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        1. 崇明區(qū)質(zhì)量商超配送

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-08-18

          降低倉儲成本的方式 如何降低倉儲成本,同時(shí)要保證物流總成本比較低和不降低企業(yè)的總體服務(wù)質(zhì)量和目標(biāo)水平的前提下進(jìn)行,措施有以下幾點(diǎn): 1 用「先進(jìn)先出方式,減少倉儲物的保管風(fēng)險(xiǎn)」 先進(jìn)先出是儲存管理的準(zhǔn)則之一,它能保證每個(gè)被儲物的儲存期不至于過長,減少倉儲物的保管風(fēng)險(xiǎn)。 2 提高儲存密度和倉容利用率 其主要目的是減少儲存設(shè)施的投資,提高單位存儲面積的利用率,以降低成本、減少土地占用。 3 采用有效的儲存庫位系統(tǒng),提高倉儲作業(yè)效率 儲存庫位的含義是被儲存物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效,能**節(jié)約尋找、存放、取出的時(shí)間,防止差錯(cuò),方便清點(diǎn)。儲存庫位系統(tǒng)可采取先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理,也可采取一般人工管理。 4 采用有效的收測清點(diǎn)方式提高倉儲作業(yè)的難易程度 對儲存物資數(shù)量和質(zhì)量的監(jiān)測有利于掌握倉儲的基本情況,也有利于科學(xué)控制庫存。在實(shí)際操作中稍有差錯(cuò),就會使賬物不符,必須及時(shí)且準(zhǔn)確地掌握實(shí)際儲存情況,經(jīng)常與賬卡核對,確保倉儲物資的完好無損,這是人工管理或計(jì)算機(jī)管理必不可少的。此外,經(jīng)常監(jiān)測也是檢測被存物資狀況的重要工作。 5 加速周轉(zhuǎn),提高單位倉容產(chǎn)出 儲存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲存,崇明區(qū)質(zhì)量商超配送

          德望物流倉儲配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) ***章 總則 物流倉儲配送服務(wù)的基本要求、入庫、出庫、送達(dá)服務(wù)、退換貨和服務(wù)量化指標(biāo)。 第二章 基本要求 ***條 原則要求 1應(yīng)依法經(jīng)營、誠實(shí)守信、規(guī)范服務(wù)、公平競爭。 2應(yīng)貫徹以客戶為中心的服務(wù)理念。 3應(yīng)能夠按客戶要求在規(guī)定時(shí)限內(nèi)進(jìn)行揀選、加工、包裝、組配、送達(dá)等配送操作。 4應(yīng)根據(jù)客戶需求,設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程并嚴(yán)格按照規(guī)定的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行操作。 5應(yīng)確保配送人員及需要配送的貨物在配送過程中的安全。 第二條 基本條件 1應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理體系,保證配送服務(wù)質(zhì)量。 2應(yīng)具有滿足業(yè)務(wù)需要的物流服務(wù)人員。 3應(yīng)具備滿足物流配送服務(wù)需要的物流設(shè)施、設(shè)備, 宜建設(shè)開展業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),以提高物流 配送服務(wù)效率。 第三章 服務(wù)量化指標(biāo) 倉儲 倉儲服務(wù)質(zhì)量評價(jià)指標(biāo): 收貨及時(shí)率=(規(guī)定時(shí)間內(nèi)收貨的訂單數(shù)單量/實(shí)際收貨的訂單數(shù))*100%; 建議指標(biāo):≥99% 發(fā)貨及時(shí)率=(包裝后及時(shí)發(fā)貨訂單量/總訂單數(shù)量)*100%; 建議指標(biāo):≥90% 配送 配送服務(wù)質(zhì)量評價(jià)指標(biāo): 妥投率=(投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo): ≥90% 投遞及時(shí)率=(規(guī)定時(shí)間內(nèi)投遞成功訂單量/配送總訂單量)*100% 建議指標(biāo):≥90% 遺失率=(遺失訂單量/配靜安區(qū)優(yōu)良商超配送

          德望物流作業(yè)細(xì)則 人員窗口定義: ? 總經(jīng)理 1、 負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體溝通,對接對方董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理等 2、 負(fù)責(zé)倉庫準(zhǔn)備工作,如倉庫裝修、設(shè)備采購等 3、 負(fù)責(zé)項(xiàng)目運(yùn)營財(cái)務(wù)核算及結(jié)款 4、 負(fù)責(zé)重大異常事件處理 ? 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 1、 負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)營,對接對方業(yè)務(wù)、海關(guān)報(bào)關(guān)人員、倉庫作業(yè)人員(如倉庫管理員、分揀員、配貨員、司機(jī)、送貨員等) 2、 進(jìn)貨環(huán)節(jié): a) 負(fù)責(zé)接收、核對德望商務(wù)拋出的進(jìn)貨記錄單 b) 負(fù)責(zé)安排人員根據(jù)進(jìn)貨單核對實(shí)際到貨情況,并確認(rèn)作業(yè)人員在進(jìn)貨記錄單上有簽字 c) 當(dāng)出現(xiàn)異常進(jìn)貨(如貨物數(shù)量不符、貨物破損、信息錯(cuò)誤等),負(fù)責(zé)與客戶相關(guān)人員反饋溝通 d) 根據(jù)進(jìn)貨記錄單中已貼標(biāo)和未貼標(biāo)商品分類,針對未貼標(biāo)部分安排作業(yè)人員進(jìn)行貼標(biāo),并確認(rèn)貼標(biāo)作業(yè)人員的作業(yè)質(zhì)量以及在貼標(biāo)記錄單上有簽字 3、 入庫環(huán)節(jié): a) 針對已貼標(biāo)商品,安排人員進(jìn)行商品入庫作業(yè),記錄對應(yīng)貨物倉儲位信息 b) 將完成入庫的訂單交回德望商務(wù),由商務(wù)完成系統(tǒng)入庫作業(yè) 4、 出庫環(huán)節(jié): a) 負(fù)責(zé)接收、核對德望商務(wù)拋出的配貨單 b) 負(fù)責(zé)安排人員根據(jù)配貨單查找貨物,并完成配貨 c) 針對需要張貼超市標(biāo)的商品,安排作業(yè)人員進(jìn)行貼標(biāo),并確認(rèn)貼標(biāo)作業(yè)人員的作業(yè)質(zhì)量以

          德望物流作業(yè)細(xì)則 人員窗口定義: ? 總經(jīng)理 1、 負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體溝通,對接對方董事長、總經(jīng)理、副總經(jīng)理等 2、 負(fù)責(zé)倉庫準(zhǔn)備工作,如倉庫裝修、設(shè)備采購等 3、 負(fù)責(zé)項(xiàng)目運(yùn)營財(cái)務(wù)核算及結(jié)款 4、 負(fù)責(zé)重大異常事件處理 ? 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 1、 負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)營,對接對方業(yè)務(wù)、海關(guān)報(bào)關(guān)人員、倉庫作業(yè)人員(如倉庫管理員、分揀員、配貨員、司機(jī)、送貨員等) 2、 進(jìn)貨環(huán)節(jié): a) 負(fù)責(zé)接收、核對德望商務(wù)拋出的進(jìn)貨記錄單 b) 負(fù)責(zé)安排人員根據(jù)進(jìn)貨單核對實(shí)際到貨情況,并確認(rèn)作業(yè)人員在進(jìn)貨記錄單上有簽字 c) 當(dāng)出現(xiàn)異常進(jìn)貨(如貨物數(shù)量不符、貨物破損、信息錯(cuò)誤等),負(fù)責(zé)與客戶相關(guān)人員反饋溝通 d) 根據(jù)進(jìn)貨記錄單中已貼標(biāo)和未貼標(biāo)商品分類,針對未貼標(biāo)部分安排作業(yè)人員進(jìn)行貼標(biāo),并確認(rèn)貼標(biāo)作業(yè)人員的作業(yè)質(zhì)量以及在貼標(biāo)記錄單上有簽字 3、 入庫環(huán)節(jié): a) 針對已貼標(biāo)商品,安排人員進(jìn)行商品入庫作業(yè),記錄對應(yīng)貨物倉儲位信息 b) 將完成入庫的訂單交回德望商務(wù),由商務(wù)完成系統(tǒng)入庫作業(yè) 4、 出庫環(huán)節(jié): a) 負(fù)責(zé)接收、核對德望商務(wù)拋出的配貨單 b) 負(fù)責(zé)安排人員根據(jù)配貨單查找貨物,并完成配貨 c) 針對需要張貼超市標(biāo)的商品,安排作業(yè)人員進(jìn)行貼標(biāo),并確認(rèn)貼標(biāo)作業(yè)人員的作業(yè)質(zhì)量以

          上海德望物流有限公司,是經(jīng)過上海市工商局批準(zhǔn)、注冊、手續(xù)齊全的運(yùn)輸企業(yè)。公司以上海為中心,主要從事運(yùn)輸、倉儲和提供物流方案為一體的專業(yè)性綜合物流公司,主要包括:電子商務(wù)倉配服務(wù)、傳統(tǒng)的物流整車和零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)、線下物流倉配服務(wù)、快消品倉配及商超配送服務(wù)、品牌商路演運(yùn)輸和展柜進(jìn)展運(yùn)輸服務(wù)。 我們擁有自己的物流管理系統(tǒng),客戶可實(shí)時(shí)查看貨物狀態(tài),專業(yè)客服人員、自有和合作車輛近千輛,隨時(shí)可調(diào)配車輛上門提送貨服務(wù)。 德望運(yùn)力 ●擁有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),高超專業(yè)素質(zhì)和極強(qiáng)責(zé)任心的項(xiàng)目操作人員 ●遍布全國的共享資源網(wǎng)絡(luò) ●信譽(yù)良好,自有和長期合作的車源 ●近百家簽約客戶是我們自豪的證明 德望品德 ●處于品牌上升時(shí)期的年輕公司,成立伊始即把信譽(yù)作為公司的經(jīng)營目標(biāo) ●“承諾兌現(xiàn)”已經(jīng)成為我司鐵的紀(jì)律 ●“先賠后理”一直是我們的經(jīng)營特色 ●“全程有效跟蹤,真實(shí)及時(shí)反饋”是我們信息控制體系的追求目標(biāo) ●零破損,零延誤,零貨差,零拖欠 是我們達(dá)到零投訴的實(shí)施手段 德望聲望 ●“超越大型物流公司的服務(wù)水平,接近停車場個(gè)體車輛的價(jià)格”是我們這樣一個(gè)新晉物流公司現(xiàn)實(shí)的生存法則 ●“為客戶在客戶處獲得聲譽(yù)”奉賢區(qū)質(zhì)量商超配送

          崇明區(qū)質(zhì)量商超配送

          交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是保證人們在經(jīng)濟(jì)、文化等方面聯(lián)系交往的手段,也是銜接生產(chǎn)和消費(fèi)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。因此,交通運(yùn)輸業(yè)在現(xiàn)代社會的各個(gè)方面起著十分重要的作用。從國際交通的發(fā)展來看,早在二十世紀(jì)三四十年代,發(fā)達(dá)地區(qū)的鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng)就已經(jīng)基本形成,而現(xiàn)今他們所追求的則是通過降低車輛能耗、提升物流水平而實(shí)現(xiàn)的可持續(xù)發(fā)展交通??梢娕c國際交通模式相比,我國有限責(zé)任公司企業(yè)則在綜合規(guī)劃、實(shí)際建設(shè)甚至交通領(lǐng)域的技術(shù)、服務(wù)等各方面均存在較大差距。深化物流運(yùn)輸,倉儲服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性推進(jìn)是實(shí)施交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國的重要舉措和重要途徑,對交通強(qiáng)國建設(shè)具有十分重要的意義和作用。交通運(yùn)輸部近年來高度重視智慧交通發(fā)展,在新的服務(wù)型下提出了要建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施和信息化基礎(chǔ)設(shè)施兩個(gè)體系,將信息化提升到交通基礎(chǔ)設(shè)施同等重要地位。智慧交通扛起了帶領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗,是未來交通發(fā)展主要趨勢之一。崇明區(qū)質(zhì)量商超配送

          上海德望物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在上海市市轄區(qū)等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**德望物流和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!

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