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        1. 江西航空模型競(jìng)賽器材

          來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-17

          中小學(xué)車模教室--車輛模型競(jìng)賽場(chǎng)地要求:1.賽車場(chǎng)地應(yīng)平整、干凈。如瀝青或水泥路面(伸縮縫應(yīng)平坦);越野車賽場(chǎng)可有坡度、沙土、淺水洼,低草地等較復(fù)雜地形。2.賽車和越野車的跑道圖形及尺寸由規(guī)程確定。3.跑道寬度2~5米。跑道兩側(cè)要有明顯的標(biāo)志線,標(biāo)志線寬度為8厘米。4.在距跑道標(biāo)志線外20厘米處設(shè)置高度5~10厘米的障礙物(木質(zhì)或膠質(zhì)),用以防止車模抄近路或進(jìn)入跑道其他部分。5.在場(chǎng)地周圍約2米處,設(shè)置有效的障礙物(柵欄或矮擋板等),以保障觀眾安全。6.操縱臺(tái)正前方與跑道**近部分的距離為2~4米,運(yùn)動(dòng)員距跑道**遠(yuǎn)不大于60米。7.操縱臺(tái)的高度和長(zhǎng),寬尺寸首先要保證運(yùn)動(dòng)員的安全,其次要保證視野范圍。8.修理區(qū)須設(shè)在操縱臺(tái)附近,出、入口應(yīng)靠近起點(diǎn)線的出發(fā)方向一側(cè),此出、入口比較好在慢速道上。航模入門基本知識(shí)以及新手建議。江西航空模型競(jìng)賽器材

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          航空模型---涵道航模的起飛與降落:涵道航模飛機(jī)中心一般在起起落架**-5厘米,這樣可以使飛機(jī)容易抬頭。前輪一定要調(diào)試到比較好狀態(tài),盡量在高速時(shí)保持直線滑跑。如果飛機(jī)是全動(dòng)尾翼,那就柔和拉桿,慢慢使飛機(jī)抬頭起飛。飛機(jī)降落時(shí),先把油門收完,慢慢對(duì)準(zhǔn)跑道,此時(shí)讓飛機(jī)保持在幾度的俯沖角度(角度隨意),在飛機(jī)接近地面2-4米左右,油門給一點(diǎn)(只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)就可以,以便意外時(shí)復(fù)飛)然后慢慢柔和拉桿,飛機(jī)后輪先接地,滑回。江西航空模型競(jìng)賽器材橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)的制作與飛行。

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          航海模型運(yùn)動(dòng)(marinemodlesports),通過(guò)訓(xùn)練和比賽的形式,組織人們參加設(shè)計(jì)、制造和操縱各種艦船、航海設(shè)備和裝置等模型的運(yùn)動(dòng)。航海模型是指各種艦船、航海設(shè)備與裝置等的模型。通過(guò)運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練和比賽的形式,航海模型運(yùn)動(dòng)組織人們參加設(shè)計(jì)、制造和操縱各種航海模型統(tǒng)稱航海模型運(yùn)動(dòng)。航海模型運(yùn)動(dòng)規(guī)則:按國(guó)際規(guī)則規(guī)定,比賽項(xiàng)目分為A、B、C、D、E、F6個(gè)組,每組又分若干級(jí),共有33個(gè)級(jí)別。航海模型大體可分為3類:動(dòng)力船模型;帆船模型;外觀艦船模型

          動(dòng)力模型飛機(jī)競(jìng)賽規(guī)則:動(dòng)力模型飛機(jī)指以像筋材料提供動(dòng)力,由空氣動(dòng)力作用在保持不變的翼面上而產(chǎn)生升力的航空模型。以比較飛機(jī)在空中停留時(shí)間為競(jìng)賽成績(jī)。1、限用競(jìng)賽指定的橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)套材裝配制作的模型參加比賽。2、允許對(duì)模型進(jìn)行必要的加強(qiáng)和改動(dòng),但必須保留模型原部件的主要部分。3、不允許改變模型飛機(jī)的幾何尺寸,但舵面不在此列。4、比賽允許提前繞橡筋及其它準(zhǔn)備工作,模型出手開始計(jì)時(shí),模型落地計(jì)時(shí)結(jié)束,模型空中飛行時(shí)間即為競(jìng)賽成績(jī)。5、競(jìng)賽規(guī)定為一人一機(jī),不設(shè)助手,模型不得借與其他選手使用。木結(jié)構(gòu)橋梁模型的物理力學(xué)原理。

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          一、普及級(jí)航空模型的分類和分級(jí)(競(jìng)賽項(xiàng)目)

          一、自由飛行類(P1類)

          P1A--牽引模型滑翔機(jī)(分P1A-1、P1A-2兩級(jí))

          P1B--橡筋模型滑翔機(jī)(分P1B1、P1B2兩級(jí))

          P1C-一-活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)模型滑翔機(jī)(分P1C-1、P1C-2兩級(jí))

          P1D--室內(nèi)模型飛機(jī)(分P1D-1、P1D2兩級(jí))

          P1E一-一電動(dòng)模型飛機(jī)

          .P1F--橡筋模型直升飛機(jī)

          P1S--手?jǐn)S模型滑翔機(jī)(分留空時(shí)間和直線距離)

          P1T一-彈射模型滑翔機(jī)。.

          二、線操縱類(P2類

          )P2B-**操縱特技模型”飛機(jī)(分P2B-1、P2B-2兩級(jí))

          P2C-**操縱小組競(jìng)速模型飛機(jī)

          P2D---線操縱空戰(zhàn)模型飛機(jī)

          P2E**操縱電動(dòng)特技模型飛機(jī)(分P2E-1、P2E-2兩級(jí))

          P2X---線操縱橡.筋模型飛機(jī)

          三、無(wú)線電遙控類(P3類)

          P3A--一無(wú)線電遙控特技模型飛機(jī)(分P3A-1、P3A-2兩級(jí))

          P3B--一無(wú)線電遙控模型滑翔機(jī)(分P3B-1、P3B-2兩級(jí))

          P3E--一無(wú)線電遙控電動(dòng)模型飛機(jī)。 航模器材--手?jǐn)S式飛機(jī)原理及注意事項(xiàng)。江西航空模型競(jìng)賽器材

          童心向黨模型器材供應(yīng)。江西航空模型競(jìng)賽器材

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