長(zhǎng)寧區(qū)配電柜搶修維修電話

配電柜施工過(guò)程中需要避免的幾個(gè)問(wèn)題：

1、 保證配電房的現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)情況，以及配電房的無(wú)塵設(shè)計(jì)，避免由于散熱不均和灰塵導(dǎo)致的設(shè)備故障。

2、 電纜、電線的采用要注意配電房的承重問(wèn)題，以及防潮防腐設(shè)計(jì)，且在電纜溝內(nèi)電纜拉線時(shí)盡量分層鋪設(shè)，避免形成漩渦發(fā)熱，引起設(shè)備異常和故障。

3、 在備用電源的問(wèn)題上，備用設(shè)備要設(shè)置自投自切職能，將電氣和機(jī)械進(jìn)行互鎖，以備當(dāng)電路出現(xiàn)故障時(shí)，設(shè)備能自動(dòng)切換到備用電源上，為電路搶修提供時(shí)間，也保證配電房供電的連續(xù)性。 長(zhǎng)寧區(qū)配電柜搶修維修電話

配電柜微機(jī)保護(hù)裝置和裝置特點(diǎn)：

配電微機(jī)保護(hù)裝置國(guó)內(nèi)外同行多年應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)際特點(diǎn)，開發(fā)研制的集保護(hù)、監(jiān)視、控制、通信等多種功能于一體的電力自動(dòng)化高新技術(shù)產(chǎn)品，是構(gòu)成智能化開關(guān)柜的理想電器單元。該產(chǎn)品內(nèi)置一個(gè)由二十多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)程序構(gòu)成的保護(hù)庫(kù)，具有對(duì)一次設(shè)備電壓電流模擬量和開關(guān)量的完整強(qiáng)大的采集功能(電流測(cè)量通過(guò)保護(hù)CT實(shí)現(xiàn))。配電柜微機(jī)保護(hù)裝置是由高集成度、總線并出芯片單片機(jī)、高精度電流電壓互感器、高絕緣強(qiáng)度出口中間繼電器、高可靠開關(guān)電源模塊等部件組成。開關(guān)柜微機(jī)保護(hù)裝置主要作為110KV及以下電壓等級(jí)的開關(guān)柜。發(fā)電廠、變電站、配電站等，也可作為部分70V-220V之間電壓等級(jí)開關(guān)柜中系統(tǒng)的電壓電流的保護(hù)及測(cè)控 。 楊浦區(qū)專業(yè)配電柜搶修哪家強(qiáng)

配電柜主要開關(guān)柜類型:

低壓開關(guān)柜有GGD、GCK、GCS、MNS、XLL2低壓配電箱和XGM低壓照明箱。主要區(qū)別:GGD是固定式，GCK、GCS、MNS是抽屜柜。

GCK和GCS、MNS柜抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)不同;GCS和MNS柜**主要的區(qū)別是GCS柜只能做單面操作柜，柜深800mm，MNS柜可以做雙面操作柜，柜深1000mm。優(yōu)缺點(diǎn):抽出式柜(GCK、GCS、MNS)較省地方，維護(hù)方便，出線路多，但造價(jià)貴;固定式柜(GGD)相對(duì)出線回路少，占地較大(如果地方小做不了固定柜的建議該做抽屜柜)。

配電柜的主要構(gòu)成要素：

       配電柜的規(guī)格型號(hào)不同，所配備的原件也是多種多樣。配電柜主要由斷路器、互感器等主要原件構(gòu)成。例如斷路器，從結(jié)構(gòu)和用途上劃分就有塑料外殼式和智能式兩大種類。然后根據(jù)所保護(hù)對(duì)象上細(xì)分，還可以細(xì)化為四個(gè)類型：

1、 配電保護(hù)型，主要功能是負(fù)責(zé)保護(hù)電線、電纜、電源和設(shè)備；

2、 漏電保護(hù)型，此類設(shè)計(jì)主要用來(lái)保護(hù)人身安全，避免使用人員收到由于配電柜故障引起的電氣災(zāi)害；

3、 家庭保護(hù)型，用以對(duì)家庭布線系統(tǒng)，例如對(duì)照明線路、家用電器的保護(hù)；

4、 電動(dòng)機(jī)保護(hù)型，專門用作在電動(dòng)機(jī)的不頻繁啟動(dòng)，運(yùn)行過(guò)程中中斷，以及電動(dòng)機(jī)發(fā)生短路等突發(fā)性故障時(shí)對(duì)設(shè)備的保護(hù)。

配電柜操作規(guī)程一、

配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開關(guān)。

二、發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，方可合閘送電。

三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。

四、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。

五、停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。六、交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。

七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。

八、發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外發(fā)生，否則將追究個(gè)人***責(zé)任。

九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)保證低壓電力充足，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。十、正常航行時(shí)，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。

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