發(fā)電機(jī)組廠家公司

柴油發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)調(diào)試步驟有哪些？并網(wǎng)運(yùn)行：機(jī)組調(diào)整好后，合上1號(hào)機(jī)組電源開關(guān)，向線路供電，用2號(hào)機(jī)組并網(wǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)2號(hào)控制屏上單機(jī)轉(zhuǎn)換開關(guān)至-并網(wǎng)運(yùn)行，轉(zhuǎn)換開關(guān)至并網(wǎng)位置，使S同步表工作，調(diào)整2號(hào)發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)轉(zhuǎn)速增加或減小。使S表處于同步狀態(tài)，使指針緩慢向上移動(dòng)，在移之80‰位置時(shí)立刻合上空氣開關(guān)，將并網(wǎng)成功?？衫^續(xù)以上方法。如多次未能成功，撿查發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電壓以及其它原因，并網(wǎng)成功后，應(yīng)關(guān)閉同步表轉(zhuǎn)換開關(guān)至單機(jī)運(yùn)行位置，以免長(zhǎng)期工作損壞同步表。機(jī)組在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。發(fā)電機(jī)組廠家公司

發(fā)電機(jī)曲軸的失效及修復(fù)：當(dāng)曲軸的彎曲度超過0.1mm（有的為0.2mm）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正。測(cè)量時(shí)將曲軸主軸頸放置在檢驗(yàn)平板上兩個(gè)等高V型鐵上。將千分表的表盤定在“0”位置并將其觸頭觸及中間主軸頸表面，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，千分表較大示值的一半即為曲軸的彎曲度。扭曲檢查時(shí)，曲軸的放置與彎曲檢查相同。檢查時(shí)，將曲柄臂置于水平位置，用千分表測(cè)量同一平面內(nèi)第1缸和較后一缸的連桿軸頸高度，其差值即為曲軸的扭曲度。一般來說，軸頸直徑在80mm以下圓度及圓柱度誤差超過0.025mm，或直徑在80mm以上圓度及圓柱度誤差超過0.040mm的曲軸，均應(yīng)按規(guī)定尺寸（修理尺寸）進(jìn)行修磨。杭州發(fā)電機(jī)組銷售公司天然氣發(fā)電機(jī)組維修自理，用停止關(guān)機(jī)的形式，是為了排除虛假啟動(dòng)燃?xì)廨啓C(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組安裝要點(diǎn)有哪些？油管安裝：油管應(yīng)為黑鐵無縫鋼管而不能采用鍍鋅管，油管走向應(yīng)盡可能避免燃油過度受發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的影響。噴油泵前的燃油較高允許溫度為60℃至70℃，視機(jī)型不同而定。建議在發(fā)動(dòng)機(jī)和輸油管之間采用軟連接，并確保發(fā)動(dòng)機(jī)與油箱之間的輸油管不會(huì)發(fā)生泄漏。潤(rùn)滑系統(tǒng)：柴油發(fā)電機(jī)組所用之潤(rùn)滑機(jī)油主要起著對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各活動(dòng)部件的潤(rùn)滑和冷卻作用。機(jī)油的品質(zhì)要求請(qǐng)參考機(jī)組操作手冊(cè)。排氣管道：所有排氣管道的壁厚應(yīng)不小于2mm，同時(shí)建議選用熱膨脹系數(shù)較小的鋼質(zhì)管。在可能的情況下，所有的排氣管道均應(yīng)作絕熱隔聲包扎，尤其機(jī)房?jī)?nèi)及室外可能引起人員燙傷的地方，必須作包扎。

發(fā)電機(jī)曲軸的失效及修復(fù)：裂紋檢查：由于應(yīng)力集中在軸頸圓角部位和油孔周圍易產(chǎn)生裂紋，裂紋的存在會(huì)導(dǎo)致曲軸的斷裂。因此，要用探傷儀（如磁粉探傷儀、超聲波探傷儀等）來檢測(cè)是否存在裂紋。若有環(huán)形裂紋或裂紋長(zhǎng)度超過20mm的縱向裂紋，應(yīng)用鑿子或氣割器吹掉，經(jīng)電弧焊補(bǔ)后再采取相應(yīng)的措施。此外，軸頸表面還可能出現(xiàn)擦傷與燒傷。擦傷主要是由于機(jī)油不清潔引起的。燒傷是由于潤(rùn)滑不足、機(jī)油過稀或油路阻塞等原因造成燒瓦引起的。當(dāng)軸頸磨損嚴(yán)重，采用修理尺寸法不能達(dá)到修理效果時(shí)，應(yīng)采用涂層技術(shù)修復(fù)后再磨削至規(guī)定的尺寸或修理尺寸。發(fā)電機(jī)的烘干新安裝好的同步發(fā)電機(jī)，在作業(yè)前，一般都應(yīng)進(jìn)行烘干。

柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化劃分為三個(gè)層次。具體內(nèi)容如下：A.自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組功能（1）當(dāng)單元需要被開始運(yùn)行，可通過自動(dòng)起動(dòng)控制指令或自動(dòng)遠(yuǎn)程命令來實(shí)現(xiàn)。如果單元在需要時(shí)下來，可自動(dòng)通過自動(dòng)或遙控指令命令關(guān)閉。（2）機(jī)組運(yùn)行過程中，如存在過載、短路、超速、過頻、水溫過高、油壓過低等異常情況，可自動(dòng)防止過載、短路、超速、過頻、水溫過高、油壓低等異常情況。（3）指示單元應(yīng)該配備正常運(yùn)行和異常運(yùn)行系統(tǒng)聲光信號(hào)，這些信號(hào)指示該單元操作。當(dāng)機(jī)組自啟動(dòng)失敗時(shí)，自啟動(dòng)控制程序系統(tǒng)，應(yīng)能自動(dòng)地將啟動(dòng)指令轉(zhuǎn)移到下一臺(tái)備用機(jī)組。金華求購移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組

電啟動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都有充電設(shè)備，以供蓄電池放電后能及時(shí)補(bǔ)充充電。發(fā)電機(jī)組廠家公司

發(fā)電機(jī)組常見故障有以下幾種：發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速低或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)產(chǎn)，故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統(tǒng)工作不正常；調(diào)速器工作不正常；環(huán)境溫度低或未預(yù)熱；AVR/DVR工作不正常；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低；其他可能出現(xiàn)之故障。電壓頻率低或指示為零產(chǎn)生，故障原因：燃油濾清器堵塞；燃油系統(tǒng)工作不正常；調(diào)速器工作不正常；AVR/DVR工作不正常；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低；指示儀表故障；儀表連接故障；其他可能出現(xiàn)之故障。柴油發(fā)電機(jī)組無輸出，故障原因：AVR/DVR工作不正常；儀表連接故障；過載跳閘；其他可能出現(xiàn)之故障。發(fā)電機(jī)組廠家公司