云南4立方倉(cāng)式泵

氣力輸灰系統(tǒng)由電除塵器飛灰處理系統(tǒng)、庫(kù)頂卸料及排氣系統(tǒng)、灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)、庫(kù)底卸料系統(tǒng)、控制用氣及布袋脈沖清洗用氣系統(tǒng)、輸送用空壓機(jī)系統(tǒng)及空氣凈化系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。通過(guò)壓縮空氣作為氣力輸灰的動(dòng)力源，由設(shè)置在倉(cāng)泵上的密閉管道，使粉煤灰被輸送到灰?guī)?，再通過(guò)庫(kù)底卸料器、散裝機(jī)、雙軸攪拌機(jī)向外排灰，實(shí)現(xiàn)無(wú)污染排灰。LD型濃相氣力輸送泵在本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送，它自動(dòng)化程度高，利用PLC控制整個(gè)輸送過(guò)程實(shí)行全自動(dòng)控制。主要由進(jìn)料裝置、氣動(dòng)出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門組成。倉(cāng)泵過(guò)程分為四個(gè)階段：然后壓力罐停止進(jìn)氣。云南4立方倉(cāng)式泵

3.將排堵閥突然打開，利用壓差將管道中的料氣混合物引到微負(fù)壓的煙道。4.關(guān)閉排堵閥。5.打開助吹裝置，重復(fù)2～4步驟，直至管道排通。將操縱臺(tái)旋鈕旋至順動(dòng)。開啟進(jìn)氣閥。系統(tǒng)順序?qū)⑽锪纤屯旰笸Ｖ惯\(yùn)行。注：排堵閥長(zhǎng)期不用極易銹蝕或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，排堵時(shí)須注意保證排堵閥開啟迅速，否則排堵效果不佳，必要時(shí)可在閥上加長(zhǎng)扳手助一臂之力，以達(dá)到開啟迅速，我們推薦用戶可以使用手動(dòng)排堵。2灰?guī)煸O(shè)備倉(cāng)頂除塵器(1)氣源壓力正常后，必須先投倉(cāng)頂除塵器，后投倉(cāng)泵；(2)合上各個(gè)空氣開關(guān)（輸出相應(yīng)的電壓）；無(wú)錫氣力輸送倉(cāng)式泵來(lái)自一個(gè)或多個(gè)灰斗料位計(jì)的信號(hào)。

    現(xiàn)象原因排解方法1.進(jìn)氣時(shí)間明顯延長(zhǎng)2.系統(tǒng)壓力過(guò)低1.進(jìn)料閥密封不嚴(yán)2.排氣閥密封失效3.出料閥密封失效1.查進(jìn)料閥密封圈是否損壞，如已損壞進(jìn)行更換。2.更換排氣閥密封圈3.更換出料閥密封圈各聯(lián)接處有漏氣現(xiàn)象聯(lián)接處沒(méi)有達(dá)到密封要求檢查各聯(lián)接處螺栓是否松動(dòng)，密封圈是否有損壞。進(jìn)氣管道有灰進(jìn)氣單向閥失效修復(fù)單向閥進(jìn)氣管路壓力升高，進(jìn)氣時(shí)間延長(zhǎng)，輸送時(shí)間延長(zhǎng)。倉(cāng)泵進(jìn)氣不足檢查進(jìn)氣管路，消除其上堵塞物。堵管1.壓縮空氣流量不足2.壓縮空氣壓力突降3.物料流化狀況不好4.輸灰管道有泄漏5.灰?guī)毂硥哼^(guò)高1.查出原因，是否有泄漏處,助吹氣閥是否開著。2.是否支氣管用氣過(guò)量，是否有泄漏處,排除以上因素。3.查流化進(jìn)氣管道是否堵塞或損壞4.排除泄漏5.調(diào)整合理的背壓。

    當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢，壓力下降到等于或接近管道阻力時(shí)，加壓閥和吹堵閥關(guān)閉，出料閥在延時(shí)一定時(shí)間后關(guān)閉。整個(gè)輸送過(guò)程結(jié)束，從而完成一次工作循環(huán)。該除塵器裝于灰?guī)祉敳?，用于灰?guī)煜蛲馀懦諝鈺r(shí)收集灰塵之用，保證排氣無(wú)粉塵。該除塵器由三個(gè)部分組成，即上箱體；包括蓋板、排氣口等；下箱體：包括機(jī)架、濾袋組件等；清灰系統(tǒng)：包括電磁脈沖閥、脈沖發(fā)生器等。含塵空氣由除塵器底下進(jìn)入除塵箱中，顆粒較粗的粉塵靠其自身重力向下沉落，落入灰倉(cāng)，細(xì)小粉塵通過(guò)各種效應(yīng)被吸附在濾袋外壁，經(jīng)濾袋過(guò)濾后的凈化空氣通過(guò)文氏管進(jìn)入上箱體從出口排出，被吸附在濾外壁的粉塵，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，越積越厚，除塵器阻力逐漸上升，處理的氣體量不斷減少。為了使除塵器經(jīng)常保持有效的工作狀態(tài)，就需要吸附在袋壁外面的積灰。 在開始修理或?qū)ο到y(tǒng)上任何部件或本手冊(cè)中所列部件的任何其它工作之前,。

四、系統(tǒng)設(shè)備開停車順序和自控說(shuō)明1倉(cāng)泵輸送系統(tǒng)（一）、系統(tǒng)設(shè)備開停車順序開車前準(zhǔn)備工作：（1）接通電源，各指示燈亮。（2）開啟空氣壓縮機(jī)，放凈貯氣罐中的冷凝水。（3）觀察控制元件，控制氣路壓力，調(diào)至0.4~0.5Mpa。（4）對(duì)各處閥門進(jìn)行檢查，進(jìn)行多次啟閉，確保動(dòng)作靈活，正確到位，指示燈指示正確。（5）檢查并使得各處閥門處于運(yùn)行前正確的關(guān)閉位置，指示燈指示正確。（6）檢查并確認(rèn)控制臺(tái)上各儀表及其顯示數(shù)值，在設(shè)定要求的范圍以內(nèi)。開車順序：（1）開啟布袋除塵器開啟倉(cāng)式泵控制系統(tǒng)；AV泵、密相泵只有一個(gè)動(dòng)作部件----除灰圓盤閥，其質(zhì)量?jī)?yōu)良。山西1立方倉(cāng)式泵

因此避免了傳統(tǒng)氣力輸送由于物料速度高而引起的常規(guī)問(wèn)題。云南4立方倉(cāng)式泵

癥狀可能原因補(bǔ)救措施1：系統(tǒng)不啟動(dòng)1.啟動(dòng)—停止開關(guān)的位置不對(duì)—在停止位置。1.檢查PLC柜上的啟動(dòng)信號(hào)。2輸送空氣母管壓力低2啟動(dòng)其他輸送空壓機(jī)、打開相應(yīng)閥門并檢查儲(chǔ)氣罐就地壓力表和壓力開關(guān)。3.圓頂閥密封壓力信號(hào)不對(duì)，控制氣源故障.3.對(duì)照?qǐng)A頂閥初始狀態(tài)表檢查所有圓頂閥的狀態(tài)。有差異時(shí)檢查控制氣源及氣控箱進(jìn)氣閥，檢查、調(diào)整錯(cuò)誤的密封壓力反饋信號(hào)的相關(guān)條件。詳見第8項(xiàng)。5管道輸送壓力開關(guān)反饋信號(hào)不對(duì)。5對(duì)壓力開關(guān)重新整定并檢查接線。云南4立方倉(cāng)式泵