切不可擅自撬門，企圖逃出轎廂。七、乘客不準(zhǔn)依靠轎廂門，不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙和亂丟廢物，保持轎廂內(nèi)的清潔與衛(wèi)生。八、乘客要愛護電梯設(shè)施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。九、司機要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，電梯運行期間不得遠(yuǎn)離崗位，發(fā)現(xiàn)故障及時處理和匯報。十、不允許司機以檢修、急停按鈕作為正常行使起動前的消除召喚信號；不允許用檢修速度在層、轎廂門開起情況下行使；不允許開起轎廂頂活板門、安全門；不允許以檢修速度來裝運超長物件行使；不允許以手動轎廂門的起、閉作為電梯的起動或停止功能使用；不允許在行使中突然換向。十一、司機要經(jīng)常檢查電梯運行情況，定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄。十二、電梯停止使用時，操作人員應(yīng)將轎廂停于基站，并將操動盤上的開關(guān)全部斷開，關(guān)閉好層門。有一面或幾面的井道壁和轎廂壁同側(cè)是透明材料，乘客在乘坐電梯時。浦東新區(qū)制造電梯聯(lián)系方式
不允許用檢修速度在層、轎廂門開起情況下行使；不允許開起轎廂頂活板門、安全門；不允許以檢修速度來裝運超長物件行使；不允許以手動轎廂門的起、閉作為電梯的起動或停止功能使用；不允許在行使中突然換向。十一、司機要經(jīng)常檢查電梯運行情況，定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄。十二、電梯停止使用時，操作人員應(yīng)將轎廂停于基站，并將操動盤上的開關(guān)全部斷開，關(guān)閉好層門，乘客電梯：為運送乘客設(shè)計的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。中文名乘客電梯外文名Passengerelevator速度分類低速梯、中速梯、高速梯動力電動機目錄1基本信息2組成?曳引系統(tǒng)?導(dǎo)向系統(tǒng)?轎廂?門系統(tǒng)?電力拖動系統(tǒng)?電氣控制系統(tǒng)?安全保護系統(tǒng)?變頻器系統(tǒng)3分類?按驅(qū)動方式分?按速度分類4客梯5中國電梯品牌乘客電梯基本信息編輯以電動機為動力的垂直升降機，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。乘客電梯。浦東新區(qū)有口碑的電梯誠信服務(wù)觀光電梯它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。
乘客電梯分類編輯乘客電梯按驅(qū)動方式分交流電梯：用乘客電梯-交流電梯電路圖交流感應(yīng)電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯：用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經(jīng)減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。直線電機驅(qū)動的電梯，其動力源是直線電機。電梯問世初期，曾用蒸汽機、內(nèi)燃機作為動力直接驅(qū)動電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機經(jīng)減速機乘客電梯按速度分類電梯無嚴(yán)格的速度分類，中國習(xí)慣上按下述方法分類。低速梯：常指低于。中速梯：常指速度在～。高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。乘客電梯客梯編輯乘客電梯-客梯一、電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎廂運行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯示轎廂、運行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時，上樓按上方向按鈕。
直線電機驅(qū)動的電梯，其動力源是直線電機。電梯問世初期，曾用蒸汽機、內(nèi)燃機作為動力直接驅(qū)動電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機經(jīng)減速機乘客電梯按速度分類電梯無嚴(yán)格的速度分類，中國習(xí)慣上按下述方法分類。低速梯：常指低于。中速梯：常指速度在～。高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。乘客電梯客梯編輯乘客電梯-客梯一、電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎廂運行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯示轎廂、運行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時，上樓按上方向按鈕，下樓按下方向按鈕。二、轎廂到達(dá)時，層樓方向指示即顯示轎廂的運動方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進入轎廂，注意門扇的關(guān)閉，勿在層門口與轎廂門口對接處逗留。三、轎廂內(nèi)有位置顯示器、操縱盤及開關(guān)門按鈕和層樓選層按鈕。進入轎廂后，掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門立即關(guān)閉，可掀按關(guān)門按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示抵達(dá)層樓并待轎廂門開啟后即可離開。四、本電梯額定載重為13人，不能超載運行，人員超載時請主動退出。五、乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯使用，***不允許裝運易燃、易爆品。六、當(dāng)電梯發(fā)生異?，F(xiàn)象或故障時，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內(nèi)救援電話，切不可擅自撬門，企圖逃出轎廂。井道和轎廂壁至少有同一側(cè)透明，乘客可觀看轎廂外景物的電梯。
根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯：用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經(jīng)減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。直線電機驅(qū)動的電梯，其動力源是直線電機。電梯問世初期，曾用蒸汽機、內(nèi)燃機作為動力直接驅(qū)動電梯，現(xiàn)已基本絕跡。電機經(jīng)減速機乘客電梯按速度分類電梯無嚴(yán)格的速度分類，中國習(xí)慣上按下述方法分類。低速梯：常指低于。中速梯：常指速度在～。高速梯：常指速度大于7m/s的電梯。乘客電梯客梯編輯乘客電梯-客梯一、電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎廂運行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯示轎廂、運行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時，上樓按上方向按鈕，下樓按下方向按鈕。二、轎廂到達(dá)時，層樓方向指示即顯示轎廂的運動方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進入轎廂。市場上目前也有無需挖底坑和自帶井道螺桿式觀光電梯，設(shè)計簡約美觀。浦東新區(qū)質(zhì)量電梯質(zhì)量保障
轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。浦東新區(qū)制造電梯聯(lián)系方式
電動機調(diào)速裝置等組成。乘客電梯電氣控制系統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。乘客電梯安全保護系統(tǒng)保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由限速器，安全鉗，緩沖器，端站保護裝置組成。乘客電梯變頻器系統(tǒng)乘客電梯采用矢量控制的數(shù)字閉環(huán)VVVF變頻器，可根據(jù)轎廂的實際負(fù)載，上下行速度，通過對電流大小和相位的調(diào)整，實時精確控制主機轉(zhuǎn)動力矩，保證電梯平穩(wěn)運行。乘客電梯分類編輯乘客電梯按驅(qū)動方式分交流電梯：用乘客電梯-交流電梯電路圖交流感應(yīng)電動機作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯：用直流電動機作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯：將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機經(jīng)減速機（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)。浦東新區(qū)制造電梯聯(lián)系方式
上海阿爾法電梯有限公司致力于建筑、建材，是一家服務(wù)型的公司。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié)，公司旗下電梯，觀光電梯，貨梯深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠信為本的理念，打造建筑、建材良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。