制動(dòng)器加載器參數(shù):·電壓:24V·高轉(zhuǎn)矩:50N.m滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)參數(shù):·滾動(dòng)軸承型號(hào):6205·蕞大徑向加載力:3000N驗(yàn)臺(tái)介紹可完成實(shí)驗(yàn)滾動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)故障套件本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)由平臺(tái)底板、三相變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、平行軸齒輪箱、轉(zhuǎn)矩加載系統(tǒng)、聯(lián)軸器、智能循環(huán)冷卻系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)等組成?!と较蚣铀俣葌鞲衅黛`敏度:100mV/g量程范圍:50g頻率響應(yīng)(±1dB):0.5Hz~7kHz·電渦流傳感器靈敏度:8V/mm探頭直徑:φ5線性范圍:1mm頻率響應(yīng):0~10kHz被測面**小直徑:10mm·數(shù)據(jù)采集器輸入通道:16通道AI,2通道DI采樣頻率:Max102.4kS/s采樣精度:16bit同步采樣輸入通道類型:加速度、速度、位移、電壓、電流、壓力、溫度、鍵相·碰磨實(shí)驗(yàn)·不平衡實(shí)驗(yàn)·不對中實(shí)驗(yàn)·支撐松動(dòng)實(shí)驗(yàn)·轉(zhuǎn)矩加載實(shí)驗(yàn)·轉(zhuǎn)速實(shí)驗(yàn)(升速、降速、穩(wěn)速等)·滾動(dòng)軸承故障模擬實(shí)驗(yàn)(軸承裂紋、點(diǎn)蝕、磨損等)·平行軸齒輪箱故障模擬實(shí)驗(yàn)(齒輪斷齒、缺齒、裂紋、點(diǎn)蝕等)

          hojolo試驗(yàn)臺(tái)放置在現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室,尺寸約為長1.1m、寬0.52m、高0.82m。底座支撐采用支撐腿型,基礎(chǔ)剛度大,且具有隔振功能,確保試驗(yàn)過程中不會(huì)引入基礎(chǔ)附加振動(dòng)的影響。該綜合性試驗(yàn)臺(tái)能夠模擬多種常見的振動(dòng)故障類型,采用模塊化組裝設(shè)計(jì),安裝和操作簡便,性能可靠,所有部件裝配合理,不會(huì)產(chǎn)生額外的振動(dòng)??赡M的故障類型包括:基礎(chǔ)松動(dòng)、滾動(dòng)軸承故障、滾動(dòng)軸承跑圈或松動(dòng)、滑動(dòng)軸承油膜渦動(dòng)/振蕩、不對中故障、聯(lián)軸器磨損/瓢偏、轉(zhuǎn)子彎曲、轉(zhuǎn)子動(dòng)靜碰磨、齒輪箱故障和動(dòng)不平衡等。動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)中標(biāo)?

          VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          軟件能在(Vista、Win2003、WinXp、Win2K、WinMe、Win98)操作系統(tǒng)上正常運(yùn)行,并且能在這些操作系統(tǒng)的簡體版、繁體版、英文版等版本上正常安裝使用,軟件文字也相應(yīng)與操作系統(tǒng)的文字自動(dòng)更改(如:簡體操作系統(tǒng)—軟件文字為簡體字,英文操作系統(tǒng)—軟件文字為英文字)。主要功能抗混濾波:抗混濾波器可實(shí)時(shí)關(guān)閉、打開,缺省以分析頻率抗混;可實(shí)時(shí)編輯抗混頻率。程控放大:可實(shí)時(shí)改變程控放大倍數(shù)從1至256倍,相應(yīng)輸入電壓±5000至±20mV。觸發(fā)參數(shù):內(nèi)外觸發(fā)、每頁觸發(fā)和第一頁觸發(fā)、正負(fù)電平觸發(fā)、正負(fù)延遲觸發(fā)、上升沿和下降沿觸發(fā),選擇通道觸發(fā)。功能與數(shù)字示波器相同。大容量采集:自動(dòng)判斷是否是大容量采集,采集深度PC機(jī)硬盤容量決定;數(shù)字濾波:低通、高通、帶通、帶阻濾波;光標(biāo)帶帶通濾波、光標(biāo)帶帶阻濾波。轉(zhuǎn)子軸承教學(xué)平臺(tái)在高校的作用?往復(fù)機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理

          PT650動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬試驗(yàn)臺(tái)準(zhǔn)確模擬基本故障類型?VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

          預(yù)設(shè)多種故障類型,可模擬風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)所有常見機(jī)械、電氣故障。試驗(yàn)臺(tái)功能強(qiáng)大、操作簡單、性能可靠,所有部件均經(jīng)過精確計(jì)算和嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,可完美再現(xiàn)故障診斷的理論數(shù)據(jù)。模塊化設(shè)計(jì),方便故障件的拆裝,從而更好的對單一或耦合故障進(jìn)行研究。不管是用于工程培訓(xùn)、故障診斷教學(xué)或PHM研究,均可滿足其對振動(dòng)、電氣分析的需求。研究不同風(fēng)速、風(fēng)機(jī)模型,對發(fā)電機(jī)發(fā)電功率的影響; ? 研究風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,齒輪、軸承的故障特性; ? 研究齒輪、軸承等故障,對發(fā)電機(jī)發(fā)電功率的影響; ? 研究驅(qū)動(dòng)電機(jī)常見故障特性; ? 研究雙饋發(fā)電機(jī)常見故障特性; ? 多種耦合故障的振動(dòng)特性,以及對發(fā)電功率、發(fā)電并網(wǎng)的影響。 ? 學(xué)習(xí)風(fēng)機(jī)算法以及PI參數(shù)控制,以便仿真計(jì)算;支持二次開發(fā)。VALENIAN 動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)

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