鋼制平臺一般采用立柱作為支撐，下層可自由行走托盤車貨叉車，柱間距3-6m，平臺承重300-1000kg/m2；無需預埋，不破壞廠房地面。建設周期短。全組裝式結構，可隨時拆裝。鋼制平臺適用于小批量，多品中貨物儲存，立柱、主梁、副梁材料采用優(yōu)化截面，承載能力強，鋼平臺組裝式結構，隨意組合，安裝、拆卸方便靈活。企業(yè)使用鋼制平臺，可充分利用庫房空間，采用升降機或叉車上下送貨和人工揀選方式作業(yè)閣樓貨架的特點是全組裝式結構，隨意組合、安裝、拆卸方便靈活?？筛鶕?jù)實際場地需要，靈活設計成二層或多層擱樓。適用于存放多品種，少批量貨物，充分利用空間。貨架承載均勻，表面平整，易鎖定等特點。便于存儲貨物，節(jié)省租金，提工作效率。閣樓貨架可超高承載，引進國外先進設備機器人全自動焊接，焊接處光滑美觀，具有耐磨、抗腐蝕、抗繡性，經(jīng)久耐用。閣樓貨架每層載重量通常在300kg-800kg以內(nèi)，樓層間距通常為～，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮人機操作的便利性。 鋼平臺貨架，傳力直接明確。梁格的布置應與其跨度相適應。江蘇做鋼平臺
鋼制平臺，又稱鋼結構平臺、鋼平臺、鋼結構閣樓或二層閣樓等，在現(xiàn)代存儲中較為廣泛應用。比較大的特點是全組裝式結構，設計靈活，由鋼材制成的工程結構，通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成；各部分之間用焊縫、螺絲或鉚釘?shù)冗B接。鋼平臺閣樓貨架是在已有的工作場地或貨架上建一個中間閣樓，以增加存儲空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物，貨物通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。此類系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板(根據(jù)貨架單元的總負載重量來決定選用何種貨架)，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。開封鋼平臺載荷鋼平臺時應使用卡環(huán)，不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環(huán)。
鋼結構帶著自身的特點，將群雄天下。其一，鋼材的特點是自身強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;其二，鋼結構的材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的，當今世界門，就坐落在蘇州，就是以鋼結構為主體。其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，需五個人，三十個工作日，就能從施工到裝修在短短一個月中做到?？芍^節(jié)約成本，節(jié)省時間，節(jié)儉勞動力!其五，鋼結構建筑的工業(yè)化程度較高行機械化程度高，可進行專業(yè)化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度?，F(xiàn)代鋼結構平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。其結構的特點是全組裝式結構，設計靈活，可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛應用。當今的社會土地變的越來越珍貴，越來越稀缺，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問題。隨著時代的發(fā)展，鋼鐵的運用已經(jīng)非常普遍，以鋼材制作為主的結構，是現(xiàn)行主要的建筑結構類型之一。
鋼平臺采用全組合貨架/輕鋼式結構，承載能力強、造價便宜、施工簡便。根據(jù)場地及使用要求，一般承載時選用全組合貨架式結構;跨度大、承載大時可選用輕鋼式結構。1.充分利用庫房高度，增加空間使用率。2.利用上層空間擺放貨物或者貨架。3.樓面根據(jù)實際適用情況可設計4.可設計照明系統(tǒng)輔助照明。平臺結構的組成和分類：1.組成：平臺結構通常由鋪板、主次梁、柱、柱間支撐，以及梯子、欄桿等組成。2.分類：按使用要求可分為室內(nèi)和室上平臺，承受靜力荷載和動力荷載平臺、生產(chǎn)輔助平臺，以及中、重型操作平臺等。按照支座處理方式的不同，平臺結構還可分為：1)直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺，功能通常為安全通道或為一種簡單的中型操作平臺。2)一側支撐于廠房柱或建筑物墻體，另一側設**柱的平臺。3)支撐于大型設備上的平臺。4)全部為單獨的平臺。 平臺安裝完工了之后，建議工作人員檢查一下是否有漏焊、多焊等現(xiàn)象。
重型貨架是使用普遍的一種貨架，每層承重超過500Kg的，稱為重型貨架。重型貨架有很好的揀取效率，可儲存較重的物品。重型貨架特點1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi)，每層通常放兩個單元。2、是普遍和***使用的貨架之一，適合絕大多數(shù)倉庫或產(chǎn)品貨物使用。3、具有100%的貨物任意揀選特性。搬運機械如叉車等可到達任意貨位進行存儲作業(yè)，存儲作業(yè)方便、快捷！。4、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi)，超高位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構成）。5、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。一般用托盤代替層板方便叉車搬運。表面靜電噴塑，防水防銹防腐蝕能力更強，安全系數(shù)高，插接式組合，不需要用螺絲和焊接，組裝非常方便，充分利用空間面積，提供倉儲能力。鋼平臺廠家，梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備荷載和其他較大的集中荷載的位置及大直徑工業(yè)管道的吊掛等；四川施工鋼平臺
鋼平臺安裝鋼絲繩應采用的掛鉤掛牢采取其他方式時卡扣不得少于3個建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物。江蘇做鋼平臺
鋼材的特點是自身強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;其二，鋼結構的材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的，當今世界門，就坐落在蘇州，就是以鋼結構為主體。其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，需五個人，三十個工作日，就能從施工到裝修在短短一個月中做到?？芍^節(jié)約成本，節(jié)省時間，節(jié)儉勞動力!其五，鋼結構建筑的工業(yè)化程度較高，行機械化程度高，可進行專業(yè)化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。其六，缺點是耐火性和耐腐性較差。鋼結構主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑。 江蘇做鋼平臺
青島豐力倉儲設備有限公司是一家從事貨架，倉儲貨架，貨架廠，塑料托盤周轉箱研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在正陽路160號1號樓1005，成立于2010-08-25。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標準。公司主要經(jīng)營貨架，倉儲貨架，貨架廠，塑料托盤周轉箱等產(chǎn)品，產(chǎn)品質量可靠，均通過機械及行業(yè)設備行業(yè)檢測，嚴格按照行業(yè)標準執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應用與全國30多個省、市、自治區(qū)。我們以客戶的需求為基礎，在產(chǎn)品設計和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了青島豐力倉儲設備產(chǎn)品。我們從用戶角度，對每一款產(chǎn)品進行多方面分析，對每一款產(chǎn)品都精心設計、精心制作和嚴格檢驗。青島豐力倉儲設備有限公司注重以人為本、團隊合作的企業(yè)文化，通過保證貨架，倉儲貨架，貨架廠，塑料托盤周轉箱產(chǎn)品質量合格，以誠信經(jīng)營、用戶至上、價格合理來服務客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標，真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務。