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        1. 大同電動工具BMS測試系統(tǒng)

          來源: 發(fā)布時間:2024-07-02

          領(lǐng)圖Leacesy模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計,觸屏主機(jī)即可桌面電源使用,也可在標(biāo)準(zhǔn)測試機(jī)柜集成測試系統(tǒng),主機(jī)多可插配18通道電芯模擬板卡,通道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。領(lǐng)圖Leacesy電池芯模擬器其精度高達(dá)0.1mV,高集成度,18通道間相互隔離,支持短路,斷路,短接等故障模擬,滿足BMS主動均衡測試需求,模擬電池芯各種工況,LAN通訊,載源雙向媲美真實電池芯,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池芯矩陣。是您替代真實電池芯的不錯選擇!無需真實電池,使用我們的BMS測試系統(tǒng),讓您的設(shè)備更輕便!大同電動工具BMS測試系統(tǒng)

          大同電動工具BMS測試系統(tǒng),BMS測試系統(tǒng)

          領(lǐng)圖電測(Leacesy)BMS自動測試系統(tǒng)是電池BMS管理系統(tǒng)全生命周期測試的自動化整體解決方案。方案***模擬BMS應(yīng)用環(huán)境各參數(shù),***檢測BMS及其部件在各種應(yīng)用環(huán)境和極端條件(故障模擬)下的工作狀態(tài),驗證其功能及性能。驗證BMS的檢測功能、保護(hù)功能、繼電器驅(qū)動功能、快慢充電對接功能、單體采樣及均衡等功能。滿足BMU主控、CSC從控及主從一體式BMS測試,廣泛應(yīng)用于電動單車、電動摩托、機(jī)器人、電動汽車、儲能基站等電池包BMS檢測。湖南德國BMS測試系統(tǒng)選擇我們的高可靠BMS測試系統(tǒng),為您的BMS測試保駕護(hù)航!

          大同電動工具BMS測試系統(tǒng),BMS測試系統(tǒng)

          領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器:高效測試,節(jié)省成本在電池測試領(lǐng)域,領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器以其高效、便捷的特點受到用戶的一致好評。它能夠快速完成電池的各項性能測試,并自動記錄和分析數(shù)據(jù),很大程度提高了測試效率。同時,領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器還具備節(jié)能環(huán)保的特點,能夠明顯降低測試過程中的能耗和成本。選擇領(lǐng)圖電測(Leacesy),就是選擇高效、節(jié)能的測試方案。無論是研發(fā)、生產(chǎn)還是教學(xué)領(lǐng)域,領(lǐng)圖電測(Leacesy)都是您值得信賴的合作伙伴。

          領(lǐng)圖電測(Leacesy)電池模擬器功能:

          標(biāo)準(zhǔn)寬度設(shè)計,通道相互隔離,支持通道串聯(lián),多臺級聯(lián)模擬器采用標(biāo)準(zhǔn)19英寸2U高度設(shè)計,觸屏主機(jī)即可桌面電源使用,也可在標(biāo)準(zhǔn)測試機(jī)柜集成測試系統(tǒng),主機(jī)可多可插配18通道電芯模擬板卡,涌道間相互隔離,測試、輸出互不影響,支持通道串聯(lián)模擬多串電芯電池組,支持多臺模擬器級聯(lián)組建更大電池矩陣。四線制接法, 消除遠(yuǎn)端測量引線電阻采用四線制接法,即兩線用千輸出電壓,另外兩端直接測量被測設(shè)備電壓。通過SENSE端測量線能消除電池模擬器到DUT之間因引線電阻而引起的電壓降。電池模擬特性功能, 充放電測試適用于對各類電池進(jìn)行充、放電試驗,還可以模擬電池的充放電特性協(xié)助進(jìn)行其他各項各項測試,一臺儀器實現(xiàn)多種用途,精簡測試設(shè)備,優(yōu)化測試流程。輸出紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,測試更精細(xì)線性電源設(shè)計,電壓紋波噪音小,輸出更穩(wěn)定,響應(yīng)時間≤500us,測試更精細(xì)可靠。 讓BMS測試變得簡單高效,盡在我們的BMS測試系統(tǒng)!

          大同電動工具BMS測試系統(tǒng),BMS測試系統(tǒng)

          隨著汽車電動化和智能化的發(fā)展,各部件環(huán)節(jié)開始加快從機(jī)械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。以BMS(電池管理系統(tǒng))領(lǐng)域為例,其主要作用是通過對電壓、電流、溫度的測量來實時監(jiān)控電池狀態(tài)信息,分析電池安全性能、優(yōu)化電池能量控制和延長電池使用壽命等。

          BMS 作為新能源汽車重要零部件,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進(jìn)行多方面的功能測試,針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實現(xiàn)BMS 的成品的下線/入廠測試。我司BMS 下線測試系統(tǒng),可實現(xiàn) BMS全生命周期(燒錄、FCT、EOL及應(yīng)用程序下載等)的功能測試需要。 用心研發(fā),只為給您帶來可靠BMS測試體驗,選擇我們的BMSBMS測試系統(tǒng)。重慶BMS測試系統(tǒng)2024

          BMS測試系統(tǒng)精確模擬,只為更可靠的BMS測試結(jié)果。大同電動工具BMS測試系統(tǒng)

          電池模擬器在BMS(電池管理系統(tǒng))測試中的應(yīng)用主要基于其獨特的功能和特性,使得其成為BMS測試中的理想工具。以下是原因:

          1.模擬真實電池輸出特性:電池模擬器能夠模擬真實電池的輸出特性,如電壓、電流等,為BMS提供與實際電池相似的測試環(huán)境。通過模擬真實電池的輸出特性,電池模擬器可以在沒有實際電池的情況下進(jìn)行BMS測試,降低測試成本,提高測試效率。

          2.高精度與穩(wěn)定性:電池模擬器具有高精度和穩(wěn)定的電壓、電流輸出能力,能夠確保BMS測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

          3.靈活性與可控性:電池模擬器可以人為任意設(shè)置目標(biāo)電壓值,并且精度穩(wěn)定,滿足BMS測試中對不同電壓條件下的測試需求。通過調(diào)整電池模擬器的參數(shù),可以模擬不同的電池狀態(tài)和工況,對BMS進(jìn)行多方面的測試。

          4.模擬電芯電壓和溫度:電池模擬器能夠模擬電芯電壓,滿足BMS對電芯電壓的測量和校準(zhǔn)需求。同時,電池模擬器還能夠模擬溫度,通過電阻陣列等方案實現(xiàn)不同溫度下的測試,以評估BMS在不同溫度條件下的性能。

          5.模擬均衡和故障模擬:電池模擬器具有一定的輸出能力,可以模擬電池均衡功能,對BMS的均衡策略進(jìn)行測試。此外,電池模擬器還可以模擬電池故障,如電池短路、斷路等,以測試BMS的故障處理和保護(hù)能力。 大同電動工具BMS測試系統(tǒng)

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