黃山中小學(xué)模型競(jìng)賽器材

橡筋動(dòng)力飛機(jī)起飛的原理：

1、飛機(jī)的機(jī)翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時(shí)通過(guò)機(jī)翼上表面和下表面時(shí)，會(huì)在機(jī)翼上下方形成不同流速。

2、空氣通過(guò)機(jī)翼上表面時(shí)流速大，壓強(qiáng)較?。煌ㄟ^(guò)下表面時(shí)流速較小，壓強(qiáng)大，因而此時(shí)飛機(jī)會(huì)有一個(gè)向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機(jī)可以離開(kāi)地面，在空中飛行。

飛機(jī)的起飛與降落：

1、飛機(jī)起飛靠的是與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的升力，升力的大小取決于飛機(jī)與空氣的相對(duì)速度，而不是飛機(jī)與地面的相對(duì)速度。如果在逆風(fēng)下起飛，飛機(jī)滑跑速度與風(fēng)速的方向相反，飛機(jī)與空氣的相對(duì)速度等于二者之和。

2、飛機(jī)著陸與飛機(jī)起飛的情況類(lèi)似。在著陸的過(guò)程中，飛機(jī)需要在不斷減速的同時(shí)保持足夠的升力，確保飛機(jī)可以平穩(wěn)下降。在逆風(fēng)下著陸，飛機(jī)可以在更小速度的情況下，獲得所需的升力，從而減小接地那一刻與地面的相對(duì)速度，進(jìn)而縮短滑行距離。

航空模型制作需要哪些配件耗材？黃山中小學(xué)模型競(jìng)賽器材

航海模型分類(lèi)

航海模型種類(lèi)很多，分類(lèi)的方法也各有不同。按照世界航海模型運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)NAVIGA的規(guī)則，航海模型的競(jìng)賽項(xiàng)目分為五類(lèi)：

1.動(dòng)力艇航海模型（M）,內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力圓周競(jìng)速和無(wú)線(xiàn)電遙控單艇或多艇競(jìng)速的競(jìng)速艇模型。

2.仿真航海模型（C）,只評(píng)比建造工藝技術(shù)水平的艦船、設(shè)備及建造場(chǎng)景等各類(lèi)模型。

3、耐久競(jìng)速艇（FSR）,無(wú)線(xiàn)電遙控，按**競(jìng)賽場(chǎng)地、航線(xiàn)在規(guī)定的較長(zhǎng)時(shí)間里集體競(jìng)速繞圈航行的競(jìng)速艇模型。

4、帆船模型（S）,它是一種無(wú)線(xiàn)電遙控帆船模型。

5、仿真航行航海模型（NS）

我國(guó)開(kāi)展的航海模型項(xiàng)目有:仿真模型、動(dòng)力艇模型、帆船模型和表演模型等多。

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航空模型--自由飛行類(lèi)

模型種類(lèi)：飛機(jī)、滑翔機(jī)、直升機(jī)、傘翼飛機(jī)。

動(dòng)力形式：彈射、手?jǐn)S、牽引線(xiàn)、橡筋、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、二氧化碳?xì)怏w。

比賽場(chǎng)地：室內(nèi)或室外開(kāi)闊場(chǎng)地

比賽科目：留空時(shí)間、飛行距離、飛行高度、直線(xiàn)速度。

航空模型--線(xiàn)操縱類(lèi)

動(dòng)力形式：活塞發(fā)動(dòng)機(jī)（電熱式、壓燃式）、脈動(dòng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。

控制方式：雙線(xiàn)或多線(xiàn)操縱

比賽場(chǎng)地：圓形飛行場(chǎng)地（直徑60米、瀝清或水泥地面）,空戰(zhàn)項(xiàng)目為草皮場(chǎng)地。

比賽科目：競(jìng)速、特技、小組競(jìng)速、空戰(zhàn)、電動(dòng)特技、甩動(dòng)特技、風(fēng)動(dòng)特技。

特技動(dòng)作：包括平飛、爬升、俯沖、著陸、內(nèi)外筋斗、倒飛、橫豎8字等。

 航模和玩具區(qū)別：

  1、遙控距離：航模級(jí)有較遠(yuǎn)的控制距離，通常在100米以上。而玩具的至多在50-60米。

  2、范圍：可稱(chēng)為航模級(jí)的通常是能適用于室外飛行的，并能在一定風(fēng)雨環(huán)境條件下操控。而玩具只能在室內(nèi)這種小風(fēng)甚至無(wú)風(fēng)環(huán)境飛行；

  3、遙控器控制精度（通道數(shù)）：航模級(jí)通常具備微調(diào)、倒飛等更多的控制姿態(tài)控制能力，因此有更多地操控功能和更高地操控精度。也就是行話(huà)所說(shuō)的“通道”：高級(jí)一些的滑翔機(jī)或初級(jí)教練機(jī)會(huì)將升降功能**出來(lái)，這樣就需要再增加一個(gè)通道(共3-8個(gè)通道)；一般的教練機(jī)則需要至少4-7個(gè)通道，分別實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、升降、左右、橫滾(副翼)、空氣剎車(chē)、襟翼、起落架、油門(mén)等功能。

  而玩具的通常只能控制升降、前后。在這里，需要特別提醒初學(xué)者在眾多中低檔遙控玩具的說(shuō)明中常常出現(xiàn)“***、前進(jìn)、左進(jìn)、右進(jìn)、后退、左退、右退、停止、7功能”這樣的詞匯，這里的功能不是模型中的通道，其實(shí)很容易看出這里的7功能只對(duì)應(yīng)模型中的2通道(前后、左右)！

  4、另外當(dāng)然就是設(shè)備的動(dòng)力和精度有很大差別。如在發(fā)動(dòng)機(jī)功率選擇和電池電量等方面的區(qū)別，在螺旋槳等其他附件上的選擇。 淺談開(kāi)展青少年航海模型競(jìng)賽意義。

模型競(jìng)賽是由教育部、中國(guó)科協(xié)、國(guó)家體委、共青團(tuán)**、全國(guó)婦聯(lián)共同舉辦的，旨在提高廣大青少年動(dòng)手、動(dòng)腦能力，培養(yǎng)青少年科技活動(dòng)能手的全國(guó)性青少年科技活動(dòng)。

航空模型競(jìng)賽規(guī)則：

（一） 動(dòng)力模型飛機(jī)：指以像筋材料提供動(dòng)力，由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。以比較飛機(jī)在空中停留時(shí)間為競(jìng)賽成績(jī)。

（二） 手?jǐn)S模型飛機(jī)：是指以手?jǐn)S方式使模型升空，由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上產(chǎn)生升力的航空模型，以比較滑翔距離取得成績(jī)的競(jìng)賽項(xiàng)目。

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航海模型活動(dòng)的特點(diǎn)與功能：

航海模型活動(dòng)的特點(diǎn)是科學(xué)技術(shù)性較強(qiáng)，是一項(xiàng)集科技性、趣味性于一體的體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)員在動(dòng)手制作模型過(guò)程中學(xué)習(xí)航海和造船知識(shí)，研究各種艦船模型的性能，掌握各種工藝技術(shù)，通過(guò)制作或操縱模型反映技術(shù)水平高低。并通過(guò)訓(xùn)練比賽的形式，使航海模型運(yùn)動(dòng)的水平得到不斷的提高。

除了用體育競(jìng)技比賽外，航海模型還有其他的功能，如：

1、有助于船舶的研究與設(shè)計(jì)：

2、有助于學(xué)校科技活動(dòng)的開(kāi)展；

3、用于展覽宣傳的航海模型；

4、高雅的辦公室和家居裝飾品；

5、成人休閑智育玩具；

6、甚至用于***作戰(zhàn)。

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