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        1. 北京煤礦無極繩連續(xù)牽引絞車參數(shù)

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-09

          2、雙滾筒礦用絞車結(jié)構(gòu)主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯(lián)軸器、提升電動(dòng)機(jī)、牌坊式深度指示器、手動(dòng)工作制動(dòng)器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安*全制動(dòng)器等組成。礦用絞車使用過程中減速器常見故障分析礦用絞車使用過程中減速器的起動(dòng)非常頻繁,減速器相關(guān)部件的質(zhì)量和設(shè)計(jì)至關(guān)重要,由于減速器載荷較大,磨損嚴(yán)重,其部件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下常見故障。減速器齒輪故障分析減速器故障中齒輪問題占的比例較多。由于減速器荷載大,頻繁起動(dòng),齒輪嚙合頻率高,磨損嚴(yán)重,常常出現(xiàn)齒輪斷裂、齒輪有裂紋、齒輪磨損嚴(yán)重、齒輪變形等等故障,使齒輪接合不良、不牢或是接合不上,影響礦用絞車的正常使用。這些齒輪故障多是由于減速器負(fù)荷過大,時(shí)間過長(zhǎng),頻率過高等原因所致。另外,由于齒輪鑄造材料的選擇和設(shè)計(jì)同樣會(huì)影響后期使用的耐磨性能。減速器軸承故障分析減速器軸承出現(xiàn)問題時(shí),無法從外觀直接進(jìn)行故障的判斷,此時(shí),如果軸承發(fā)生問題,往往伴隨著溫度的快速上升,齒輪接合后發(fā)生異常響聲等現(xiàn)象,因此,需要從異?,F(xiàn)象出發(fā),根據(jù)檢修人員的工作經(jīng)驗(yàn)來對(duì)軸承進(jìn)行故障判斷。把減速器箱體拆開后,觀察齒輪無異常后,往往需要對(duì)軸承進(jìn)行進(jìn)一步的檢查。 宿州捷特機(jī)械 無極繩連續(xù)牽引絞車好嗎?北京煤礦無極繩連續(xù)牽引絞車參數(shù)

          不允許放滑車!隨著采煤技術(shù)的提高,這種礦用回柱絞車設(shè)備,用于機(jī)械化采煤工作,作為安裝、回收牽引各種設(shè)備和備件之用。由于它的高度較低重量又輕,特別適用于薄煤層和急傾斜煤層采煤工作面,以及各種采煤工作面回收沉入底板或被矸石壓埋的金屬支柱,是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用的設(shè)備,除用來回柱放頂工作外,也可用來拖運(yùn)更韌和調(diào)運(yùn)車輛,為大家?guī)砹酥T多的便利。礦用絞車在哪些環(huán)境中可以使用?礦用絞車應(yīng)在環(huán)境溫度為-10℃~+40℃;環(huán)境相對(duì)溫度不超過95%(+25℃),海拔高度不超過1000m的情況下工作。對(duì)于海拔高度超過1000m,需要考慮到空氣冷卻作用和介電強(qiáng)度的下降,選用的電器設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計(jì)或使用。要做好提升絞車的檢修工作?1.提升絞車出現(xiàn)故障現(xiàn)象時(shí),不得勉強(qiáng)繼續(xù)工作,應(yīng)通知并協(xié)助維修工人消除故障。2.檢修工人定期對(duì)絞車作檢查,并作好檢修記錄,車的檢修工作防止故障及事故發(fā)生。3.提升絞車投入生產(chǎn)后,做好維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)及生產(chǎn)的重要條件,亦是提高絞車壽命的重要措施。要做好提升絞.司機(jī)、維修工人、機(jī)修單位須密切配合,協(xié)同做好維修工作。 北京煤礦無極繩連續(xù)牽引絞車參數(shù)無極繩連續(xù)牽引絞車的介紹和分類!

          絞車的牽引力:需明確是哪一層的牽引力(1、內(nèi)層2、外層3、中間層4、恒扭矩牽引力)絞車的繩速:需明確鋼絲繩的直徑及其長(zhǎng)度,如需賣方提供,要明確明確鋼絲繩的具體型號(hào)或參數(shù)及是否要求鍍鋅等。1、空載放繩速度為每分鐘多少米2、空載收繩速度為每分鐘多少米3、滿載放繩速度為每分鐘多少米4、滿載收繩速度為每分鐘多少米5、收放一個(gè)工作回程需多少時(shí)間6、是否需要無極變速7、是否需要恒速度8、是否需要可調(diào)速設(shè)定運(yùn)行9、遠(yuǎn)程控制時(shí)是額定速度還是調(diào)速礦用絞車減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,礦用絞車常見故障:1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏針對(duì)磨損問題,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。

          即更換一對(duì)制動(dòng)器上的兩個(gè)制動(dòng)蹄片。接觸面積達(dá)到要求后,更換另一對(duì)制動(dòng)蹄片,既保證了工作的全性,又不影響工作生產(chǎn)。在使用過程中,應(yīng)定期檢查安全保護(hù)裝置的可靠性,以免發(fā)生故障。每個(gè)工作團(tuán)隊(duì)都需要檢查安*全閥是否可靠。?從液壓站到盤式制動(dòng)器連接和制動(dòng)缸的空氣中不得包含空氣,否則會(huì)延長(zhǎng)制動(dòng)器的釋放時(shí)間。?吹掃空氣的方法如下:裝置后向制動(dòng)缸注油時(shí),注油前油壓不應(yīng)太高,約為(5㎏f//)。制動(dòng)缸上的排氣螺栓松動(dòng)。當(dāng)上部放氣螺釘上有氣體溢出并且壓力油也流出時(shí),表明氣體已被排出,可以擰緊排氣螺釘以完成排氣程序。液壓站停止了所有操作。重新開始操作時(shí),應(yīng)先給油泵通電,然后給安*全閥螺線管通電。安*全制動(dòng)器減速度不應(yīng)太大,否則會(huì)影響整個(gè)改進(jìn)系統(tǒng),甚至?xí)l(fā)生繩索斷裂。1、礦用絞車主控臺(tái)采用FX2N型PLC作主控器件。并完全按GB/T17626電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。礦用絞車由于控制系統(tǒng)采用PLC進(jìn)行控制,可以很容易的實(shí)現(xiàn)主皮帶機(jī)和前后級(jí)設(shè)備的閉鎖控制。3、主控臺(tái)通過實(shí)時(shí)檢測(cè)輸送機(jī)的速度,控制輸送機(jī)在零速時(shí)制動(dòng)器動(dòng)作,自動(dòng)抱閘,避免了輸送機(jī)的溜車和變頻器、電機(jī)過流。采用變頻器完成電機(jī)的啟動(dòng)調(diào)速 無極繩連續(xù)牽引絞車是多少錢一臺(tái)?

          工作時(shí)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異常現(xiàn)象。礦用提升機(jī)在礦井中的運(yùn)用較為,因?yàn)槠浔旧?,也占有了較為重要的作用,但是在運(yùn)用的過程中呢,礦用提升機(jī)難免不會(huì)出現(xiàn)一些問題,除了問題就要處理,那么就會(huì)耽誤工程的發(fā)展,方法呢便是及時(shí)的防范這些事端的發(fā)生,那就和廠家一起來看下礦用提升機(jī)的保養(yǎng)作業(yè)如何做吧!運(yùn)用環(huán)境應(yīng)常常堅(jiān)持單調(diào),電動(dòng)機(jī)表面應(yīng)堅(jiān)持清潔,進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)受塵土、纖維等阻撓。當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí),應(yīng)查明缺點(diǎn)來自電動(dòng)機(jī)仍是超負(fù)荷或保護(hù)設(shè)備整定值太低,除去缺點(diǎn)后,方可投入工作。應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)在工作過程中潤(rùn)滑。一般的電動(dòng)機(jī)工作5000小時(shí)左右,即應(yīng)補(bǔ)償或替換潤(rùn)滑脂,工作中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤(rùn)滑蛻變時(shí),液壓及時(shí)換潤(rùn)滑脂。替換潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)除去舊的潤(rùn)滑油,并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽,然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的1/2及2/3。當(dāng)軸承的壽數(shù)終了時(shí),電動(dòng)機(jī)工作的振動(dòng)及噪聲將明顯大,檢查軸承的徑向游隙抵達(dá)下列值時(shí),即應(yīng)替換軸承。拆開電動(dòng)機(jī)時(shí),從軸伸端或非伸端取出轉(zhuǎn)子都可以。假設(shè)沒有需要卸下電扇,仍是從非軸伸端取出轉(zhuǎn)子較為便利,從定子中抽出轉(zhuǎn)子時(shí)。 無極繩連續(xù)牽引絞車哪家性價(jià)比高?北京煤礦無極繩連續(xù)牽引絞車參數(shù)

          無極繩連續(xù)牽引絞車的功能效果好嗎?北京煤礦無極繩連續(xù)牽引絞車參數(shù)

          絞車具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、效率高、安裝移動(dòng)方便、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、操作靈活、制動(dòng)可靠、噪音低等特點(diǎn)??筛鶕?jù)用戶要求配置隔爆電機(jī),并可雙向操作。變頻絞車均為隔爆型,供礦井下或地面裝載調(diào)度編組礦車及在中間巷道拖運(yùn)礦車和其他輔助搬運(yùn)之用。絞車均采用行星齒輪傳動(dòng),絞車具有結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、效率高、安裝移動(dòng)方便,起動(dòng)平穩(wěn)、操作靈活、制動(dòng)可靠、噪音低等特點(diǎn)。主要用于煤礦井下和其他礦山在傾角度小于30度的巷道中拖運(yùn)礦車及其它輔助搬運(yùn)工作,也可用于回采工作面和掘進(jìn)工作面裝載站上調(diào)度編組礦車。主要卷筒及行星齒輪傳動(dòng)裝置,剎車裝置,底座,隔爆電動(dòng)機(jī)等部件組成,絞車的減速機(jī)構(gòu)采用了兩組內(nèi)齒輪傳動(dòng)副和一組行星齒輪系,兩組內(nèi)齒輪副裝在卷筒體內(nèi),電動(dòng)機(jī)的軸端裝有電機(jī)齒輪直接伸入卷筒內(nèi),使絞車體積減小,結(jié)構(gòu)緊湊,在絞車內(nèi)部各轉(zhuǎn)動(dòng)處均采用滾動(dòng)軸承。新型變頻絞車上安裝有兩個(gè)剎車裝置,在電動(dòng)機(jī)一側(cè)的剎車用來制動(dòng)卷筒,在大內(nèi)齒輪上的剎車,具有離合器的作用,當(dāng)此剎車被完全剎緊時(shí),(行星)齒輪沿大內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)卷筒工作,利用兩剎車的交替工作,可使被牽引的負(fù)載調(diào)運(yùn)或停止在任何所需的位子。變頻絞車從細(xì)節(jié)處把關(guān),不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽。 北京煤礦無極繩連續(xù)牽引絞車參數(shù)

          宿州捷特礦業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。在捷特礦業(yè)近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌捷特礦業(yè)等。公司不僅*提供專業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍包括液壓傳動(dòng)設(shè)備、液壓元件、減速機(jī)、液壓齒輪泵、馬達(dá)車橋傳動(dòng)元件銷售;礦山機(jī)械設(shè)備、建筑工程機(jī)械設(shè)備及零部件的研發(fā)、安裝、制造、維修、銷售;自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)),同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來,一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的調(diào)度絞車,調(diào)車絞車,慢速絞車,從而使公司不斷發(fā)展壯大。

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