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        1. 南京銷(xiāo)售AUTOCAD軟件上門(mén)安裝

          來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-05

              其頂拱跨度大,主廠房達(dá),其頂拱半徑也有17m。在施工過(guò)程中,業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)代及施工四方均提出明確要求,要嚴(yán)格控制超挖,禁止欠挖,這就從放樣方法上對(duì)我們測(cè)量人員提出了更高的要求。經(jīng)過(guò)我們的反復(fù)比較,***決定利用全站儀結(jié)合編程計(jì)算器,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行三維的施工坐標(biāo)的測(cè)量,再進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算,從而放出所需的紅線點(diǎn),事實(shí)證明,我們的方法是得當(dāng)?shù)?、合理的,取得的效果也是較為理想的。下面分分兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)明。1、無(wú)平面轉(zhuǎn)彎情況下的計(jì)算:如圖五所示,其具體的編程思路如下:首先,我們建立以B1B2機(jī)組中心線為E方向,垂直B1B2方向向下游的方向?yàn)椋畏较颍裕?點(diǎn)坐標(biāo)原點(diǎn)建立施工坐標(biāo)系?,F(xiàn)假定我們要放頂拱的開(kāi)挖紅線,實(shí)測(cè)點(diǎn)P坐標(biāo)為(E,N,H),則利用幾何關(guān)系,可以計(jì)算其對(duì)應(yīng)N坐標(biāo)下的設(shè)計(jì)H坐標(biāo)或?qū)?yīng)H坐標(biāo)下的設(shè)計(jì)N坐標(biāo),這就與我們實(shí)測(cè)坐標(biāo)產(chǎn)生了H坐標(biāo)差ΔH或N坐標(biāo)差ΔN。則ΔH1=√((N+)2)-HΔL2=√((N+)2+()2)ΔH3=(√((N+)2))-HΔL4=√((N+)2+()2)ΔN=T×(N+×√((())2))上述諸式中,ΔH1、ΔL2分別為開(kāi)挖紅線的高程差值和徑向方向上的差值,ΔH3、ΔL4分別為頂拱混凝土結(jié)構(gòu)表面的高程差值和徑向方向上的差值。在ΔN式中:T=1。南京銷(xiāo)售AUTOCAD軟件上門(mén)安裝

              再結(jié)合其半徑求其差值作調(diào)整。在AutoCAD軟件平臺(tái)上,可以非常方便地進(jìn)行放樣點(diǎn)坐標(biāo)和模板點(diǎn)坐標(biāo)的有效驗(yàn)證。即通過(guò)在AutoCAD應(yīng)用平臺(tái)上建立地下廠房的三維模型,在這個(gè)三維坐標(biāo)系中,我們直接任意輸入一個(gè)在廠房平面范圍內(nèi)的三維點(diǎn)坐標(biāo),從應(yīng)用平臺(tái)上可以直觀地看到該點(diǎn)是否為紅線或與紅線或是否為模板點(diǎn)線的關(guān)系,同時(shí)我們用編程計(jì)算器對(duì)該輸入三維點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,得出一個(gè)結(jié)論,就可以作為互相驗(yàn)證的依據(jù)了。針對(duì)冶勒電站的情況及其在地下洞室設(shè)計(jì)上的要求,一般都有一定的坡度以利排水等,傳統(tǒng)的洞室開(kāi)挖放樣是在洞外或已開(kāi)挖段布設(shè)基本導(dǎo)線,然后運(yùn)用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀、鋼尺的配合,在掌子面上尋出開(kāi)挖斷面圓心、中心線、腰線等。這種傳統(tǒng)的作業(yè)方法在實(shí)際操作過(guò)程中很不易操作,而且誤差較大,也易出錯(cuò)。一般情況下,掌子面不會(huì)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的鉛垂面,而通常隧洞都具有一定的坡度,有時(shí)甚至坡度很大,這時(shí)應(yīng)該先考慮將非鉛垂面的設(shè)計(jì)開(kāi)挖(結(jié)構(gòu))線進(jìn)行相關(guān)的轉(zhuǎn)換,具體操作可在AutoCAD軟件平臺(tái)上進(jìn)行,也可直接在編程計(jì)算器上進(jìn)行。如通風(fēng)聯(lián)系洞,坡度達(dá)。其設(shè)計(jì)開(kāi)挖頂拱為圓弧,而在鉛垂面則為橢圓弧了,則我們可以利用AutoCAD軟件平臺(tái)建立其縱橫斷面的空間模型。南京銷(xiāo)售AUTOCAD軟件哪家好

          AutoCAD(Autodesk Computer Aided Design)是Autodesk(歐特克)公司***于1982年開(kāi)發(fā)的自動(dòng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,用于二維繪圖、詳細(xì)繪制、設(shè)計(jì)文檔和基本三維設(shè)計(jì),現(xiàn)已經(jīng)成為國(guó)際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD具有良好的用戶(hù)界面,通過(guò)交互菜單或命令行方式便可以進(jìn)行各種操作。它的多文檔設(shè)計(jì)環(huán)境,讓非計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)人員也能很快地學(xué)會(huì)使用。在不斷實(shí)踐的過(guò)程中更好地掌握它的各種應(yīng)用和開(kāi)發(fā)技巧,從而不斷提高工作效率。AutoCAD具有***的適應(yīng)性,它可以在各種操作系統(tǒng)支持的微型計(jì)算機(jī)和工作站上運(yùn)行。 AutoCAD軟件是由美國(guó)歐特克有限公司(Autodesk)出品的一款自動(dòng)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,可以用于繪制二維制圖和基本三維設(shè)計(jì),通過(guò)它無(wú)需懂得編程,即可自動(dòng)制圖,因此它在全球***使用,可以用于土木建筑,裝飾裝潢,工業(yè)制圖,工程制圖,電子工業(yè),服裝加工等多方面領(lǐng)域。

              故可以充分利用AutoCAD的設(shè)定坐標(biāo)系、繪圖和取點(diǎn)的功能,以及結(jié)合我們外業(yè)所用計(jì)算器的功能,從而**減輕我們外業(yè)的工作強(qiáng)度及內(nèi)業(yè)的工作量。以下以冶勒電站廠區(qū)樞紐工程的一些實(shí)例來(lái)說(shuō)明三者在工程測(cè)量中的應(yīng)用。二、測(cè)區(qū)概況冶勒電站廠址位于石棉縣李子坪鄉(xiāng)南椏村,距壩址11KM,距石棉縣城40KM。廠區(qū)樞紐工程主要包括通風(fēng)洞、交通洞、出線洞、尾水洞及尾水明渠、主廠房、副廠房、安裝間及壓力管道、母線道、變電站等分部工程,地下洞長(zhǎng)近1600米,涉及到兩臺(tái)(單機(jī)為12萬(wàn)kw)機(jī)組的安裝定位。測(cè)量區(qū)域高程在海拔1990~2200米之間,高差起伏大,夜晚及洞內(nèi)外作業(yè)溫差較大,給測(cè)量作業(yè)帶來(lái)了一定的困難。三、AutoCAD的典型內(nèi)業(yè)資料計(jì)算及管理在測(cè)區(qū)內(nèi)加密控制點(diǎn),經(jīng)常使用測(cè)角交會(huì)或測(cè)距交會(huì)或兩者相結(jié)合的方法,如果我們運(yùn)用數(shù)學(xué)公式來(lái)計(jì)算,則非常繁瑣,而且不易檢查錯(cuò)誤,例如在后方交會(huì)中的危險(xiǎn)圓上。相反,如果我們利用AutoCAD來(lái)繪圖計(jì)算,就簡(jiǎn)單多了?,F(xiàn)針對(duì)測(cè)角和測(cè)距兩種方法分別作如下說(shuō)明:1、前方測(cè)角交會(huì):如圖一所示,A、B為坐標(biāo)已知的控制點(diǎn),P為待求點(diǎn),在A、B兩點(diǎn)已觀測(cè)了角度a和b。我們就可以利用AutoCAD系統(tǒng)軟件,根據(jù)A、B兩點(diǎn)坐標(biāo)在桌面繪制出A、B兩個(gè)點(diǎn)。

          AutoCAD Mechanical 2019中文版是面向制造業(yè)的AutoCAD?設(shè)計(jì)與繪圖軟件。作為Autodesk數(shù)字樣機(jī)解決方案的一部分,它包含全球**的二維CAD設(shè)計(jì)軟件AutoCAD的所有功能,并包含***的標(biāo)準(zhǔn)零件庫(kù)和強(qiáng)大的工具,能夠?qū)崿F(xiàn)常見(jiàn)機(jī)械CAD任務(wù)的自動(dòng)化,并加快機(jī)械設(shè)計(jì)流程。AutoCAD Mechanical設(shè)計(jì)軟件可幫助您節(jié)省大量的設(shè)計(jì)時(shí)間,因此您可以專(zhuān)注于創(chuàng)新而非繪圖。AutoCAD Mechanical 2019中包含完整的標(biāo)準(zhǔn)零件庫(kù)和常用的自動(dòng)化設(shè)計(jì)工具,可以***加快機(jī)械設(shè)計(jì)流程。AutoCAD Mechanical提供了便于AutoCAD用戶(hù)使用、極具創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)工具和繪圖工具。在根據(jù)需求使用AutoCAD Mechanical增強(qiáng)功能的同時(shí),用戶(hù)仍可使用在AutoCAD中所熟悉的方法進(jìn)行操作。使用該軟件,工程師不僅可以節(jié)省大量設(shè)計(jì)和修改時(shí)間,而且還可以將時(shí)間用于創(chuàng)新,而不是耗費(fèi)在工作流管理問(wèn)題上,由此獲得極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。很大程度提高您的工作效率 南京銷(xiāo)售AUTOCAD軟件要多少錢(qián)

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              利用AutoCAD方便的坐標(biāo)系設(shè)置功能,分別建立以P1點(diǎn)、P2點(diǎn)為坐標(biāo)系原點(diǎn),P1X1、P2X2為X軸的測(cè)量施工坐標(biāo)系然后再將其坐標(biāo)系移到(0,-N)處并分別命名保存。到此,則我們的兩個(gè)輔助施工坐標(biāo)系建立完成,這兩個(gè)坐標(biāo)系保證了X軸與過(guò)P1(或P2)的圓弧相切(這一點(diǎn)將非常有利于我們下一步的全站儀與編程計(jì)算器的應(yīng)用)。將我們測(cè)得的控制點(diǎn)的大地坐標(biāo)輸入圖形中,直接就可以得到該控制點(diǎn)的相應(yīng)的施工坐標(biāo)和施工坐標(biāo)方位角了。四、全站儀和編程計(jì)算器在外業(yè)中的應(yīng)用我們目前使用的全站儀為瑞士產(chǎn)徠卡605L型全站儀,其本身已具備利用坐標(biāo)進(jìn)行工作的能力。對(duì)我們實(shí)際工作中的一些三維坐標(biāo)的放樣,就可以利用AutoCAD建立數(shù)字化模型,先用編程計(jì)算器在計(jì)算機(jī)AutoCAD平臺(tái)上進(jìn)行模擬檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)程序正確后,再將之用于外業(yè)放樣。對(duì)于露天點(diǎn)線,我們就可以盡量直接利用全站儀的坐標(biāo)放樣功能,將所需放樣點(diǎn)的施工坐標(biāo)輸入全站儀,正確操作就可以得到正確的所需點(diǎn)位了?,F(xiàn)在討論的重點(diǎn)是針對(duì)地下工程中一些特殊情況下的點(diǎn)位放樣。例如:地下廠房的開(kāi)挖紅線放樣和有關(guān)結(jié)構(gòu)點(diǎn)的放樣,地下洞室的開(kāi)挖紅線放樣,又特別是地下轉(zhuǎn)彎段的開(kāi)挖紅線及其相關(guān)的一些結(jié)構(gòu)點(diǎn)的放樣。對(duì)地下廠房而言。南京銷(xiāo)售AUTOCAD軟件上門(mén)安裝

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