真正的廣播誕生于20世紀(jì)20年代。世界上***座領(lǐng)有執(zhí)照的電臺(tái)，是美國(guó)匹茲堡KDKA電臺(tái)，于1920年11月2日正式開(kāi)播。中國(guó)的***座廣播電臺(tái)建于1923年1月，由美國(guó)的奧斯邦創(chuàng)辦，屬于中國(guó)無(wú)線(xiàn)電廣播公司的廣播臺(tái)，首先在上海播出。1926年，中國(guó)出現(xiàn)***家自辦廣播電臺(tái)——哈爾濱廣播電臺(tái)，由劉瀚創(chuàng)辦。1928年，中國(guó)**北伐成功，在南京創(chuàng)辦“中國(guó)****執(zhí)行委員會(huì)廣播無(wú)線(xiàn)電臺(tái)”呼號(hào)為XKM。1939年，**在重慶創(chuàng)辦對(duì)外廣播臺(tái)——“中國(guó)之聲”（voice of China）。以上檢查無(wú)誤后，方能接通4.5伏電源。嘉善方案廣播節(jié)目項(xiàng)目早期的廣播1906年圣誕節(jié)前夜，美國(guó)的費(fèi)森登和亞歷山德遜在紐...

真正的廣播誕生于20世紀(jì)20年代。世界上***座領(lǐng)有執(zhí)照的電臺(tái)，是美國(guó)匹茲堡KDKA電臺(tái)，于1920年11月2日正式開(kāi)播。中國(guó)的***座廣播電臺(tái)建于1923年1月，由美國(guó)的奧斯邦創(chuàng)辦，屬于中國(guó)無(wú)線(xiàn)電廣播公司的廣播臺(tái)，首先在上海播出。1926年，中國(guó)出現(xiàn)***家自辦廣播電臺(tái)——哈爾濱廣播電臺(tái)，由劉瀚創(chuàng)辦。1928年，中國(guó)**北伐成功，在南京創(chuàng)辦“中國(guó)****執(zhí)行委員會(huì)廣播無(wú)線(xiàn)電臺(tái)”呼號(hào)為XKM。1939年，**在重慶創(chuàng)辦對(duì)外廣播臺(tái)——“中國(guó)之聲”（voice of China）。VT4、VT5為前置低頻放大級(jí)、VT6、VT7組成乙類(lèi)推挽功率放大器。湖州拍攝廣播節(jié)目聯(lián)系人1920年11月2日，美國(guó)...

2011年，移動(dòng)廣播進(jìn)入受眾視野。2019年，移動(dòng)廣播市場(chǎng)，喜馬拉雅FM和蜻蜓FM形成了雙寡頭局面，遙遙**于行業(yè)的其他平臺(tái)。喜馬拉雅FM在去年用戶(hù)增量**多，在全球擁有4億用戶(hù)，在移動(dòng)電臺(tái)行業(yè)處于***地位；居于次席的是蜻蜓FM，增量達(dá)到了11303萬(wàn)。荔枝FM經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)型后也找到自己的定位，在行業(yè)內(nèi)坐穩(wěn)了“三哥”的位置。鳳凰FM、優(yōu)聽(tīng)電臺(tái)、尚聽(tīng)FM、酷FM則居于其后，處于第三梯隊(duì)。終端接收通過(guò)收音機(jī)等終端設(shè)備接收信號(hào)來(lái)收聽(tīng)廣播，不過(guò)只能收聽(tīng)到有限的幾個(gè)頻道。在線(xiàn)收聽(tīng)如今很多電臺(tái)都提供了互聯(lián)網(wǎng)收聽(tīng)服務(wù)，很多網(wǎng)站都收集了這些電臺(tái)的收聽(tīng)地址，用戶(hù)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)在線(xiàn)收聽(tīng)廣播節(jié)目。短波的頻率范圍為35...

廣播是指通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波或?qū)Ь€(xiàn)傳送聲音的新聞傳播工具。通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波傳送節(jié)目的稱(chēng)無(wú)線(xiàn)廣播，通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)傳送節(jié)目的稱(chēng)有線(xiàn)廣播。廣播的優(yōu)勢(shì)是對(duì)象***，傳播迅速，功能多樣，***力強(qiáng)；劣勢(shì)是一瞬即逝，順序收聽(tīng)，不能選擇，語(yǔ)言不通則收聽(tīng)困難。廣播：guǎng bō英文：Radio broadcasting；Broadcast；Be on the air；Airing粵語(yǔ)發(fā)音：gwong2bo3廣播（Broadcasting）是多點(diǎn)投遞的**普遍的形式，它向每一個(gè)目的站投遞一個(gè)分組的拷貝。它可以通過(guò)多個(gè)單次分組的投遞完成，也可以通過(guò)單獨(dú)的連接傳遞分組的拷貝，直到每個(gè)接收方均收到一個(gè)拷貝為止。通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波或?qū)Ь€(xiàn)傳...

1940年12月，中國(guó)人民廣播事業(yè)創(chuàng)建，即**人民廣播電臺(tái)的前身——延安新華廣播電臺(tái)。廣播的優(yōu)勢(shì)是對(duì)象***，傳播迅速，功能多樣，***力強(qiáng)；短處是一瞬即逝，順序收聽(tīng)，不能選擇，語(yǔ)言不通則收聽(tīng)困難。（右圖為1919年美國(guó)馬可尼公司的6.5千瓦廣播發(fā)射機(jī)）由于無(wú)線(xiàn)電的***使用以及人們對(duì)于大功率發(fā)射機(jī)和高靈敏度電子管接收機(jī)技能的熟練掌握，使廣播逐漸變成了現(xiàn)實(shí)。1919年，蘇聯(lián)制造了一臺(tái)大功率發(fā)射機(jī)，并于1920年在莫斯科開(kāi)始試驗(yàn)性廣播。1920年6月15日，馬可尼公司在英國(guó)舉辦了一個(gè)以梅爾芭太太主演的“無(wú)線(xiàn)電--電話(huà)”音樂(lè)會(huì)，遠(yuǎn)至巴黎、意大利、挪威，甚至在希臘都能清晰的收聽(tīng)到。這就是廣播事業(yè)的開(kāi)...

但私家車(chē)廣播作為廣播電臺(tái)進(jìn)一步專(zhuān)業(yè)化和窄播化的產(chǎn)物，其電臺(tái)定位與聽(tīng)眾群定位更加具象和明確。因此，私家車(chē)廣播若想在交通廣播盛行的廣播時(shí)代尋求屬于自己的一片天地，則要在受眾定位、節(jié)目?jī)?nèi)容、個(gè)性特色等方面下功夫，減少與交通廣播的同質(zhì)化程度，為私家車(chē)主提供**、貼心的服務(wù)，才能符合其要求，做出特色和獨(dú)特定位。同時(shí)，要根據(jù)私家車(chē)主上下班高峰時(shí)段的特定時(shí)空，節(jié)目更加細(xì)化，準(zhǔn)確把握私家車(chē)主的生活理念和生活節(jié)奏，合理劃分節(jié)目類(lèi)型，適時(shí)適情地在咨詢(xún)、路況、音樂(lè)、生活等多方面提供服務(wù)。檢查電路，將安裝好的收音機(jī)和電路原理圖對(duì)照檢查下列內(nèi)容。平湖拍攝廣播節(jié)目24小時(shí)服務(wù)江蘇廣播集團(tuán)據(jù)調(diào)查江蘇省廣播電視集團(tuán)，上半年該...

2011年，移動(dòng)廣播進(jìn)入受眾視野。2019年，移動(dòng)廣播市場(chǎng)，喜馬拉雅FM和蜻蜓FM形成了雙寡頭局面，遙遙**于行業(yè)的其他平臺(tái)。喜馬拉雅FM在去年用戶(hù)增量**多，在全球擁有4億用戶(hù)，在移動(dòng)電臺(tái)行業(yè)處于***地位；居于次席的是蜻蜓FM，增量達(dá)到了11303萬(wàn)。荔枝FM經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)型后也找到自己的定位，在行業(yè)內(nèi)坐穩(wěn)了“三哥”的位置。鳳凰FM、優(yōu)聽(tīng)電臺(tái)、尚聽(tīng)FM、酷FM則居于其后，處于第三梯隊(duì)。終端接收通過(guò)收音機(jī)等終端設(shè)備接收信號(hào)來(lái)收聽(tīng)廣播，不過(guò)只能收聽(tīng)到有限的幾個(gè)頻道。在線(xiàn)收聽(tīng)如今很多電臺(tái)都提供了互聯(lián)網(wǎng)收聽(tīng)服務(wù)，很多網(wǎng)站都收集了這些電臺(tái)的收聽(tīng)地址，用戶(hù)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)在線(xiàn)收聽(tīng)廣播節(jié)目。調(diào)頻的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)頻段為...

1920年11月2日，美國(guó)在康拉德的指導(dǎo)下，威斯汀豪斯公司廣播站KDKA開(kāi)始廣播，***播送的節(jié)目是哈丁-科克斯總統(tǒng)選舉，在當(dāng)時(shí)，這事曾轟動(dòng)一時(shí)。1920年12月22日，德國(guó)的柯尼武斯特豪森廣播電臺(tái)***播送了器樂(lè)演奏音樂(lè)會(huì)。1922年11月14日，倫敦ZLO廣播站正式開(kāi)始在英國(guó)廣播每日節(jié)目，該站在1927年改為英國(guó)廣播有限公司，即BBC。1922年法國(guó)埃菲爾鐵塔也正式開(kāi)始播音。1927年止，美國(guó)國(guó)內(nèi)已擁有737個(gè)廣播站。這一時(shí)期，廣播站如雨后春筍在各國(guó)中相繼涌現(xiàn)。當(dāng)時(shí)，在歐洲廣播已被視為一個(gè)龐大的通信工具。以后，全世界的廣播事業(yè)不斷發(fā)展，現(xiàn)已逐步形成全球性的廣播網(wǎng)。通過(guò)收音機(jī)等終端設(shè)備接收信...

廣播頻率專(zhuān)業(yè)化已成為城市廣播電臺(tái)發(fā)展的趨勢(shì)，各專(zhuān)業(yè)廣播的職能細(xì)分是一個(gè)必然趨勢(shì)，移動(dòng)廣播隨汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)也是廣播媒體發(fā)展的必然發(fā)展趨向。但從私家車(chē)廣播的現(xiàn)狀來(lái)看，其更像是一支“雜牌軍”，“內(nèi)容包羅萬(wàn)象而又松散零碎的弱點(diǎn)逐步顯露”。因此，私家車(chē)廣播領(lǐng)域還有很大的探索空間，成熟、明確定位的私家車(chē)廣播需要探索與磨練。以下是筆者對(duì)私家車(chē)廣播的發(fā)展提出的設(shè)想。（一）減少同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，突出私家車(chē)特色。不可否認(rèn)，交通廣播與私家車(chē)廣播在受眾、節(jié)目、信息、服務(wù)等領(lǐng)域都存在著交叉和***，因?yàn)槎叨紴橐苿?dòng)人群服務(wù)，都以汽車(chē)作為載體。分段繞制的磁性天線(xiàn)線(xiàn)圈的初次級(jí)安裝位置是否正確。海鹽哪里有廣播節(jié)目排行榜（二）找尋與...

（二）找尋與聽(tīng)眾的共鳴點(diǎn)?！八郊臆?chē)時(shí)代廣播的家庭收聽(tīng)模式意味著兩個(gè)較為***的變化：一是營(yíng)造了難得的家庭成員聚集在一個(gè)封閉空間里共同接收信息的環(huán)境，二是女性聽(tīng)眾的比例**增加?！币虼?，私家車(chē)廣播可以以家庭生活關(guān)注的信息為自己的特色之一，著重反映一個(gè)家庭關(guān)心的問(wèn)題，例如房?jī)r(jià)、油價(jià)或是子女的教育問(wèn)題等。通過(guò)這些細(xì)化、具體的節(jié)目?jī)?nèi)容，為車(chē)內(nèi)的以家庭為單位的受眾提供貼心、碎片化的服務(wù)，讓家庭成員在收聽(tīng)、討論的過(guò)程中持續(xù)關(guān)注私家車(chē)廣播，從而穩(wěn)固私家車(chē)廣播的收聽(tīng)特色。中波的頻率（高頻載波頻率）規(guī)定為525—1605kHz（千周）。平湖廣播節(jié)目有哪些2011年，移動(dòng)廣播進(jìn)入受眾視野。2019年，移動(dòng)廣播市場(chǎng)...

VT4、VT5為前置低頻放大級(jí)、VT6、VT7組成乙類(lèi)推挽功率放大器。R16、C21、C17為電源波波電路。R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R12、R10、R11、R13、R17、R18為各級(jí)的直流偏置電阻。安裝①整機(jī)電路分析，熟悉元件在印刷板上安裝位置。②元器件焊接、安裝（安裝時(shí)應(yīng)檢查元器件的好壞）。③檢查電路，將安裝好的收音機(jī)和電路原理圖對(duì)照檢查下列內(nèi)容。a．檢查各級(jí)晶體管的型號(hào)，安裝位置和管腳是否正確。b．檢查各級(jí)中周的安裝順序，初次級(jí)的引出線(xiàn)是否正確。檢查各級(jí)晶體管的型號(hào)，安裝位置和管腳是否正確。海鹽一對(duì)一廣播節(jié)目效果（二）找尋與聽(tīng)眾的共鳴點(diǎn)?！八郊臆?chē)時(shí)代廣播的家庭收聽(tīng)模式意...

但私家車(chē)廣播作為廣播電臺(tái)進(jìn)一步專(zhuān)業(yè)化和窄播化的產(chǎn)物，其電臺(tái)定位與聽(tīng)眾群定位更加具象和明確。因此，私家車(chē)廣播若想在交通廣播盛行的廣播時(shí)代尋求屬于自己的一片天地，則要在受眾定位、節(jié)目?jī)?nèi)容、個(gè)性特色等方面下功夫，減少與交通廣播的同質(zhì)化程度，為私家車(chē)主提供**、貼心的服務(wù)，才能符合其要求，做出特色和獨(dú)特定位。同時(shí)，要根據(jù)私家車(chē)主上下班高峰時(shí)段的特定時(shí)空，節(jié)目更加細(xì)化，準(zhǔn)確把握私家車(chē)主的生活理念和生活節(jié)奏，合理劃分節(jié)目類(lèi)型，適時(shí)適情地在咨詢(xún)、路況、音樂(lè)、生活等多方面提供服務(wù)。檢查各級(jí)晶體管的型號(hào)，安裝位置和管腳是否正確。海鹽一對(duì)一廣播節(jié)目效果（三）保證節(jié)目品質(zhì),穩(wěn)固品牌效應(yīng)?！八郊臆?chē)廣播的聽(tīng)眾群特征非常...

但私家車(chē)廣播作為廣播電臺(tái)進(jìn)一步專(zhuān)業(yè)化和窄播化的產(chǎn)物，其電臺(tái)定位與聽(tīng)眾群定位更加具象和明確。因此，私家車(chē)廣播若想在交通廣播盛行的廣播時(shí)代尋求屬于自己的一片天地，則要在受眾定位、節(jié)目?jī)?nèi)容、個(gè)性特色等方面下功夫，減少與交通廣播的同質(zhì)化程度，為私家車(chē)主提供**、貼心的服務(wù)，才能符合其要求，做出特色和獨(dú)特定位。同時(shí)，要根據(jù)私家車(chē)主上下班高峰時(shí)段的特定時(shí)空，節(jié)目更加細(xì)化，準(zhǔn)確把握私家車(chē)主的生活理念和生活節(jié)奏，合理劃分節(jié)目類(lèi)型，適時(shí)適情地在咨詢(xún)、路況、音樂(lè)、生活等多方面提供服務(wù)。超外差式收音機(jī)的調(diào)試。新裝的收音機(jī)。平湖特色服務(wù)廣播節(jié)目指導(dǎo)廣播頻率專(zhuān)業(yè)化已成為城市廣播電臺(tái)發(fā)展的趨勢(shì)，各專(zhuān)業(yè)廣播的職能細(xì)分是一個(gè)...

2011年，移動(dòng)廣播進(jìn)入受眾視野。2019年，移動(dòng)廣播市場(chǎng)，喜馬拉雅FM和蜻蜓FM形成了雙寡頭局面，遙遙**于行業(yè)的其他平臺(tái)。喜馬拉雅FM在去年用戶(hù)增量**多，在全球擁有4億用戶(hù)，在移動(dòng)電臺(tái)行業(yè)處于***地位；居于次席的是蜻蜓FM，增量達(dá)到了11303萬(wàn)。荔枝FM經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)型后也找到自己的定位，在行業(yè)內(nèi)坐穩(wěn)了“三哥”的位置。鳳凰FM、優(yōu)聽(tīng)電臺(tái)、尚聽(tīng)FM、酷FM則居于其后，處于第三梯隊(duì)。終端接收通過(guò)收音機(jī)等終端設(shè)備接收信號(hào)來(lái)收聽(tīng)廣播，不過(guò)只能收聽(tīng)到有限的幾個(gè)頻道。在線(xiàn)收聽(tīng)如今很多電臺(tái)都提供了互聯(lián)網(wǎng)收聽(tīng)服務(wù)，很多網(wǎng)站都收集了這些電臺(tái)的收聽(tīng)地址，用戶(hù)可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)在線(xiàn)收聽(tīng)廣播節(jié)目。檢查電解電容的引線(xiàn)正...

廣播頻率專(zhuān)業(yè)化已成為城市廣播電臺(tái)發(fā)展的趨勢(shì)，各專(zhuān)業(yè)廣播的職能細(xì)分是一個(gè)必然趨勢(shì)，移動(dòng)廣播隨汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)也是廣播媒體發(fā)展的必然發(fā)展趨向。但從私家車(chē)廣播的現(xiàn)狀來(lái)看，其更像是一支“雜牌軍”，“內(nèi)容包羅萬(wàn)象而又松散零碎的弱點(diǎn)逐步顯露”。因此，私家車(chē)廣播領(lǐng)域還有很大的探索空間，成熟、明確定位的私家車(chē)廣播需要探索與磨練。以下是筆者對(duì)私家車(chē)廣播的發(fā)展提出的設(shè)想。（一）減少同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，突出私家車(chē)特色。不可否認(rèn)，交通廣播與私家車(chē)廣播在受眾、節(jié)目、信息、服務(wù)等領(lǐng)域都存在著交叉和***，因?yàn)槎叨紴橐苿?dòng)人群服務(wù)，都以汽車(chē)作為載體。超外差式收音機(jī)的調(diào)試。新裝的收音機(jī)。湖州國(guó)內(nèi)廣播節(jié)目品牌排行榜真正的廣播誕生于20世...

廣播是指通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波或?qū)Ь€(xiàn)傳送聲音的新聞傳播工具。通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波傳送節(jié)目的稱(chēng)無(wú)線(xiàn)廣播，通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)傳送節(jié)目的稱(chēng)有線(xiàn)廣播。廣播的優(yōu)勢(shì)是對(duì)象***，傳播迅速，功能多樣，***力強(qiáng)；劣勢(shì)是一瞬即逝，順序收聽(tīng)，不能選擇，語(yǔ)言不通則收聽(tīng)困難。廣播：guǎng bō英文：Radio broadcasting；Broadcast；Be on the air；Airing粵語(yǔ)發(fā)音：gwong2bo3廣播（Broadcasting）是多點(diǎn)投遞的**普遍的形式，它向每一個(gè)目的站投遞一個(gè)分組的拷貝。它可以通過(guò)多個(gè)單次分組的投遞完成，也可以通過(guò)單獨(dú)的連接傳遞分組的拷貝，直到每個(gè)接收方均收到一個(gè)拷貝為止。通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波或?qū)Ь€(xiàn)傳...

（三）保證節(jié)目品質(zhì),穩(wěn)固品牌效應(yīng)?！八郊臆?chē)廣播的聽(tīng)眾群特征非常***：這類(lèi)廣播受眾一是文化程度較高，信息消費(fèi)需求大，是社會(huì)文化的**者和主要消費(fèi)者；二是消費(fèi)能力較強(qiáng)，對(duì)中***消費(fèi)品更為關(guān)注，介入和擁有能力也更強(qiáng)。”私家車(chē)主通常追求的是生活的更高層次，這一部分受眾注重生活品質(zhì)。因此，私家車(chē)廣播要達(dá)到私家車(chē)主聽(tīng)眾的品質(zhì)要求和心理需要，則要以精良如今廣播頻率的線(xiàn)下活動(dòng)越來(lái)越多，成為廣播電臺(tái)另一個(gè)經(jīng)營(yíng)渠道。私家車(chē)廣播面向中**的私家車(chē)主人群，又有汽車(chē)這一大產(chǎn)業(yè)的依托，有足夠的空間和實(shí)力樹(shù)立品牌，形成品牌效應(yīng)。因此，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行密切聯(lián)動(dòng)，有利于形成私家車(chē)廣播特有的品牌效應(yīng)。中波的頻率（高頻載波頻率）...

但私家車(chē)廣播作為廣播電臺(tái)進(jìn)一步專(zhuān)業(yè)化和窄播化的產(chǎn)物，其電臺(tái)定位與聽(tīng)眾群定位更加具象和明確。因此，私家車(chē)廣播若想在交通廣播盛行的廣播時(shí)代尋求屬于自己的一片天地，則要在受眾定位、節(jié)目?jī)?nèi)容、個(gè)性特色等方面下功夫，減少與交通廣播的同質(zhì)化程度，為私家車(chē)主提供**、貼心的服務(wù)，才能符合其要求，做出特色和獨(dú)特定位。同時(shí)，要根據(jù)私家車(chē)主上下班高峰時(shí)段的特定時(shí)空，節(jié)目更加細(xì)化，準(zhǔn)確把握私家車(chē)主的生活理念和生活節(jié)奏，合理劃分節(jié)目類(lèi)型，適時(shí)適情地在咨詢(xún)、路況、音樂(lè)、生活等多方面提供服務(wù)。檢查電解電容的引線(xiàn)正、負(fù)接法是否正確。浙江拍攝廣播節(jié)目品牌排行榜真正的廣播誕生于20世紀(jì)20年代。世界上***座領(lǐng)有執(zhí)照的電臺(tái)，是...

（三）保證節(jié)目品質(zhì),穩(wěn)固品牌效應(yīng)?！八郊臆?chē)廣播的聽(tīng)眾群特征非常***：這類(lèi)廣播受眾一是文化程度較高，信息消費(fèi)需求大，是社會(huì)文化的**者和主要消費(fèi)者；二是消費(fèi)能力較強(qiáng)，對(duì)中***消費(fèi)品更為關(guān)注，介入和擁有能力也更強(qiáng)?！彼郊臆?chē)主通常追求的是生活的更高層次，這一部分受眾注重生活品質(zhì)。因此，私家車(chē)廣播要達(dá)到私家車(chē)主聽(tīng)眾的品質(zhì)要求和心理需要，則要以精良如今廣播頻率的線(xiàn)下活動(dòng)越來(lái)越多，成為廣播電臺(tái)另一個(gè)經(jīng)營(yíng)渠道。私家車(chē)廣播面向中**的私家車(chē)主人群，又有汽車(chē)這一大產(chǎn)業(yè)的依托，有足夠的空間和實(shí)力樹(shù)立品牌，形成品牌效應(yīng)。因此，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行密切聯(lián)動(dòng)，有利于形成私家車(chē)廣播特有的品牌效應(yīng)。檢查電路，將安裝好的收音機(jī)...

但私家車(chē)廣播作為廣播電臺(tái)進(jìn)一步專(zhuān)業(yè)化和窄播化的產(chǎn)物，其電臺(tái)定位與聽(tīng)眾群定位更加具象和明確。因此，私家車(chē)廣播若想在交通廣播盛行的廣播時(shí)代尋求屬于自己的一片天地，則要在受眾定位、節(jié)目?jī)?nèi)容、個(gè)性特色等方面下功夫，減少與交通廣播的同質(zhì)化程度，為私家車(chē)主提供**、貼心的服務(wù)，才能符合其要求，做出特色和獨(dú)特定位。同時(shí)，要根據(jù)私家車(chē)主上下班高峰時(shí)段的特定時(shí)空，節(jié)目更加細(xì)化，準(zhǔn)確把握私家車(chē)主的生活理念和生活節(jié)奏，合理劃分節(jié)目類(lèi)型，適時(shí)適情地在咨詢(xún)、路況、音樂(lè)、生活等多方面提供服務(wù)。通過(guò)收音機(jī)等終端設(shè)備接收信號(hào)來(lái)收聽(tīng)廣播，不過(guò)只能收聽(tīng)到有限的幾個(gè)頻道。金華一對(duì)一廣播節(jié)目指導(dǎo)廣播是指通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波或?qū)Ь€(xiàn)傳送聲音的新...

早期的廣播1906年圣誕節(jié)前夜，美國(guó)的費(fèi)森登和亞歷山德遜在紐約附近設(shè)立了一個(gè)廣播站，并進(jìn)行了有史以來(lái)***次廣播。廣播的內(nèi)容是兩段笑話(huà)、一支歌曲和一支小提琴獨(dú)奏曲。這一廣播節(jié)目被當(dāng)時(shí)四處分散的持有接收機(jī)的人們清晰的收聽(tīng)到了。1908年，美國(guó)的弗雷斯特又在巴黎埃菲爾鐵塔上進(jìn)行了一次廣播，被那一地區(qū)所有的***電臺(tái)和馬賽的一位工程師所收聽(tīng)到。1916年，弗雷斯特又在布朗克斯新聞發(fā)布局的一個(gè)試驗(yàn)廣播站播放了關(guān)于總統(tǒng)選舉的消息，可是在當(dāng)時(shí)只有極少數(shù)的人能夠收聽(tīng)這些早期的廣播。元器件焊接、安裝（安裝時(shí)應(yīng)檢查元器件的好壞）。桐鄉(xiāng)附近廣播節(jié)目項(xiàng)目（二）找尋與聽(tīng)眾的共鳴點(diǎn)?！八郊臆?chē)時(shí)代廣播的家庭收聽(tīng)模式意味著...

早期的廣播1906年圣誕節(jié)前夜，美國(guó)的費(fèi)森登和亞歷山德遜在紐約附近設(shè)立了一個(gè)廣播站，并進(jìn)行了有史以來(lái)***次廣播。廣播的內(nèi)容是兩段笑話(huà)、一支歌曲和一支小提琴獨(dú)奏曲。這一廣播節(jié)目被當(dāng)時(shí)四處分散的持有接收機(jī)的人們清晰的收聽(tīng)到了。1908年，美國(guó)的弗雷斯特又在巴黎埃菲爾鐵塔上進(jìn)行了一次廣播，被那一地區(qū)所有的***電臺(tái)和馬賽的一位工程師所收聽(tīng)到。1916年，弗雷斯特又在布朗克斯新聞發(fā)布局的一個(gè)試驗(yàn)廣播站播放了關(guān)于總統(tǒng)選舉的消息，可是在當(dāng)時(shí)只有極少數(shù)的人能夠收聽(tīng)這些早期的廣播。C1、B1組成天線(xiàn)輸入回路。VT1、B2、B1、C組成變頻級(jí)。海寧一對(duì)一廣播節(jié)目指導(dǎo)廣播頻率專(zhuān)業(yè)化已成為城市廣播電臺(tái)發(fā)展的趨勢(shì)，...

（三）保證節(jié)目品質(zhì),穩(wěn)固品牌效應(yīng)?！八郊臆?chē)廣播的聽(tīng)眾群特征非常***：這類(lèi)廣播受眾一是文化程度較高，信息消費(fèi)需求大，是社會(huì)文化的**者和主要消費(fèi)者；二是消費(fèi)能力較強(qiáng)，對(duì)中***消費(fèi)品更為關(guān)注，介入和擁有能力也更強(qiáng)?！彼郊臆?chē)主通常追求的是生活的更高層次，這一部分受眾注重生活品質(zhì)。因此，私家車(chē)廣播要達(dá)到私家車(chē)主聽(tīng)眾的品質(zhì)要求和心理需要，則要以精良如今廣播頻率的線(xiàn)下活動(dòng)越來(lái)越多，成為廣播電臺(tái)另一個(gè)經(jīng)營(yíng)渠道。私家車(chē)廣播面向中**的私家車(chē)主人群，又有汽車(chē)這一大產(chǎn)業(yè)的依托，有足夠的空間和實(shí)力樹(shù)立品牌，形成品牌效應(yīng)。因此，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行密切聯(lián)動(dòng)，有利于形成私家車(chē)廣播特有的品牌效應(yīng)。C1、B1組成天線(xiàn)輸入回路...

VT4、VT5為前置低頻放大級(jí)、VT6、VT7組成乙類(lèi)推挽功率放大器。R16、C21、C17為電源波波電路。R1、R2、R3、R4、R5、R6、R7、R12、R10、R11、R13、R17、R18為各級(jí)的直流偏置電阻。安裝①整機(jī)電路分析，熟悉元件在印刷板上安裝位置。②元器件焊接、安裝（安裝時(shí)應(yīng)檢查元器件的好壞）。③檢查電路，將安裝好的收音機(jī)和電路原理圖對(duì)照檢查下列內(nèi)容。a．檢查各級(jí)晶體管的型號(hào)，安裝位置和管腳是否正確。b．檢查各級(jí)中周的安裝順序，初次級(jí)的引出線(xiàn)是否正確。以上檢查無(wú)誤后，方能接通4.5伏電源。紹興附近廣播節(jié)目創(chuàng)新廣播是指通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波或?qū)Ь€(xiàn)傳送聲音的新聞傳播工具。通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波傳送節(jié)...

隨著私家車(chē)時(shí)代來(lái)臨，越來(lái)越多的女性開(kāi)始掌握方向盤(pán)，與職業(yè)司機(jī)大多為男性的局面形成鮮明對(duì)比。因此，私家車(chē)廣播可以從女性私家車(chē)主這一方面考量，適量增加女性話(huà)題和內(nèi)容，增加女性私家車(chē)受眾對(duì)于私家車(chē)廣播的忠誠(chéng)度和期待度。另外，私家車(chē)廣播受眾大多是職業(yè)從事者，而城市人上下班路上的苦悶往往得不到宣泄。根據(jù)中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心對(duì)2750人進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，83.1%的白領(lǐng)受訪(fǎng)者坦言自己有不同程度的“下班沉默癥”。因此，私家車(chē)廣播要重視聽(tīng)眾的宣泄欲望，找到廣播與私家車(chē)主的共鳴，為聽(tīng)眾排泄壓力，放松心情。檢查各級(jí)中周的安裝順序，初次級(jí)的引出線(xiàn)是否正確。海鹽公開(kāi)廣播節(jié)目聯(lián)系人廣播是指通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波或?qū)Ь€(xiàn)傳送聲音...

廣播電臺(tái)播出節(jié)目是首先把聲音通過(guò)話(huà)筒轉(zhuǎn)換成音頻電信號(hào)，經(jīng)放大后被高頻信號(hào)（載波）調(diào)制，這時(shí)高頻載波信號(hào)的某一參量隨著音頻信號(hào)作相應(yīng)的變化，使我們要傳送的音頻信號(hào)包含在高頻載波信號(hào)之內(nèi)，高頻信號(hào)再經(jīng)放大，然后高頻電流流過(guò)天線(xiàn)時(shí)，形成無(wú)線(xiàn)電波向外發(fā)射，無(wú)線(xiàn)電波傳播速度為3×10^8m/s，這種無(wú)線(xiàn)電波被收音機(jī)天線(xiàn)接收，然后經(jīng)過(guò)放大、解調(diào)，還原為音頻電信號(hào)，送入喇叭音圈中，引起紙盆相應(yīng)的振動(dòng)，就可以還原聲音，即是聲電轉(zhuǎn)換傳送——電聲轉(zhuǎn)換的過(guò)程。廣播是指通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波或?qū)Ь€(xiàn)傳送聲音的新聞傳播工具。平湖公開(kāi)廣播節(jié)目品牌排行榜早期的廣播1906年圣誕節(jié)前夜，美國(guó)的費(fèi)森登和亞歷山德遜在紐約附近設(shè)立了一個(gè)廣播站...

廣播是指通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波或?qū)Ь€(xiàn)傳送聲音的新聞傳播工具。通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波傳送節(jié)目的稱(chēng)無(wú)線(xiàn)廣播，通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)傳送節(jié)目的稱(chēng)有線(xiàn)廣播。廣播的優(yōu)勢(shì)是對(duì)象***，傳播迅速，功能多樣，***力強(qiáng)；劣勢(shì)是一瞬即逝，順序收聽(tīng)，不能選擇，語(yǔ)言不通則收聽(tīng)困難。廣播：guǎng bō英文：Radio broadcasting；Broadcast；Be on the air；Airing粵語(yǔ)發(fā)音：gwong2bo3廣播（Broadcasting）是多點(diǎn)投遞的**普遍的形式，它向每一個(gè)目的站投遞一個(gè)分組的拷貝。它可以通過(guò)多個(gè)單次分組的投遞完成，也可以通過(guò)單獨(dú)的連接傳遞分組的拷貝，直到每個(gè)接收方均收到一個(gè)拷貝為止。通過(guò)無(wú)線(xiàn)電波或?qū)Ь€(xiàn)傳...

隨著私家車(chē)時(shí)代來(lái)臨，越來(lái)越多的女性開(kāi)始掌握方向盤(pán)，與職業(yè)司機(jī)大多為男性的局面形成鮮明對(duì)比。因此，私家車(chē)廣播可以從女性私家車(chē)主這一方面考量，適量增加女性話(huà)題和內(nèi)容，增加女性私家車(chē)受眾對(duì)于私家車(chē)廣播的忠誠(chéng)度和期待度。另外，私家車(chē)廣播受眾大多是職業(yè)從事者，而城市人上下班路上的苦悶往往得不到宣泄。根據(jù)中國(guó)青年報(bào)社會(huì)調(diào)查中心對(duì)2750人進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示，83.1%的白領(lǐng)受訪(fǎng)者坦言自己有不同程度的“下班沉默癥”。因此，私家車(chē)廣播要重視聽(tīng)眾的宣泄欲望，找到廣播與私家車(chē)主的共鳴，為聽(tīng)眾排泄壓力，放松心情。超外差式收音機(jī)的調(diào)試。新裝的收音機(jī)。平湖拍攝廣播節(jié)目建議天線(xiàn)接收到的高頻信號(hào)通過(guò)輸入電路與收音機(jī)的本機(jī)振...

1920年11月2日，美國(guó)在康拉德的指導(dǎo)下，威斯汀豪斯公司廣播站KDKA開(kāi)始廣播，***播送的節(jié)目是哈丁-科克斯總統(tǒng)選舉，在當(dāng)時(shí)，這事曾轟動(dòng)一時(shí)。1920年12月22日，德國(guó)的柯尼武斯特豪森廣播電臺(tái)***播送了器樂(lè)演奏音樂(lè)會(huì)。1922年11月14日，倫敦ZLO廣播站正式開(kāi)始在英國(guó)廣播每日節(jié)目，該站在1927年改為英國(guó)廣播有限公司，即BBC。1922年法國(guó)埃菲爾鐵塔也正式開(kāi)始播音。1927年止，美國(guó)國(guó)內(nèi)已擁有737個(gè)廣播站。這一時(shí)期，廣播站如雨后春筍在各國(guó)中相繼涌現(xiàn)。當(dāng)時(shí)，在歐洲廣播已被視為一個(gè)龐大的通信工具。以后，全世界的廣播事業(yè)不斷發(fā)展，現(xiàn)已逐步形成全球性的廣播網(wǎng)。元器件焊接、安裝（安裝時(shí)應(yīng)...

早期的廣播1906年圣誕節(jié)前夜，美國(guó)的費(fèi)森登和亞歷山德遜在紐約附近設(shè)立了一個(gè)廣播站，并進(jìn)行了有史以來(lái)***次廣播。廣播的內(nèi)容是兩段笑話(huà)、一支歌曲和一支小提琴獨(dú)奏曲。這一廣播節(jié)目被當(dāng)時(shí)四處分散的持有接收機(jī)的人們清晰的收聽(tīng)到了。1908年，美國(guó)的弗雷斯特又在巴黎埃菲爾鐵塔上進(jìn)行了一次廣播，被那一地區(qū)所有的***電臺(tái)和馬賽的一位工程師所收聽(tīng)到。1916年，弗雷斯特又在布朗克斯新聞發(fā)布局的一個(gè)試驗(yàn)廣播站播放了關(guān)于總統(tǒng)選舉的消息，可是在當(dāng)時(shí)只有極少數(shù)的人能夠收聽(tīng)這些早期的廣播。檢查電路，將安裝好的收音機(jī)和電路原理圖對(duì)照檢查下列內(nèi)容。平湖特色服務(wù)廣播節(jié)目建議VT4、VT5為前置低頻放大級(jí)、VT6、VT7組...