廣州新能源充電樁招商加盟

充電樁成本優(yōu)勢也值得一提?！坝袝r候，歐洲同事跟我們閑聊，詢問國標直流充電樁價格。我們半開玩笑地回復，只要把歐元的標志換成人民幣就是答案。大家能看出來，價差有多大了吧?！睂O鈺琦告訴記者，美國交流充電樁的市場銷價為700～2000美元，在中國是2000～3000元?！皣鴥仁袌龊堋怼茈y賺到錢，大家只能去國外市場賺取高額的利潤。”一位不愿透露姓名的行業(yè)人士向記者透露，避開內部的激烈競爭，走向海外市場不失為國內充電樁企業(yè)的一條發(fā)展出路。以安裝地點進行分類，主要分為公用、對應使用、私人充電樁。廣州新能源充電樁招商加盟

新能源汽車充電樁是維持新能源電動汽車能源補給，我們國家保障新能源汽車便利暢行的重要后勤部分。為早日實現碳達峰及碳中和目標，推動我國新能源汽車產業(yè)健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展，新能源電動汽車配套的能源補給設施——充電樁，成為國內外商業(yè)資本關注的重點。在商場、居民停車場、公共樓宇等地方，設置合理的充電樁，將有利于新能源汽車的推廣與增長，刺激下沉市場的新能源汽車產業(yè)發(fā)展，同時有利于推動清潔能源的使用和能源節(jié)能。浙江停車場充電樁設備廠家充電樁服務商也會為大眾提供智能、快捷的充電樁服務，滿足眾多新能源車主對充電樁的需求。

車企主導模式：車企自建樁與合作建樁模式并存車企為提供更質量的服務，將充電樁作為售后服務提供給車主更質量的充電體驗，主要適用于較為成熟的電動汽車企業(yè)當中，對于資金和用戶數量有較高要求。采用車企主導模式的充電樁，大部分為公用充電樁，以及私用充電樁。而充電樁的實際需求不斷增加，車企在能源供給與技術方面相對運營商而言較為匱乏，很難解決建樁成本和車主服務之間的矛盾，同時資金壓力較大，部分車企開始從自建充電樁逐漸轉變到與運營商合作運營的模式。

2021年公共充電樁和私人充電樁分別占43.8%和56.2%。由于新基建主要發(fā)力于公共充電樁，我們預計公共樁的比例將提高至45%~50%；隨著新能源乘用車滲透率的進一步提升，私人樁的配建比例也將提升。因此我們假定2022~2025年公共/私人樁分別占45%/55%。在公共充電樁領域，2018年后國內直流樁與交流樁之比基本維持在4:6。由于直流樁的充電效率較高，可縮短充電時間、提高利用率，直流充電樁的比重會持續(xù)攀升，因此我們保守假定2022~2025年公共充電樁中直流占比為45%。假定單個公共直流/交流樁投資分別為10萬和0.5萬元，私人充電樁投資約為0.3萬元。 充電樁是新能源汽車不可缺失的設備。

上游設備元器件主要包括充電設備（充電樁、濾波裝置及監(jiān)控設備、充電插頭/座、電纜、通信模塊等）、配電設備（變壓器、高低壓保護設備、低壓開關配電設備）以及管理設備三類。充電設備即充電樁硬件設備的成本是充電樁的主要成本，占比90%以上。其中充電模塊是充電樁的主要設備，其主要功能是將電網中的交流電轉化成可以為電池充電的直流電，約占充電系統(tǒng)成本的40%左右。其中，IGBT功率器件是充電模塊的關鍵組成部分，是在充電過程中起著電力轉換與傳輸作用的主要器件，目前國內如士蘭微、斯達半導、時代電氣等都在積極布局IGBT，以實現國產替代。 一般充電樁主要分為自用充電樁、公共充電樁。杭州直流一體式充電樁廠家

自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。廣州新能源充電樁招商加盟

隨著電動汽車的普及和市場需求的增加，ABL立體充電樁的市場前景非常廣闊。未來，ABL立體充電樁將會越來越普及，成為電動汽車充電的主流設備之一。ABL立體充電樁的應用場景1.城市公共充電站：ABL立體充電樁可以作為城市公共充電站的設備，為電動汽車提供充電服務。2.企業(yè)內部充電站：ABL立體充電樁可以作為企業(yè)內部充電站的設備，為企業(yè)內部的電動汽車提供充電服務。3.停車場充電站：ABL立體充電樁可以作為停車場充電站的設備，為停車場內的電動汽車提供充電服務。4.高速公路充電站：ABL立體充電樁可以作為高速公路充電站的設備，為行駛中的電動汽車提供充電服務。廣州新能源充電樁招商加盟