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        1. 吳江一站式汽車充電樁定制

          來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-23

          未來(lái)充電樁發(fā)展趨勢(shì):隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的日趨完善,其對(duì)應(yīng)的充電樁未來(lái)發(fā)展,將呈現(xiàn)出以下5大發(fā)展趨勢(shì)。其一、以快充為主、慢充為輔的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)加速形成;其二、大功率充電技術(shù)研發(fā)加快,400kW以上大功率充電設(shè)施逐步應(yīng)用;其三、重點(diǎn)區(qū)域車網(wǎng)互動(dòng)商用試點(diǎn)落地,探索更多商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式;其四、公共充電服務(wù)行業(yè)由“粗放化布局”向“精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”轉(zhuǎn)型;其五、充電場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)向一站式服務(wù)轉(zhuǎn)型,探索新型商業(yè)生態(tài)。雖然,國(guó)內(nèi)充電樁目前迎來(lái)了新一輪爆發(fā)式增長(zhǎng),但規(guī)整完善的充電樁各項(xiàng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),還需要待進(jìn)一步完善和確立。同時(shí),當(dāng)前充電樁行業(yè)存在汽車充電自燃事故多發(fā),充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)盈利模式單一,充電樁利用率低等問(wèn)題。隨著充電樁智能化水平的不斷提高,這些問(wèn)題有望在未來(lái)得到解決。在未來(lái),為了規(guī)范提高充電樁的使用效率和安全屬性,未來(lái)充電樁的合理利用領(lǐng)域,還需要投入一定的研究和建設(shè)。新能源汽車充電樁近來(lái)“火”了——與5G、特高壓、大數(shù)據(jù)、人工智能等一同被列入“新基建”主要領(lǐng)域。吳江一站式汽車充電樁定制

          吳江一站式汽車充電樁定制,充電樁

          我們來(lái)看一下新能源汽車充電樁都是由誰(shuí)來(lái)建設(shè)的。現(xiàn)在市場(chǎng)上大多數(shù)的充電樁依然是由國(guó)家電網(wǎng)建設(shè)的,畢竟他們擁有著電路鋪設(shè)和審批建設(shè)的先天條件,同時(shí)由于國(guó)家政策要求,國(guó)家電網(wǎng)首當(dāng)其沖,第1批的充電樁建設(shè)基本都是由他們完成的。除了國(guó)家電網(wǎng),就是充電運(yùn)營(yíng)商建設(shè)的充電樁了,為了完成建設(shè)任務(wù)和后期運(yùn)營(yíng),國(guó)家電網(wǎng)會(huì)與部分充電運(yùn)營(yíng)商合作建設(shè)充電樁,以此滿足需求,這兩家建設(shè)的充電樁幾乎占到了市場(chǎng)上充電樁數(shù)量的90%。還有一部分就是廠家自建的,這一部分?jǐn)?shù)量非常少,但是多以家庭用充電樁為主,基本都是與消費(fèi)者簽訂有協(xié)議。電動(dòng)汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計(jì)量模塊等部分組成。合肥新能源充電樁充電運(yùn)營(yíng)收入主要為充電服務(wù)費(fèi)+電費(fèi),成本主要為固定成本與變動(dòng)成本(電費(fèi)、停車場(chǎng)收入分成等)。

          吳江一站式汽車充電樁定制,充電樁

          直流充電樁和交流充電樁主要區(qū)分以下幾點(diǎn):充電樁建設(shè)時(shí),按充電方式來(lái)分,充電樁可分為直流充電樁和交流充電樁兩類,交流充電樁功率小,充電速度慢,而直流充電樁功率大,充電速度快,但成本高;直流充電樁功率范圍30kW-360kW,在公交車等需要大功率充電的情況下,一般會(huì)使用分體式充電堆,方便多臺(tái)車輛同時(shí)充電。根據(jù)測(cè)算,一輛電動(dòng)汽車使用直流充電樁充電滿額大約2到3個(gè)小時(shí),而使用交流充電樁充電則需8到10小時(shí)。主要區(qū)別如下:交流充電樁,交流充電樁輸入和輸出都是交流電,一般接口有7根線,七根線分別是:L、N:交流電源兩根線PE:地線,在充電連接過(guò)程中,首先接通保護(hù)地觸頭,之后接通確認(rèn)觸頭與充電連接確認(rèn)頭;而在脫開(kāi)過(guò)程中的,首先斷開(kāi)控制確認(rèn)接頭與充電連接確認(rèn)接頭,之后才斷開(kāi)地線。

          一體充電樁功能特點(diǎn):1、支持直流、交流充電接口,滿足多種需求;2、監(jiān)控充電過(guò)程,遇到異常狀況自動(dòng)報(bào)警并根據(jù)情況采取斷電措施;3、IC卡操作管理,計(jì)量計(jì)費(fèi);4、實(shí)時(shí)監(jiān)控充電接口的連接狀態(tài),系統(tǒng)自動(dòng)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引,確保設(shè)備時(shí)刻處于安全標(biāo)準(zhǔn)控制邏輯;5、充電樁防護(hù)等級(jí)達(dá)到《GB4208-1993外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54標(biāo)準(zhǔn)6、與BMS保持通信通暢,及時(shí)收集動(dòng)力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息;7、傳輸信息至充電機(jī),系統(tǒng)及時(shí)發(fā)布控制指令、開(kāi)關(guān)信號(hào),控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。

          吳江一站式汽車充電樁定制,充電樁

          隨著新能源汽車使用量不斷增加,使用問(wèn)題也開(kāi)始多了起來(lái),比如,夏季多雷雨,在雷雨天氣,使用充電樁會(huì)漏電嗎?室外充電設(shè)施的防水能力較低標(biāo)準(zhǔn)是IP56。也就是說(shuō),充電設(shè)施具備5級(jí)防塵,防外物入侵,6級(jí)防濕氣,防水浸入,說(shuō)明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能,所以一般中小雨,充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問(wèn)題的。遇到暴雨情況也不需要慌張,在充電設(shè)施建設(shè)過(guò)程中,多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù),使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒(méi)能力。充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置,一旦檢測(cè)到漏電,會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止工作。充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置,還會(huì)安裝防雷裝置,防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。新能源汽車充電樁隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,電站運(yùn)營(yíng)管理人員愈發(fā)察覺(jué)到充電站數(shù)據(jù)賦能的重要性。直流樁:俗稱快充樁,直接為電動(dòng)汽車充電,功率大,充電速度快,但成本高。蘇州家用充電樁服務(wù)商

          充電樁建設(shè)被列為“新基建”的重點(diǎn)建設(shè)方向。吳江一站式汽車充電樁定制

          新能源汽車充電樁分類一般為交流充電樁(慢充)和直流充電樁(快充)兩大類型。如需細(xì)分的話還可以分為落地式充電樁、掛壁式充電樁、公共充電樁、自用充電樁、戶外充電樁、室內(nèi)充電樁、一樁一充充電樁、一樁多充充電樁。新能源汽車交流充電樁技術(shù)簡(jiǎn)單成熟、成本低,但充電效率低,運(yùn)營(yíng)價(jià)值量低。交流充電樁對(duì)電網(wǎng)要求較低,可直接接入220V民用線路,單樁功率多為7kw和14kw,無(wú)需對(duì)電網(wǎng)進(jìn)行改造,方便維護(hù)。新能源汽車直流充電樁功率大、充電快,但成本高且實(shí)施復(fù)雜,適合專業(yè)化集中運(yùn)維,發(fā)展方向?yàn)榇蠊β屎椭悄芑?。吳江一站式汽車充電樁定?/p>

          標(biāo)簽: 充電樁
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