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        1. 浙江盒馬連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸倉儲(chǔ)配送

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-28

          上海道易冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)從事冷鏈物流的運(yùn)輸企業(yè),集冷凍冷藏運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、市內(nèi)配送于一體,依托專業(yè)的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)以及成熟的全國配送網(wǎng)絡(luò),以上海為中心,輻射全國。我公司憑借良好的冷鏈網(wǎng)絡(luò)、合理的價(jià)格、質(zhì)量可靠的服務(wù)與國內(nèi)眾多客戶建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。服務(wù)品類涵蓋冷藏食品(0℃-8℃)、冷凍食品(-18℃)、恒溫食品(15-22℃),致力于為連鎖餐飲、生鮮電商平臺(tái)、冷凍冷藏食品廠家及經(jīng)銷商、批發(fā)商、物流商提供高效、迅捷、精確、安全的多溫區(qū)倉干配綜合型物流服務(wù)。是沃爾瑪、麥德龍、盒馬、叮咚買菜、美團(tuán),圃美多、綠茶、久利食品、歐本食品主要合作伙伴。公司自備長途運(yùn)輸、市內(nèi)城配車輛,車輛均配備車載GPS及溫控系統(tǒng);配備冷藏、冷凍、恒溫多溫區(qū)冷庫2000㎡,同時(shí)配置TMS(運(yùn)輸管理系統(tǒng))及WMS(倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)),高效協(xié)同。竭誠為廣大合作伙伴提供放心的低溫物流服務(wù),以幫助客戶降低物流運(yùn)作成本,提高供應(yīng)鏈運(yùn)作管理效率。 通過道易冷鏈運(yùn)輸服務(wù),您可以提高您的供應(yīng)鏈效率,降低成本。浙江盒馬連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸倉儲(chǔ)配送

          據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為3832億元,同比增長11.5%;2021年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為4117億元,同比增長7.4%;預(yù)計(jì)到2022年,我國冷鏈物流行業(yè)市場規(guī)模將突破4500億元。在生鮮電商、疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場需求快速增長的背景下,冷藏車市場需求進(jìn)一步擴(kuò)大,進(jìn)而帶動(dòng)了冷藏車銷量的增長。數(shù)據(jù)顯示,在我國冷鏈物流市場規(guī)模***擴(kuò)張的背景下,2020年,我國冷藏車銷量為7.23萬輛,國內(nèi)冷藏車保有量為28.67萬輛;2021年我國冷藏車銷量為8.1萬輛,國內(nèi)冷藏車保有量達(dá)到了29.21萬輛。浙江盒馬連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸倉儲(chǔ)配送道易冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)采用智能化管理,提供實(shí)時(shí)的運(yùn)輸信息和跟蹤服務(wù)。

          物流配送的現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ),更是當(dāng)下興起的生鮮電商B2C、o2o環(huán)節(jié)的關(guān)鍵。冷鏈物流的配送是針對生鮮商品這一特殊屬性要求而產(chǎn)生的,在配送運(yùn)輸途中如果溫度不能控制得當(dāng),就會(huì)失去商品的消費(fèi)意義。由于生鮮產(chǎn)品存在的特性不同于銷售的普通商品,冷鏈物流的要求也不同于一般物流,相關(guān)的技術(shù)支持與資本需求也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于常溫環(huán)境的物流。目前生鮮電商的冷鏈配送模式主要分為自建冷鏈宅配、第三方冷鏈干線運(yùn)輸與落地配、一段式全程冷鏈、二段式半程冷鏈幾種

          一、冷鏈物流的前景1、食品產(chǎn)業(yè)升級隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民收入提高,人們的消費(fèi)水平和消費(fèi)觀念也在不斷提升。在食品領(lǐng)域,人們對于食品品質(zhì)、安全和新鮮度的要求越來越高。而冷鏈物流作為保障食品品質(zhì)和新鮮度的重要手段,將會(huì)得到更***的應(yīng)用。2、電商渠道增多隨著電商平臺(tái)的發(fā)展和普及,電商渠道已經(jīng)成為消費(fèi)者購物的重要渠道之一。而冷鏈物流則是保障電商食品品質(zhì)和新鮮度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隨著電商市場的不斷擴(kuò)大和物流配送的提升,冷鏈物流市場也會(huì)隨之?dāng)U大。3、國家政策支持為了提高食品安全質(zhì)量和監(jiān)管水平,中國**加大了對冷鏈物流的政策支持力度。相信在未來,**對冷鏈物流的支持和投入會(huì)更加加大,從而推動(dòng)冷鏈物流的發(fā)展。二、冷鏈物流發(fā)展趨勢1、環(huán)保節(jié)能冷鏈物流作為能耗較大的行業(yè),需要提高能源利用率和降低對環(huán)境的影響。2、自動(dòng)化智能化自動(dòng)化和智能化技術(shù)將成為冷鏈物流發(fā)展的重要趨勢。未來,冷鏈物流將會(huì)更加注重智能化、自動(dòng)化的技術(shù)應(yīng)用,例如自動(dòng)化倉儲(chǔ)、機(jī)器人分揀等。3、精細(xì)化管理精細(xì)化管理將會(huì)成為冷鏈物流發(fā)展的重要方向。未來冷鏈物流企業(yè)將會(huì)更加注重產(chǎn)品質(zhì)量和安全方面的管理,例如質(zhì)量跟蹤、溯源管理、風(fēng)險(xiǎn)評估等。 上海道易冷鏈物流有限公司提供專業(yè)的冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。

          全球范圍來看,歐、美、日等國家地區(qū)的冷鏈起源較早,早在19世紀(jì)上半葉隨著冷凍機(jī)的發(fā)明,冷鏈開始逐步形成,其中歐美地區(qū)的生鮮食品冷鏈體系早在20世紀(jì)30年代初步建立,目前歐美日等發(fā)達(dá)國家的生鮮冷鏈物流行業(yè)發(fā)展歷史已有150余年,行業(yè)發(fā)展已經(jīng)十分成熟。由于生鮮冷鏈物流行業(yè)門檻較高,運(yùn)營成本貴,回報(bào)周期長,因此相比國外我國生鮮冷鏈物流行業(yè)起步較晚,國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)在上世紀(jì)60年代才將將起步,生鮮冷鏈物流行業(yè)更是在上世紀(jì)末才開始萌芽。從1998年到2007年,我國生鮮冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入第一階段,該階段行業(yè)發(fā)展處于起步階段,由于國內(nèi)規(guī)?;?、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成,因此鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈流通的比例非常低,冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足,很多企業(yè)尚沒有“冷鏈物流”的概念,進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌黾兇鈶{借自我判斷,多數(shù)企業(yè)*依靠幾臺(tái)二手改裝的冷藏車跑運(yùn)輸起家,冷庫設(shè)施陳舊宜大部分在國營企亞手里,城市配送都在經(jīng)銷商手里。與此同時(shí)市場由于冷藏車供給量極少,市場資源短缺,冷鏈企業(yè)的利潤便非常豐厚。上海道易冷鏈物流有限公司提供優(yōu)良連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。浙江盒馬連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸倉儲(chǔ)配送

          道易連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)符合國家食品安全標(biāo)準(zhǔn),為您提供放心的食品運(yùn)輸服務(wù)。浙江盒馬連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸倉儲(chǔ)配送

          冷鏈上游為冷藏車、冷藏集裝箱、冷凍設(shè)備、冷庫冷柜設(shè)備冷鏈材料、制冷壓縮機(jī)。冷鏈中游包含運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、綜合運(yùn)用服務(wù);下游應(yīng)用領(lǐng)域包括食品生鮮、醫(yī)療產(chǎn)品、化工等其他產(chǎn)品。其中上游基礎(chǔ)設(shè)施提供商(設(shè)備)總市場規(guī)模預(yù)估為600-700億元(不含基建),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總規(guī)模至2025年約為1650億元。中游冷鏈物流服務(wù)總市場規(guī)模預(yù)計(jì)至2025年可達(dá)5500億元。中游倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、冷鏈綜合服務(wù)增量空間比較大,以倉儲(chǔ)為例,冷鏈倉儲(chǔ)*占總倉儲(chǔ)的3%。泛食品行業(yè)是冷鏈的比較大需求應(yīng)用方。以水果、蔬菜、水產(chǎn)品、速凍食品、肉類、乳制品、餐飲、快消品等為**的泛食品占據(jù)冷鏈需求的90%隨著生鮮、乳制品、預(yù)制食品電商滲透率逐漸提升,對冷庫存儲(chǔ)、分撥、配送和加工的需求也逐步提升。生鮮電商商業(yè)模式以及鄉(xiāng)村振興的實(shí)施,城市前置倉與產(chǎn)地小型冷庫興起,共享倉、區(qū)域加工中心等新模式層出不窮,值得關(guān)注。 浙江盒馬連鎖餐飲冷鏈運(yùn)輸倉儲(chǔ)配送

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