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        1. 南京3立方倉式泵

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-28

          在初步的設(shè)計(jì)中,關(guān)閉主輸送空氣閥和流化空氣閥的壓力為0.35MPa,重新打開上述閥門的壓力為0.15MPa。在調(diào)試中,將根據(jù)實(shí)際情況對上述的3個(gè)值(即結(jié)束壓力、關(guān)閉進(jìn)氣閥壓力、重新打開進(jìn)氣閥壓力)有所調(diào)整和增加設(shè)置。七:安裝運(yùn)行注意事項(xiàng)1:泵與泵之間管道直線度不超過1.5mm。2:1#泵與2#泵之間的自動(dòng)排堵管應(yīng)大于60度上升,與灰斗接口應(yīng)高于灰斗高料位,但低于電除塵器要求的安全距離。排堵閥距離輸送管道的中心線的距離小于800mm。3:連接入口圓頂閥上與插板門之間的短節(jié)時(shí),需要保證圓頂閥的圓頂四周無雜物。4:所有設(shè)備安裝后,(單個(gè)電場)做系統(tǒng)壓力實(shí)驗(yàn)。用壓力為0.7MPa的壓縮空AV泵、密相泵采用底部出料管。南京3立方倉式泵

          南京3立方倉式泵,倉式泵

          2:泵啟動(dòng),泵內(nèi)裝料完成,圓頂閥關(guān)閉,但不輸送。1.圓頂閥密封壓力信號不對或限位開關(guān)不動(dòng)作1檢查、調(diào)整錯(cuò)誤的密封壓力反饋信號的相關(guān)條件。若有故障則更換限位開關(guān)。2.圓頂閥未關(guān)嚴(yán),外物卡住圓頂閥或軸2.切斷氣路和電路,從底部彎頭拆出管子做清理,清理容器。拆去汽缸,手動(dòng)操作,檢查限位開關(guān)的動(dòng)作。3.噴吹閥不工作或輸送空氣管道的手動(dòng)閥門關(guān)閉.3.檢查閥的供氣。若供氣良好,則修理或更換閥門。若沒有供氣,檢查噴吹電磁閥的動(dòng)作或限位開關(guān)廣東脈沖倉式泵不能在沒有制造廠家技術(shù)人員情況下啟動(dòng)該系統(tǒng)。

          南京3立方倉式泵,倉式泵

              (1)當(dāng)裝車裝滿后(目測裝車滿),按下“濕灰卸料器關(guān)”、延時(shí)20秒,按“氣動(dòng)水閥關(guān)”按鈕,攪拌機(jī)內(nèi)有剩余的余灰未排盡,應(yīng)盡量在關(guān)閉水閥后運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后停止運(yùn)行,按“攪拌機(jī)關(guān)”按鈕,關(guān)閉攪拌機(jī)。(2)至此整個(gè)濕式下灰手動(dòng)操作過程結(jié)束。干灰散裝機(jī)干灰裝車與濕灰裝車相同,采用手動(dòng)就地控制。手動(dòng)操作步驟(1)點(diǎn)擊“氣化風(fēng)機(jī)開”按鈕(同時(shí)自動(dòng)起動(dòng)料位風(fēng)機(jī)),按“散裝機(jī)下降”按鈕,此時(shí)散裝頭開始下降,當(dāng)下降到位后,散裝機(jī)限位開關(guān)動(dòng)作,此時(shí)散裝頭會(huì)停止下降;(2)按“干灰卸料器開”按鈕,調(diào)整好下料量,當(dāng)散裝機(jī)裝滿后,發(fā)出料滿警報(bào)后,會(huì)將干灰下料鎖氣器自動(dòng)停止;(3)延時(shí)20秒,按“散裝機(jī)上升”按鈕,收回散裝頭,當(dāng)上升到位,升限位開關(guān)動(dòng)作,散裝頭停止上升;(4)點(diǎn)擊“氣化風(fēng)機(jī)關(guān)”按鈕(同時(shí)自動(dòng)關(guān)閉料位風(fēng)機(jī)),完成一工作流程。

          (三)順動(dòng)系統(tǒng)操作試運(yùn)行將控制臺上旋鈕旋至順動(dòng),指示燈亮。按下排氣閥開關(guān),排氣閥開,燈亮。加料料位未滿時(shí),突然停止加料。關(guān)閉各閥,打開進(jìn)氣閥,系統(tǒng)按照本頁上半部順序執(zhí)行。一個(gè)工作循環(huán)結(jié)束后停運(yùn)。(四)自動(dòng)系統(tǒng)操作試運(yùn)行將控制臺上旋鈕旋至自動(dòng),指示燈亮。系統(tǒng)將按照設(shè)定程序自動(dòng)切換。系統(tǒng)循環(huán)執(zhí)行二至三遍。當(dāng)***一次送料結(jié)束時(shí),人工切換至“手動(dòng)”,開啟出料閥及進(jìn)氣閥、助吹裝置將殘留物料吹盡,自動(dòng)系統(tǒng)操作試運(yùn)行結(jié)束。料位控制應(yīng)確保接收倉處于料滿狀態(tài)或滿足其他要求。

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          升降機(jī)構(gòu)是本機(jī)關(guān)鍵部件,必須處于完好狀態(tài),應(yīng)仔細(xì)檢查。如鋼絲繩是否完好,有無磨損,積垢,升降中是否有過度的松馳現(xiàn)象;行程開關(guān)動(dòng)作是否靈敏、可靠,頂桿有無阻滯現(xiàn)象,行程開關(guān)位置有無松動(dòng);壓動(dòng)行程開關(guān)的檔桿、擋塊有無板動(dòng)。在使用中要經(jīng)常注意設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),行程開關(guān),電器控制等要特別注意防塵,以防在運(yùn)行中失控。對升降驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)部位要經(jīng)常檢查螺口松動(dòng)和有無扎死現(xiàn)象,如有出現(xiàn),要及時(shí)處理,以防在運(yùn)行中損壞設(shè)備。AV泵、密相泵安裝了壓力密封的圓盤閥。蘇州下引倉式泵

          圓盤閥將保持關(guān)閉狀態(tài)。南京3立方倉式泵

          銷售的未來正面臨著**性的大洗牌與大變革。需要注意的是智能制造是方向,不是目的,轉(zhuǎn)型升級是主線,降本提質(zhì)增效是重點(diǎn)。再制造就是追求低碳、環(huán)保、綠色制造,被視為未來產(chǎn)業(yè)升級替代的發(fā)展方向。有資料顯示,氣力輸送設(shè)備,正壓氣力輸送設(shè)備,定量再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%,平均有55%的部件都可以被再利用,制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗。同時(shí),環(huán)保政策將趨向嚴(yán)格——2020年起將加速有限責(zé)任公司“國三”標(biāo)準(zhǔn)以下設(shè)備報(bào)廢清退;起重機(jī)與挖機(jī)不同,屬于道路移動(dòng)機(jī)械,環(huán)保政策更為嚴(yán)格,設(shè)備報(bào)廢清退執(zhí)行更為徹底,目前可銷售設(shè)備為“國五”及以上,但存量設(shè)備有一半左右為“國四”及以下標(biāo)準(zhǔn),2019年7月開始推行“國六”,判斷“國三”、“國四”清退也為“國六”設(shè)備銷售騰挪空間。無論是從減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),還是打破對外貿(mào)易壁壘等方面考慮,節(jié)能環(huán)保之路都將成為我們提供可靠的氣力輸送系統(tǒng)和服務(wù)。為滿足您對粉粒狀物料的輸送要求, 我們可以提供:螺旋泵輸送系統(tǒng)、倉式泵輸送系統(tǒng)、氣力提升泵輸送系統(tǒng)、空氣輸送斜槽系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金、建材、**、有色金屬、石化、散裝等領(lǐng)域;現(xiàn)有輸送工程的物料:銅精礦粉、重堿、尼龍粉、聚乙烯醇顆粒、白云石粉、石英粉、煤粉、鈦白粉、煙塵、水泥、粉煤灰、石灰石粉等。發(fā)展的主流趨勢。今后中國機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將更加注重轉(zhuǎn)型升級,而在具體的實(shí)施策略中,節(jié)能環(huán)保將成為主要的發(fā)展方向。南京3立方倉式泵

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          江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司于2015年12月01日成立。法定代表人侯靜,公司經(jīng)營范圍包括:氣力輸送設(shè)備、除塵設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、輸送機(jī)械、壓縮機(jī)制造、加工、設(shè)計(jì)、銷售、安裝及相關(guān)技術(shù)服務(wù);金屬材料、機(jī)械設(shè)備及配件、建材、儀器儀表、計(jì)算機(jī)及配件銷售等。
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