東莞專注智能停車設計

隨著汽車的日益普及，車輛的防盜以及有效的車輛管理已經受到社會的普遍關注。各車輛管理部門或物業(yè)管理部門在給車主提供服務的同時，如何能夠防止車輛被盜，降低經營風險？如何能夠防止停車費流失？如何以較少的設備投入和較低運營成本實現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化？快速通道和無人值守通道如何配置？智能停車場管理系統(tǒng)，能較大程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求，以較少的投資獲得較好的社會效益和較大的經濟效益。可以克服采用人工記錄的低效管理方式的多種弊端。采用無法復制的非接觸感應智能IC卡作為身份識別，徹底解決了防盜的問題；并具有靈活的收費方式設置、強大的綜合管理能力、以及進出停車場車輛信息的各種統(tǒng)計和查詢。高科技技術的引入使得智能健身設備能夠自動記錄和分析用戶的運動數(shù)據(jù)。東莞專注智能停車設計

2018年4月21日，上交會（第六屆中國（上海）國際技術進出口的交易會）期間，由國家技術轉移東部中心、工業(yè)4.0俱樂部和上海發(fā)明家聯(lián)盟共同主辦，上海城市智慧停車產業(yè)聯(lián)盟承辦的“2018停車產業(yè)論壇”在世博展館技術轉移專區(qū)同步舉行，揭牌成立了“上海城市智慧停車產業(yè)聯(lián)盟”。 2022年5月，農行日喀則分行聯(lián)合日喀則火車站建設的“智慧停車”項目成功落地。智慧停車分為城市級、場庫級和車位級。值得一提的是，ETC技術是智慧停車道閘領域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術。不過，近年明星級的“垂直循環(huán)型”立體停車庫，主要技術仍是一種機械技術，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。東莞專注智能停車設計經濟優(yōu)勢：促進商業(yè)發(fā)展：停車場利用率的提升可以促進商業(yè)發(fā)展。

系統(tǒng)使用的智能卡種類：1.授權卡是在立體車庫停車管理系統(tǒng)出廠時，隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶的一種供高級管理人員使用的卡。它在整個管理系統(tǒng)中具有較高的操作權限。使用授權卡登陸進入系統(tǒng)后，可以發(fā)行操作人員的操作卡、執(zhí)行卡管理、查詢、報表管理、系統(tǒng)維護等系統(tǒng)所有的操作。2.月卡、年卡月卡或年卡，是立體車庫停車管理系統(tǒng)授權發(fā)行的一種智能卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經管理部門審核批準，通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時期內交納停車費用并在有效時間段內使用該停車場停車。

智慧停車系統(tǒng)功能：一、車位預約，利用城市級智慧停車綜合管理系統(tǒng)，車主可以在配套的移動APP上看到停車場的剩余車位，通過系統(tǒng)進行付費預約，之后城市級智慧停車綜合管理系統(tǒng)會將此車位留給車主，限制其他車輛停入，當車主到達停車場后，通過移動APP解除該車位的鎖定狀態(tài)，進入停車位。二、停車指引，車主可以根據(jù)移動APP中的導航地圖顯示，確定剩余停車位的位置，城市級智慧停車綜合管理系統(tǒng)會為車主規(guī)劃好路線，幫助車主快速、準確找到停車位，從而節(jié)省車主的時間，還能夠緩解停車場內部擁堵的情況。智能停車場系統(tǒng)可以通過云端管理，實現(xiàn)多停車場的集中管理，提高了停車場的整體運營效率。

停車場通過將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的車牌號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制結合，就可以實現(xiàn)車輛的自動計時收費。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出車牌位置，再將車牌中的字符分割出來進行識別，之后組成車牌號碼輸出。相對傳統(tǒng)取卡入場，車牌識別通行免停車、免開窗，提升了B端用戶體驗，降低了停車場IC卡片遺失耗損的成本，提升了C端車主的通行效率，實現(xiàn)了車輛快捷的進出停車場。智能停車工程的高效管理系統(tǒng)能夠實時監(jiān)控停車場的車輛流量和停車位情況。廣東東莞人防智能停車庫

智能停車場系統(tǒng)可以實現(xiàn)在線支付功能，方便車主進行停車費用的結算，提升了停車場的管理效率。東莞專注智能停車設計

智慧停車場使用人群：頭一類用戶是“固定用戶”，其特點是：停車場內有固定車位，每天駕駛車輛進出0 ～ N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進出停車場進行管理。也就是說，用戶每次進出停車場時，駕駛人員必須靠近“讀卡機”停車，并在“讀卡機”設備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息，驅動“擋桿”抬起，實現(xiàn)“放行”操作。在車輛通過閘機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。東莞專注智能停車設計