浙江動力BMS測試系統(tǒng)

領(lǐng)圖Leacesy多通道電池芯模擬器模擬器產(chǎn)線自動化推薦無屏幕主機（標(biāo)配CAN通訊），實驗室推薦帶觸屏主機（標(biāo)配LAN通訊）。每節(jié)電池芯的電流可以在-1A~1A（1A雙向板卡）內(nèi)變化，完成Vcell Balance均衡功能檢測。非均衡測試：測試BMS在電池非均衡狀態(tài)下的處理能力。電池管理策略測試：測試BMS的管理策略對電池狀態(tài)的控制效果。兼容性測試：測試BMS與其他設(shè)備的兼容性，確保正常工作。報警功能測試：測試BMS報警功能的準(zhǔn)確性和響應(yīng)時間。高可靠BMS測試系統(tǒng)，實現(xiàn)BMS測試的高精度與高可靠性！浙江動力BMS測試系統(tǒng)

BMS測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能：

單體電芯模擬：通過CAN總線將單體電池數(shù)據(jù)發(fā)送到電池模擬器，模擬電池組細(xì)微的電壓變化，實現(xiàn)電芯電壓仿真，主動與被動均衡測試。

信號調(diào)理卡：將通用板卡的輸入和輸出信號調(diào)整為目標(biāo)設(shè)備所需的信號范圍，用于匹配上位機與目標(biāo)設(shè)備的電氣連接。

執(zhí)行器接口（真實被控對象）：使用真實繼電器（包括主正繼電器、主負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器等），可調(diào)預(yù)充電阻、可調(diào)絕緣電阻、故障設(shè)置繼電器及監(jiān)測電路，模擬真實車輛上的高壓箱的預(yù)充上電過程。

故障注入箱：在測試階段模擬不同類型電氣故障的設(shè)備，確保電氣故障作為系統(tǒng)測試不可忽略的一部分。 杭州儲能BMS測試系統(tǒng)為您的BMS安全負(fù)責(zé)，選擇我們專業(yè)的BMS測試系統(tǒng)。

領(lǐng)圖BMS Hipot自動化測試系統(tǒng)通用接口設(shè)計，可針對不同DUT絕緣/耐壓測試，支持自動、手動工裝對接DUT，采用新一代耐壓測試儀完成交流耐壓(ACW)、直流耐壓(DCW)和絕緣阻抗(IR)測試，提供更的安規(guī)測試解決方案。選用注意模擬電芯范圍（6V/1A\3A\5A)，是否需要雙向及高精度(0.6mv\0.3mV\0.1mV)，我們具有多種規(guī)格可供挑選，模塊化設(shè)計，主機與板卡組合搭配，適應(yīng)不同的應(yīng)用場景與測試需求。模擬故障測試：模擬電池故障情況進行測試，評估BMS的處理能力。報警功能測試：測試BMS報警功能的準(zhǔn)確性和響應(yīng)時間。

領(lǐng)圖提供完整的BMS生命周期測試設(shè)備，自主研發(fā)多通道電池模擬器/雙向直流電源（主機插配電芯模擬板卡）可滿足BMS電池芯管理系統(tǒng)、PCM電池芯保護板電池芯模擬與測試。模擬器主機采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計，方便測試系統(tǒng)集成或桌面電源使用，通道間相互隔離，方便多通道串聯(lián)使用，具有超快瞬態(tài)響應(yīng)能力，采用獨特的可變輸出電阻技術(shù)，其輸入輸出特性完全可模擬電池芯的真實響應(yīng)，也能夠通過測量直流電流來監(jiān)測待測器件(DUT)功耗。模擬器可以連續(xù)灌電流就像電子負(fù)載一樣，這允許這些電源模擬可充電電池芯的放電，用于測試電池芯充電器或電池芯充電器控制電路的性能。實現(xiàn)更高效、更準(zhǔn)確的BMS測試，就選我們的BMS測試系統(tǒng)！

BMS測試系統(tǒng)主要用于模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù)，多方面檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件（如故障模擬）下的工作狀態(tài)，以驗證其功能及性能。

測試內(nèi)容驗證BMS的檢測功能、保護功能、繼電器驅(qū)動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體BMS測試及老化。應(yīng)用領(lǐng)域電動單車、機器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS測試、老化?？偨Y(jié)BMS測試系統(tǒng)是一個多方面、自動化的解決方案，用于驗證BMS在各種條件下的功能和性能，確保電池的安全和性能，為電動汽車等應(yīng)用提供有力保障。 選擇我們的BMS測試系統(tǒng)，為您的BMS測試帶來突破性進展！海南BMS測試系統(tǒng)推薦

高效、精確、智能的BMS測試解決方案，盡在我們的高性能BMS測試系統(tǒng)中。浙江動力BMS測試系統(tǒng)

隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展，各部件環(huán)節(jié)開始加快從機械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。以BMS（電池管理系統(tǒng)）領(lǐng)域為例，其主要作用是通過對電壓、電流、溫度的測量來實時監(jiān)控電池狀態(tài)信息，分析電池安全性能、優(yōu)化電池能量控制和延長電池使用壽命等。

BMS 作為新能源汽車重要零部件,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進行多方面的功能測試,針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實現(xiàn)BMS 的成品的下線/入廠測試。我司BMS 下線測試系統(tǒng),可實現(xiàn) BMS全生命周期(燒錄、FCT、EOL及應(yīng)用程序下載等)的功能測試需要。 浙江動力BMS測試系統(tǒng)