江蘇性價(jià)比高壓縮機(jī)服務(wù)

壓縮空氣應(yīng)用于醫(yī)療、醫(yī)藥行業(yè)中的眾多環(huán)節(jié)，如設(shè)備清洗吹干、高分子制品吹塑成型、產(chǎn)品氣密性及暢通性檢測(cè)等。在生產(chǎn)過(guò)程中壓縮空氣大部分會(huì)和產(chǎn)品直接或者間接接觸。為了確保生產(chǎn)過(guò)程的安全性，需要嚴(yán)格控制壓縮空氣中雜質(zhì)等對(duì)產(chǎn)品造成的污染。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1-2010對(duì)壓縮空氣中顆粒、水和油含量有詳細(xì)的界定和分級(jí)。醫(yī)療及醫(yī)藥行業(yè)部分工藝所需壓縮空氣質(zhì)量，須嚴(yán)格達(dá)到Class0級(jí)的無(wú)油標(biāo)準(zhǔn)，微油螺桿空壓機(jī)無(wú)法滿足該需求。

博萊特壓縮機(jī)適用于醫(yī)療、醫(yī)藥、化工、食品及電子半導(dǎo)體等行業(yè)；-全系通過(guò)TüV檢測(cè)無(wú)油0級(jí)認(rèn)證，提供無(wú)油、潔凈的壓縮空氣；-全不銹鋼合金材質(zhì)水潤(rùn)滑主機(jī)，非銅材質(zhì)主機(jī)，無(wú)銅銹腐蝕污染風(fēng)險(xiǎn)；-美國(guó)唐納森濾芯，高配施耐德或西門(mén)子電氣元件；-靜音設(shè)計(jì)：采用低轉(zhuǎn)速、大風(fēng)量風(fēng)機(jī)，大型板換冷卻器減少空氣對(duì)流摩擦。 您是否知道工業(yè)制造企業(yè)成本之一就是壓縮空氣？江蘇性價(jià)比高壓縮機(jī)服務(wù)

空壓機(jī)的選型指南工作壓力（排氣壓力）的選型：當(dāng)用戶準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí)，首先要確定用氣端所需要的工作壓力，加上1-2bar的余量，再選擇空壓機(jī)的壓力，（該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失，根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2bar之間適當(dāng)考慮壓力余量）。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越小；反之，則壓力損失就越大。因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話，可在用氣端就近安裝。容積流量的選型：在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí)，應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量，把流量的總數(shù)乘一、保養(yǎng)項(xiàng)目，除三級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目外，另需：

1、檢查螺桿空壓機(jī)電氣部分的接頭接觸及絕緣阻值；

2、更換電機(jī)潤(rùn)滑脂（每運(yùn)行8000小時(shí)更換一次），如設(shè)備說(shuō)明書(shū)有參數(shù)則以說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)；

3、清洗減荷閥（進(jìn)氣閥）；

4、清洗最小壓力閥（壓力維持閥）；

5、清洗回油單向閥；

6、清洗溫控閥；

7、清洗冷卻器；

8、清洗水氣分離器；

9、校正所有參數(shù)。

注：以上保養(yǎng)應(yīng)在設(shè)備確認(rèn)無(wú)電、無(wú)壓力后方可進(jìn)行。 陜西工頻壓縮機(jī)檢查壓縮空氣是工業(yè)領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用的動(dòng)力源之一。

壓縮空氣的成本到底有多高？空氣來(lái)自大氣，取之不盡，用之不竭，工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)很多人都認(rèn)為使用壓縮空氣是不需要成本的，對(duì)壓縮空氣成本認(rèn)識(shí)極其淡薄，這是導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)的一個(gè)主要原因。工業(yè)壓縮機(jī)的能耗指標(biāo)通常用“比能量”來(lái)表示。比能量指標(biāo)表示的是輸出單位體積壓縮空氣所需的平均耗電量：kWh/m3(ANR)。該指標(biāo)在壓縮機(jī)輸出壓力為0.7MPa(G)時(shí)在0.08～0.12kWh/m3(ANR)范圍內(nèi)，數(shù)值越小，表示效率越高。壓縮機(jī)的比能量因壓縮機(jī)和輸出壓力而異。如按我國(guó)絕大多數(shù)地方的工業(yè)用電每度電費(fèi)0.6元計(jì)算的話，制造1m3(ANR)壓縮空氣所需電費(fèi)為4.8分錢(qián)～7.2分錢(qián)。除電費(fèi)外，壓縮空氣制造成本中還有壓縮機(jī)潤(rùn)滑油、定期保養(yǎng)及設(shè)備折舊費(fèi)等。以年工作時(shí)間4000小時(shí)的中型螺桿式壓縮機(jī)為例，該部分成本與電費(fèi)各占19%和81%。如將這部分成本也計(jì)入的話，1m3(ANR)壓縮空氣的實(shí)際制造成本為6分錢(qián)～9分錢(qián)。由此來(lái)看，壓縮空氣并不便宜，建立壓縮空氣成本意識(shí)是氣動(dòng)節(jié)能的第一步。

什么才是真正的無(wú)油空壓機(jī)？

1.環(huán)境溫度如果條件允許，需要盡可能把空壓機(jī)放在室內(nèi)或者為空壓機(jī)搭建帳篷，并通過(guò)一些保暖措施提高室內(nèi)環(huán)境溫度，這樣不僅低，而且能夠改善空壓機(jī)進(jìn)氣口空氣質(zhì)量。

2.完善空壓機(jī)的操作方式冬季在空壓機(jī)使用之前需要打開(kāi)側(cè)蓋，觀察油品是否有變"稠"或者凝固的現(xiàn)象，如果有的話，需要先對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行加熱再過(guò)低的時(shí)候，先盤(pán)機(jī)組2-3圈，點(diǎn)動(dòng)空壓機(jī)3-4次，空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后再加載（此操作需要找有經(jīng)驗(yàn)的工作人員進(jìn)行操作，并冬季停機(jī)后一定要注意放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油。

3.合理選、用潤(rùn)滑油在更換潤(rùn)滑油時(shí)，為了保證效果可以先啟動(dòng)空壓機(jī)并運(yùn)行一小時(shí)，這樣做的目的是使?jié)櫥突謴?fù)到正常溫度，并且對(duì)整個(gè)是涓滑油系統(tǒng)）做一次簡(jiǎn)單的、的清洗，這樣再次添加新的潤(rùn)滑油，可以使其壽命延長(zhǎng)，對(duì)整個(gè)壓縮系統(tǒng)的性能也有冬季，空壓機(jī)更容易出故障，因此對(duì)空壓機(jī)終端用戶提出了更高技術(shù)要求，同時(shí)需要加強(qiáng)空壓機(jī)巡檢，做到故障早發(fā)現(xiàn)早處影響生產(chǎn)，進(jìn)而造成不必要的損失。 博萊特為您提供純凈無(wú)油的壓縮空氣。

新的壓縮機(jī)能效標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2019《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》已經(jīng)在2020年7月開(kāi)始實(shí)施了，許多公司的能效標(biāo)識(shí)備案、能效認(rèn)證和工信部推薦的節(jié)能產(chǎn)品理論上應(yīng)該重新開(kāi)始了。

按照GB19153的規(guī)定，一級(jí)能效的壓縮機(jī)節(jié)能，二級(jí)能效次之，三級(jí)能效又次之，這似乎是不言而喻的結(jié)論，但事實(shí)果真如此嗎？以排氣壓力為0.8MPa機(jī)組輸入功率為3kW的噴油螺桿壓縮機(jī)和無(wú)油潤(rùn)滑活塞壓縮機(jī)進(jìn)行比較。GB19153表1中給出的噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的2級(jí)能效限定值為9.7，而表4中給出的全無(wú)潤(rùn)滑壓縮機(jī)的1級(jí)能效限定值也為9.7。也就是說(shuō)，排氣壓力為0.8MPa機(jī)組輸入功率為3kW的噴油螺桿壓縮機(jī)的2級(jí)能效和無(wú)油潤(rùn)滑活塞壓縮機(jī)的1級(jí)能效相同。這主要是因?yàn)楫a(chǎn)品的差異造成的。如果用戶需要的是無(wú)油空氣，那就必然會(huì)一定的能效指標(biāo)。 空壓機(jī)冬季啟動(dòng)注意事項(xiàng)。陜西工業(yè)壓縮機(jī)銷(xiāo)售電話

博萊特壓縮機(jī)，推出5年質(zhì)保服務(wù)。江蘇性價(jià)比高壓縮機(jī)服務(wù)

“看、聽(tīng)、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡(jiǎn)易故障

壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的，除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外，還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納主要有如下幾點(diǎn)：

1、氣壓自動(dòng)開(kāi)關(guān)的可靠性和靈敏性

2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒(méi)有自動(dòng)排氣裝置，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓，預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后，壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng)，可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。

3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī)，遇到突然間停送電情況（如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換），由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來(lái)不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng)，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。

4、過(guò)于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則，用氣量大時(shí)，迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)熱，很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。

5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同，都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重，對(duì)交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障，如不平衡（缺相）等運(yùn)行狀態(tài)。 江蘇性價(jià)比高壓縮機(jī)服務(wù)