設(shè)立內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)性倉庫團(tuán)隊(duì)沒有任何問題。讓大家參與倉儲(chǔ)成本節(jié)省。授予較佳想法的團(tuán)隊(duì)：改進(jìn)過程或解決問題。每月或每季度認(rèn)識(shí)這些想法，并頒發(fā)獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)。找到適當(dāng)?shù)淖詣?dòng)化和系統(tǒng)級(jí)別。投資回報(bào)率分析可以將自動(dòng)化納入您的成本改進(jìn)計(jì)劃。錯(cuò)誤的物料搬運(yùn)設(shè)備可能會(huì)造成隱藏的丟失時(shí)間...

近年來，國內(nèi)電商物流行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，貨物數(shù)量大幅增長(zhǎng)，根據(jù)國家郵政局中國快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年國內(nèi)全年快遞數(shù)量達(dá)到了830億件，同比增長(zhǎng)30.8%。由于物流規(guī)模連年保持高速擴(kuò)張，單憑人工方式難以完成繁重的分揀調(diào)度工作，因此，RFID技術(shù)迅速進(jìn)入倉...

近年來，國內(nèi)電商物流行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，貨物數(shù)量大幅增長(zhǎng)，根據(jù)國家郵政局中國快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年國內(nèi)全年快遞數(shù)量達(dá)到了830億件，同比增長(zhǎng)30.8%。由于物流規(guī)模連年保持高速擴(kuò)張，單憑人工方式難以完成繁重的分揀調(diào)度工作，因此，RFID技術(shù)迅速進(jìn)入倉...

散裝貨物：1、根據(jù)物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝；2、做好機(jī)械與機(jī)械之間、機(jī)械與人力之間的配合工作，安全作業(yè)；3、人力搬運(yùn)較大的貨物應(yīng)注意有無裂縫，倒塌的危險(xiǎn)，對(duì)不易搬動(dòng)的應(yīng)用撬棍拔動(dòng)，不得用手拔，腳踏搬動(dòng)時(shí)，應(yīng)從上到下階梯式落垛...

散裝貨物：1、根據(jù)物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝；2、做好機(jī)械與機(jī)械之間、機(jī)械與人力之間的配合工作，安全作業(yè)；3、人力搬運(yùn)較大的貨物應(yīng)注意有無裂縫，倒塌的危險(xiǎn)，對(duì)不易搬動(dòng)的應(yīng)用撬棍拔動(dòng)，不得用手拔，腳踏搬動(dòng)時(shí)，應(yīng)從上到下階梯式落垛...

水、電、燃?xì)狻⑴瘹赓M(fèi)等其他費(fèi)用，這部分費(fèi)用的單價(jià)，其定價(jià)權(quán)不在業(yè)主，而是參考當(dāng)?shù)氐氖姓块T的官方價(jià)格。這部分的費(fèi)用，需要結(jié)合倉庫運(yùn)作人員以往的經(jīng)驗(yàn)或者參考其他同類型倉庫的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)估。使用方在租賃倉庫的時(shí)候，要分拆出來使用區(qū)域的水、電、燃?xì)夂团瘹獾龋袑ｉT...

2021年物流行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)：貨車司機(jī)短缺，在世界任何地方，貨車司機(jī)的工作都較為艱巨——因?yàn)檫@是一份高壓力、強(qiáng)度高的運(yùn)輸工作。隨著入行門檻的提高，公司往往在招聘方面更具選擇性。一般物流企業(yè)會(huì)仔細(xì)檢查候選人的駕駛記錄，尤其需要檢查是否違反交通法規(guī)或檢查差異，...

倉庫先進(jìn)先出規(guī)劃：1.進(jìn)出從不同的門進(jìn)行，入庫從進(jìn)倉門進(jìn)，出庫從出倉門出；2.聯(lián)單制，每箱設(shè)兩聯(lián)單，一聯(lián)貼箱上，一聯(lián)放文件夾內(nèi)，依據(jù)入倉時(shí)間排序，需物料時(shí)文件夾內(nèi)單據(jù)時(shí)間較早的物料優(yōu)先搬出使用；3.雙區(qū)制，物料調(diào)配二個(gè)區(qū)中，進(jìn)來物料放A區(qū)，發(fā)料從B區(qū)發(fā)，B區(qū)發(fā)...

搬運(yùn)設(shè)備設(shè)計(jì)：1.采用高效率的物料搬運(yùn)設(shè)備；2.搬運(yùn)設(shè)備根據(jù)倉庫物料形狀合理設(shè)計(jì)裝卡工具，紙卷類的叉車板用弧形的，平板考慮滾動(dòng)制動(dòng)裝置，并有軟保護(hù)；3.物料搬運(yùn)設(shè)備大小、類型、轉(zhuǎn)彎半徑的限制下，盡量減少通道占用的空間。貨物堆碼設(shè)計(jì)：貨物堆碼，是指貨物堆垛操作方...

2017年以來，公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)呈下行調(diào)整態(tài)勢(shì)，物流運(yùn)輸作為社會(huì)流通體系的基礎(chǔ)，面臨著較大挑戰(zhàn)，肺炎影響下，行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行效率等方面也出現(xiàn)了新的變化，尤其在2021年7月1日之后，國六排放標(biāo)準(zhǔn)將整體實(shí)施，客戶面臨著運(yùn)費(fèi)下降、車輛成本增加、二手車貶值率增高等...

2021年物流行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)：全球經(jīng)濟(jì)重創(chuàng)，2020年，肺炎重創(chuàng)全球經(jīng)濟(jì)，全球制造業(yè)績(jī)效下降，消費(fèi)物價(jià)指數(shù)上升，通貨膨脹等對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求都產(chǎn)生不利影響，這也對(duì)貨運(yùn)需求產(chǎn)生影響。與遭受重創(chuàng)的行業(yè)相比，物流行業(yè)顯得十分幸運(yùn)，主要是得益于在線消費(fèi)的增長(zhǎng)。肺炎...

2021年物流行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)：加強(qiáng)客戶服務(wù)，如今，市場(chǎng)不斷變化，供應(yīng)鏈變得復(fù)雜，客戶的期望在交付時(shí)間和服務(wù)質(zhì)量方面都發(fā)生了變化。一方面，客戶希望物流合作伙伴能夠解決問題，另一方面，希望物流合作合伙能夠幫助他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中成長(zhǎng)。目前物流業(yè)所提供的服務(wù)內(nèi)...

關(guān)于以上兩項(xiàng)費(fèi)用，特別說明如下：a）倉庫租金和物業(yè)費(fèi)，其定價(jià)權(quán)在業(yè)主單位。如果租賃時(shí)間超過一年，那么，合同上通常會(huì)約定出來，每年的租金和物業(yè)費(fèi)的漲幅，目前的市場(chǎng)行情是遞增4%左右。b）超過一年期的合同，通常情況下，業(yè)主單位會(huì)給出一定時(shí)間的免租期以及裝修期。裝修...

終端客戶不同運(yùn)距收入分布，調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在各運(yùn)輸距離收入分布中，城際配送整體收入水平較高，2萬以上收入占比達(dá)40.9%;其次為中途運(yùn)輸，2萬以上收入占比31.9%。長(zhǎng)途運(yùn)輸整體收入水平偏低，2萬以下收入占比71.4%。終端營(yíng)運(yùn)客戶不同運(yùn)距收入變化分布，調(diào)研數(shù)據(jù)...

終端營(yíng)運(yùn)客戶不同省份運(yùn)距分布，此次調(diào)研對(duì)商用車按照運(yùn)距，劃分為長(zhǎng)途(500公里以上)、中短途(200-500公里)、城際配送(200公里以內(nèi))三種運(yùn)距。從終端營(yíng)運(yùn)客戶在各省份的運(yùn)距分布來看，江西、江蘇、湖北及安徽等區(qū)域運(yùn)距分布相對(duì)均勻;經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)及內(nèi)陸地區(qū)長(zhǎng)途...

倉庫的租金，跟幾個(gè)因素有關(guān)，如，倉庫建設(shè)時(shí)間、倉庫位置、倉庫硬件條件、倉庫的消防等級(jí)、租賃年限、當(dāng)?shù)貍}庫的平均租金水平等。簡(jiǎn)單拆解下，建設(shè)時(shí)間早的，通常拿地的成本和建造成本會(huì)相對(duì)低些，租金的可議價(jià)空間就越大；越靠近外環(huán)的倉庫，其租金越高；倉庫硬件中，高臺(tái)庫就要...

近年來，國內(nèi)電商物流行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，貨物數(shù)量大幅增長(zhǎng)，根據(jù)國家郵政局中國快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年國內(nèi)全年快遞數(shù)量達(dá)到了830億件，同比增長(zhǎng)30.8%。由于物流規(guī)模連年保持高速擴(kuò)張，單憑人工方式難以完成繁重的分揀調(diào)度工作，因此，RFID技術(shù)迅速進(jìn)入倉...

倉庫先進(jìn)先出規(guī)劃：1.進(jìn)出從不同的門進(jìn)行，入庫從進(jìn)倉門進(jìn)，出庫從出倉門出；2.聯(lián)單制，每箱設(shè)兩聯(lián)單，一聯(lián)貼箱上，一聯(lián)放文件夾內(nèi)，依據(jù)入倉時(shí)間排序，需物料時(shí)文件夾內(nèi)單據(jù)時(shí)間較早的物料優(yōu)先搬出使用；3.雙區(qū)制，物料調(diào)配二個(gè)區(qū)中，進(jìn)來物料放A區(qū)，發(fā)料從B區(qū)發(fā)，B區(qū)發(fā)...

設(shè)立內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)性倉庫團(tuán)隊(duì)沒有任何問題。讓大家參與倉儲(chǔ)成本節(jié)省。授予較佳想法的團(tuán)隊(duì)：改進(jìn)過程或解決問題。每月或每季度認(rèn)識(shí)這些想法，并頒發(fā)獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)。找到適當(dāng)?shù)淖詣?dòng)化和系統(tǒng)級(jí)別。投資回報(bào)率分析可以將自動(dòng)化納入您的成本改進(jìn)計(jì)劃。錯(cuò)誤的物料搬運(yùn)設(shè)備可能會(huì)造成隱藏的丟失時(shí)間...

散裝貨物：1、根據(jù)物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝；2、做好機(jī)械與機(jī)械之間、機(jī)械與人力之間的配合工作，安全作業(yè)；3、人力搬運(yùn)較大的貨物應(yīng)注意有無裂縫，倒塌的危險(xiǎn)，對(duì)不易搬動(dòng)的應(yīng)用撬棍拔動(dòng)，不得用手拔，腳踏搬動(dòng)時(shí)，應(yīng)從上到下階梯式落垛...

倉庫先進(jìn)先出規(guī)劃：1.進(jìn)出從不同的門進(jìn)行，入庫從進(jìn)倉門進(jìn)，出庫從出倉門出；2.聯(lián)單制，每箱設(shè)兩聯(lián)單，一聯(lián)貼箱上，一聯(lián)放文件夾內(nèi)，依據(jù)入倉時(shí)間排序，需物料時(shí)文件夾內(nèi)單據(jù)時(shí)間較早的物料優(yōu)先搬出使用；3.雙區(qū)制，物料調(diào)配二個(gè)區(qū)中，進(jìn)來物料放A區(qū)，發(fā)料從B區(qū)發(fā)，B區(qū)發(fā)...

基本情況調(diào)研：營(yíng)運(yùn)車輛各省份分布。商用車營(yíng)運(yùn)車輛類型主要包括牽引車、載貨車、自卸車、冷藏車、危險(xiǎn)品車輛及其他專門使用車。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前各省份營(yíng)運(yùn)車輛主要以牽引車及載貨車為主。有超73%的省份，牽引車及載貨車所占比例超過80%;其中，河北、河南、山西、安徽等...

近年來，國內(nèi)電商物流行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，貨物數(shù)量大幅增長(zhǎng)，根據(jù)國家郵政局中國快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年國內(nèi)全年快遞數(shù)量達(dá)到了830億件，同比增長(zhǎng)30.8%。由于物流規(guī)模連年保持高速擴(kuò)張，單憑人工方式難以完成繁重的分揀調(diào)度工作，因此，RFID技術(shù)迅速進(jìn)入倉...

終端客戶不同運(yùn)距收入分布，調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在各運(yùn)輸距離收入分布中，城際配送整體收入水平較高，2萬以上收入占比達(dá)40.9%;其次為中途運(yùn)輸，2萬以上收入占比31.9%。長(zhǎng)途運(yùn)輸整體收入水平偏低，2萬以下收入占比71.4%。終端營(yíng)運(yùn)客戶不同運(yùn)距收入變化分布，調(diào)研數(shù)據(jù)...

倉庫的租金，跟幾個(gè)因素有關(guān)，如，倉庫建設(shè)時(shí)間、倉庫位置、倉庫硬件條件、倉庫的消防等級(jí)、租賃年限、當(dāng)?shù)貍}庫的平均租金水平等。簡(jiǎn)單拆解下，建設(shè)時(shí)間早的，通常拿地的成本和建造成本會(huì)相對(duì)低些，租金的可議價(jià)空間就越大；越靠近外環(huán)的倉庫，其租金越高；倉庫硬件中，高臺(tái)庫就要...

貨物堆碼設(shè)計(jì)：1.貨物堆碼的基本要求：（1）貨物在正式堆垛時(shí)數(shù)量、質(zhì)量、包裝必須符合要求；（2）堆碼場(chǎng)地要求干燥、且墊高，為了機(jī)械搬運(yùn)方便，可以用托盤；（3）堆碼的基本要求：合理、牢固、定量、整齊、節(jié)省。2.貨物堆碼方式；3.盡可能地向高處碼放，提高保管效率；...

制定強(qiáng)化的培訓(xùn)計(jì)劃，并結(jié)合交叉訓(xùn)練。打破一個(gè)工作，并向新的同事介紹操作。允許他們?cè)诎l(fā)布過程之前測(cè)試他們的表現(xiàn)。嘗試讓您的員工“陰影”終身雇員獲得寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)?？纯醋兓瘉硖岣呱a(chǎn)力。這是精益六西格瑪?shù)闹匾簻p少變化，使過程更加穩(wěn)定和可預(yù)測(cè)。找出反映您的流程的重...

近年來，國內(nèi)電商物流行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，貨物數(shù)量大幅增長(zhǎng)，根據(jù)國家郵政局中國快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年國內(nèi)全年快遞數(shù)量達(dá)到了830億件，同比增長(zhǎng)30.8%。由于物流規(guī)模連年保持高速擴(kuò)張，單憑人工方式難以完成繁重的分揀調(diào)度工作，因此，RFID技術(shù)迅速進(jìn)入倉...

2021年物流行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)：可持續(xù)發(fā)展，在2021年全球物流趨勢(shì)中，可持續(xù)發(fā)展依舊是重中之重。制定具有可持續(xù)發(fā)展的解決方案以及可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，關(guān)注可持續(xù)發(fā)展在關(guān)鍵領(lǐng)域帶來根本性的改善，例如燃料能源的替代形式和替代供應(yīng)鏈(3D打印)等。這都將有助于對(duì)采用先...

近年來，國內(nèi)電商物流行業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，貨物數(shù)量大幅增長(zhǎng)，根據(jù)國家郵政局中國快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2020年國內(nèi)全年快遞數(shù)量達(dá)到了830億件，同比增長(zhǎng)30.8%。由于物流規(guī)模連年保持高速擴(kuò)張，單憑人工方式難以完成繁重的分揀調(diào)度工作，因此，RFID技術(shù)迅速進(jìn)入倉...