安裝在車(chē)體1的底部的撥動(dòng)件81與變軌件82相抵觸，車(chē)體1持續(xù)行進(jìn)時(shí)，撥動(dòng)件81撥動(dòng)變軌件82使得變軌件82相對(duì)外軌道組件41順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，直至變軌件82上的***限位部821抵設(shè)在第二分軌道組件422上，***分軌道組件421與主軌道組件41相連通，如圖15所示，此時(shí)，車(chē)體1可繼續(xù)沿***分軌道組件421運(yùn)行并進(jìn)入到主軌道組件41上，直至車(chē)體1運(yùn)行到底座2上的開(kāi)口21的位置處，然后車(chē)體1從開(kāi)口21位置處直接駛?cè)胛挥谵D(zhuǎn)盤(pán)3上的內(nèi)軌道5上，并沿內(nèi)軌道5運(yùn)行直至全部進(jìn)入到底座2內(nèi)，如圖3所示，此時(shí)，車(chē)體1的前輪13與第二轉(zhuǎn)輪71相配合，后輪14與***轉(zhuǎn)輪61相配合。當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)3處于第二位置處時(shí)，第三限位部31與第二限位部24相抵設(shè)，當(dāng)車(chē)體1的驅(qū)動(dòng)輪即右后輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，后輪14與***轉(zhuǎn)輪61之間通過(guò)二者之間的滾動(dòng)摩擦力的作用，使得***轉(zhuǎn)輪61和與之固定連接的第二轉(zhuǎn)軸62同步繞第二轉(zhuǎn)軸62的軸心線順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，即帶動(dòng)固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62上的***齒輪631同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)***齒輪631與第二齒輪632的嚙合，使得第二齒輪632和第三齒輪633同步逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)第三齒輪633與第四齒輪634的嚙合，使得第四齒輪634和第五齒輪635同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)第五齒輪635和第六齒輪636的嚙合。玩具適合兒童，更適合青年和中老年人。它是打開(kāi)智慧天窗的工具，讓人們機(jī)智聰明。天津購(gòu)買(mǎi)玩物好選擇
附圖8為本發(fā)明的車(chē)體駛出底座時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車(chē)體后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）；附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從底部向上看）；附圖13為本發(fā)明的車(chē)體的前輪和后輪分別與***轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪相配合的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖14為本發(fā)明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖15為本發(fā)明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖16為本發(fā)明的變軌件的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖17為本發(fā)明的撥動(dòng)件安裝在車(chē)體上后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖18為附圖2在a處的局部放大圖；附圖19為本發(fā)明的弧形外軌道組件在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖20為本發(fā)明的玩具車(chē)在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。其中：1、車(chē)體；11、車(chē)頭；12、車(chē)身；13、前輪；14、后輪；2、底座；21、開(kāi)口；22、中間齒輪；221、***轉(zhuǎn)軸；23、***限位部；24、第二限位部；3、轉(zhuǎn)盤(pán)；31、第三限位部；4、外軌道組件；41、主軌道組件；421、***分軌道組件；422、第二分軌道組件；43、平軌道單元；44、弧形軌道單元；441、配合部。天津購(gòu)買(mǎi)玩物好選擇玩具具有娛樂(lè)性、教育性、安全性3個(gè)基本特征。其品種繁多，分類(lèi)方法不一。
本發(fā)明涉及兒童用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種玩具車(chē)及玩具車(chē)軌道。背景技術(shù)：玩具車(chē)是兒童非常喜愛(ài)的玩具之一，現(xiàn)有技術(shù)中的玩具車(chē)一般*包括車(chē)體和與車(chē)體相配合的軌道，車(chē)體可沿軌道行進(jìn)。該玩具車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，兒童很容易玩膩，從而造成一定程度的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改進(jìn)的玩具車(chē)。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種玩具車(chē)，包括車(chē)體和與所述車(chē)體相配合的外軌道組件，所述外軌道組件由多個(gè)軌道單元拼接形成，所述軌道單元至少包括弧形軌道單元，所述弧形軌道單元上設(shè)置有與所述車(chē)體相配合的配合部和用于固定所述車(chē)體的固定部，所述配合部呈中部向外凸的弧形結(jié)構(gòu)，所述玩具車(chē)具有***使用狀態(tài)和第二使用狀態(tài)，當(dāng)所述玩具車(chē)處于***使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元與所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設(shè)置，所述弧形軌道單元的中部向上凸，所述車(chē)**于所述弧形軌道單元上且能夠沿所述弧形軌道單元移動(dòng)，當(dāng)所述玩具車(chē)處于第二使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元單獨(dú)設(shè)置，所述配合部朝下支撐于地面，所述弧形軌道單元的中部向下凹，所述車(chē)體固定設(shè)置在所述固定部上。推薦地。
442、固定部；443、接頭；444、鉤槽；45、開(kāi)槽；5、內(nèi)軌道；61、***轉(zhuǎn)輪；62、第二轉(zhuǎn)軸；631、***齒輪；632、第二齒輪；633、第三齒輪；634、第四齒輪；635、第五齒輪；636、第六齒輪；637、第七齒輪；71、第二轉(zhuǎn)輪；72、第三轉(zhuǎn)軸；731、第八齒輪；732、第九齒輪；733、第十齒輪；734、第十一齒輪；735、第十二齒輪；736、第十三齒輪；737、第十四齒輪；81、撥動(dòng)件；82、變軌件；821、***限位部；822、第二限位部；823、卡接部。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。如圖1、圖2、圖3和圖8所示，本發(fā)明的玩具車(chē)包括車(chē)體1、換向座和用于供車(chē)體運(yùn)行的軌道，換向座包括底座2和轉(zhuǎn)盤(pán)3，軌道包括外軌道組件4和內(nèi)軌道5，車(chē)體1分別與內(nèi)軌道5和外軌道組件4相配合，并能夠沿內(nèi)軌道5和外軌道組件4行進(jìn)，轉(zhuǎn)盤(pán)3位于底座2內(nèi)，內(nèi)軌道5固定設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)3上，外軌道組件4位于底座2的外部。兒童可坐立在車(chē)體1上，車(chē)體1包括車(chē)頭11、車(chē)身12和位于車(chē)體1底部的車(chē)輪，車(chē)輪包括前輪13和后輪14。該實(shí)施例中，前輪13和后輪14分別設(shè)置在車(chē)體1的左右兩側(cè)，車(chē)體1的右后輪為驅(qū)動(dòng)輪，左后輪和兩個(gè)前輪13均為從動(dòng)輪。底座2上設(shè)置有開(kāi)口21，外軌道組件4延伸至開(kāi)口位置處。隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇，玩具市場(chǎng)的消費(fèi)需求也在逐漸恢復(fù)。
使得第六齒輪636和第七齒輪637同步逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在第七齒輪637轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于中間齒輪22相對(duì)于底座2固定，而第七齒輪637與中間齒輪22又處于嚙合的狀態(tài)，這使得第七齒輪637帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)3及設(shè)置在其上的部件及車(chē)體1同步繞中間齒輪22逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，且在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，第七齒輪637與中間齒輪22始終處于嚙合的狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)3轉(zhuǎn)動(dòng)到其上的第三限位部31與***限位部23相抵觸時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)3不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)3運(yùn)動(dòng)到***位置處，內(nèi)軌道5與外軌道組件4順序相接，車(chē)體1的車(chē)頭11朝向底座2上的開(kāi)口21位置處，如圖8所示，該車(chē)體1可從開(kāi)口21的位置處駛出底座2，進(jìn)入外軌道組件4的主軌道組件41上，并從從***分軌道組件421上駛出，在外軌道組件4上沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，然后從第二分軌道組件422上返回。當(dāng)車(chē)體1再次返回運(yùn)行到靠近***分軌道組件421和第二分軌道組件422的交叉位置處時(shí)，此時(shí)，車(chē)體1位于第二分軌道組件422上，如圖15所示，安裝在車(chē)體1的底部的撥動(dòng)件81與變軌件82相抵觸，車(chē)體1持續(xù)行進(jìn)時(shí)，撥動(dòng)件81撥動(dòng)變軌件82使得變軌件82相對(duì)外軌道組件41逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，直至變軌件82上的第二限位部822抵設(shè)在***分軌道組件421上，第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通，如圖15所示，此時(shí)。玩具消費(fèi)除了與消費(fèi)習(xí)慣和文化習(xí)俗有關(guān)外，與經(jīng)濟(jì)收入也有著直接關(guān)系。天津購(gòu)買(mǎi)玩物好選擇
據(jù)考察中國(guó)**早的且能流傳下來(lái)的玩具中，以風(fēng)箏、撥浪鼓為**有名氣。這些都是傳承了幾千年的玩具。天津購(gòu)買(mǎi)玩物好選擇
另一表面水平設(shè)置形成支撐部，所述弧形軌道單元具有一在另一表面上敞開(kāi)的容腔，所述容腔內(nèi)設(shè)有用于支撐所述玩具車(chē)的固定部，當(dāng)所述軌道處于***使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元與其他所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設(shè)置，所述支撐部朝下設(shè)置；當(dāng)所述軌道處于第二使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元單獨(dú)設(shè)置，所述配合部朝下設(shè)置，所述支撐部朝上設(shè)置。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明的玩具車(chē)的外軌道組件包括弧形軌道單元，當(dāng)兒童坐立在車(chē)體上從弧形軌道單元上經(jīng)過(guò)時(shí)，可體驗(yàn)上坡及下坡的感覺(jué)，從而增加了該玩具車(chē)的娛樂(lè)性能；而且該弧形軌道單元還可單獨(dú)設(shè)置并配合車(chē)體作為搖椅使用，使得該玩具車(chē)的功能多樣，實(shí)用性更廣。附圖說(shuō)明附圖1為本發(fā)明的玩具車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖之一；附圖2為本發(fā)明的玩具車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖之二；附圖3為本發(fā)明的車(chē)體駛?cè)氲鬃鶅?nèi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為附圖3狀態(tài)下去掉車(chē)體后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為附圖3狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）；附圖6為附圖3狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從上部向下看）；附圖7為附圖3狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從底部向上看）。天津購(gòu)買(mǎi)玩物好選擇
上海大勇紙業(yè)有限公司是一家生產(chǎn)型類(lèi)企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。上海大勇紙業(yè)是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，一直“以人為本，服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù)，持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋文化辦公用品，日用百貨，工藝美術(shù)品，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。上海大勇紙業(yè)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的文化辦公用品，日用百貨，工藝美術(shù)品。