配合部441與車體1相配合，使得車體1可沿弧形軌道單元44移動(dòng)，配合部441呈中部向外凸的弧形結(jié)構(gòu)，固定部442用于將車體1固定在弧形軌道單元44上。本實(shí)施例中，配合部441設(shè)置在弧形軌道單元44的一端面，弧形軌道單元44與一端面相對(duì)設(shè)置的另一端面水平設(shè)置形成支撐部?；⌒诬壍绬卧?4具有一容腔，該容腔在遠(yuǎn)離配合部441的一端面即另一端面上敞開，固定部442設(shè)置于該容腔中。這樣，使得弧形軌道單元44的外部沒有多余的結(jié)構(gòu)，整體整潔、美觀。本實(shí)施例中，固定部442與車體1的車輪相配合，用于固定車輪。與車輪相對(duì)應(yīng)，固定部442設(shè)置有四個(gè)，兩個(gè)前輪13和兩個(gè)后輪14分別一一對(duì)應(yīng)設(shè)置于一個(gè)固定部442中。一種具體的實(shí)施例，固定部442為設(shè)置在弧形軌道單元44上的凹槽，該凹槽分別與前輪13和后輪14相配合?；⌒诬壍绬卧?4的長(zhǎng)度方向上的兩端部上分別設(shè)置有與平軌道單元43相連接的連接部。具體的，每端部的連接部均包括分別設(shè)置在弧形軌道單元44上的接頭443和鉤槽444。對(duì)應(yīng)的，平軌道單元43的長(zhǎng)度方向上的兩端部上也設(shè)置有與弧形軌道單元44或平軌道單元43相連接的連接部，具體的，其每端部的連接部也均包括分別設(shè)置在平軌道單元43上的接頭443和鉤槽444。相鄰的兩個(gè)軌道單元中。玩具消費(fèi)除了與消費(fèi)習(xí)慣和文化習(xí)俗有關(guān)外，與經(jīng)濟(jì)收入也有著直接關(guān)系。浙江特色玩具購置
安裝在車體1的底部的撥動(dòng)件81與變軌件82相抵觸，車體1持續(xù)行進(jìn)時(shí)，撥動(dòng)件81撥動(dòng)變軌件82使得變軌件82相對(duì)外軌道組件41順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，直至變軌件82上的***限位部821抵設(shè)在第二分軌道組件422上，***分軌道組件421與主軌道組件41相連通，如圖15所示，此時(shí)，車體1可繼續(xù)沿***分軌道組件421運(yùn)行并進(jìn)入到主軌道組件41上，直至車體1運(yùn)行到底座2上的開口21的位置處，然后車體1從開口21位置處直接駛?cè)胛挥谵D(zhuǎn)盤3上的內(nèi)軌道5上，并沿內(nèi)軌道5運(yùn)行直至全部進(jìn)入到底座2內(nèi)，如圖3所示，此時(shí)，車體1的前輪13與第二轉(zhuǎn)輪71相配合，后輪14與***轉(zhuǎn)輪61相配合。當(dāng)轉(zhuǎn)盤3處于第二位置處時(shí)，第三限位部31與第二限位部24相抵設(shè)，當(dāng)車體1的驅(qū)動(dòng)輪即右后輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，后輪14與***轉(zhuǎn)輪61之間通過二者之間的滾動(dòng)摩擦力的作用，使得***轉(zhuǎn)輪61和與之固定連接的第二轉(zhuǎn)軸62同步繞第二轉(zhuǎn)軸62的軸心線順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，即帶動(dòng)固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62上的***齒輪631同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過***齒輪631與第二齒輪632的嚙合，使得第二齒輪632和第三齒輪633同步逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過第三齒輪633與第四齒輪634的嚙合，使得第四齒輪634和第五齒輪635同步順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，通過第五齒輪635和第六齒輪636的嚙合。浙江質(zhì)量玩具類別一般來說，兒童玩具是為特定年齡組的兒童設(shè)計(jì)和制造的，其特點(diǎn)與兒童的年齡和智力階段有關(guān)。
本發(fā)明涉及兒童用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種玩具車及玩具車軌道。背景技術(shù)：玩具車是兒童非常喜愛的玩具之一，現(xiàn)有技術(shù)中的玩具車一般*包括車體和與車體相配合的軌道，車體可沿軌道行進(jìn)。該玩具車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，兒童很容易玩膩，從而造成一定程度的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改進(jìn)的玩具車。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種玩具車，包括車體和與所述車體相配合的外軌道組件，所述外軌道組件由多個(gè)軌道單元拼接形成，所述軌道單元至少包括弧形軌道單元，所述弧形軌道單元上設(shè)置有與所述車體相配合的配合部和用于固定所述車體的固定部，所述配合部呈中部向外凸的弧形結(jié)構(gòu)，所述玩具車具有***使用狀態(tài)和第二使用狀態(tài)，當(dāng)所述玩具車處于***使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元與所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設(shè)置，所述弧形軌道單元的中部向上凸，所述車**于所述弧形軌道單元上且能夠沿所述弧形軌道單元移動(dòng)，當(dāng)所述玩具車處于第二使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元單獨(dú)設(shè)置，所述配合部朝下支撐于地面，所述弧形軌道單元的中部向下凹，所述車體固定設(shè)置在所述固定部上。推薦地。
***轉(zhuǎn)輪61能夠分別與前輪13或后輪14相配合，***轉(zhuǎn)輪61設(shè)置有兩個(gè)，其分別固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62的兩端部，其能夠繞第二轉(zhuǎn)軸62相對(duì)轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22之間，其分別與第二轉(zhuǎn)軸62和中間齒輪22相配合。第二傳動(dòng)系統(tǒng)包括第二轉(zhuǎn)輪71、第三轉(zhuǎn)軸72和第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，第三轉(zhuǎn)軸72夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在轉(zhuǎn)盤3上。第二轉(zhuǎn)輪71能夠分別與前輪13或后輪14相配合，第二轉(zhuǎn)輪71也設(shè)置有兩個(gè)，其分別固定設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸72的兩端部，其能夠繞第三轉(zhuǎn)軸72相對(duì)轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置。第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪22之間，其分別與第三轉(zhuǎn)軸72和中間齒輪22相配合。當(dāng)***轉(zhuǎn)輪61與前輪13處于配合的狀態(tài)時(shí)，第二轉(zhuǎn)輪71與后輪14相配合，反過來，當(dāng)***轉(zhuǎn)輪61與后輪14處于配合的狀態(tài)時(shí)，第二轉(zhuǎn)輪71與前輪13相配合。本實(shí)施例中，***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括固定設(shè)置在第二轉(zhuǎn)軸62上的***齒輪631、與***齒輪631相嚙合的第二齒輪632、第三齒輪633、與第三齒輪633相嚙合的第四齒輪634、第五齒輪635、與第五齒輪635相嚙合的第六齒輪636、第七齒輪637，第二齒輪632和第三齒輪633同軸設(shè)置，且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第四齒輪634和第五齒輪635同軸設(shè)置，且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng)。玩具具有娛樂性、教育性、安全性3個(gè)基本特征。其品種繁多，分類方法不一。
其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時(shí)當(dāng)***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時(shí)，***限位部821抵設(shè)在主軌道組件41上，當(dāng)?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時(shí)，第二限位部822抵設(shè)在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/或分軌道組件上設(shè)置有開槽45，變軌件82上設(shè)置有與開槽45相配合的卡接部823，卡接部823能夠穿設(shè)在開槽45中或者從開槽45中脫出，當(dāng)變軌件82阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上時(shí)，卡接部823穿設(shè)在開槽45中，***限位部821或第二限位部822抵接在開槽45的側(cè)壁上，這樣，可使變軌件82更穩(wěn)定地處于當(dāng)前位置，車體1能夠平穩(wěn)地經(jīng)過變軌件82。兩分軌道組件的一端部均能夠與主軌道組件41相連通，兩分軌道組件的另一端部延伸后順序相接，從而使得兩分軌道組件形成一整體結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例中，兩分軌道組件順序相接后形成一矩形結(jié)構(gòu)。這樣，該玩具車使用時(shí)，車體1可連續(xù)循環(huán)運(yùn)行。外軌道組件4即主軌道組件41和分軌道組件42均由多個(gè)軌道單元順序拼接形成。如圖1所示，軌道單元可均為平軌道單元43。當(dāng)然，如圖2和圖18所示，軌道單元也可同時(shí)包括平軌道單元43和弧形軌道單元44，弧形軌道單元44上設(shè)置有配合部441和固定部442。玩具，泛指可用來玩的物品，玩玩具在人類社會(huì)中常常被作為一種寓教于樂的方式。浙江特色玩具購置
隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇，玩具市場(chǎng)的消費(fèi)需求也在逐漸恢復(fù)。浙江特色玩具購置
另一表面水平設(shè)置形成支撐部，所述弧形軌道單元具有一在另一表面上敞開的容腔，所述容腔內(nèi)設(shè)有用于支撐所述玩具車的固定部，當(dāng)所述軌道處于***使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元與其他所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設(shè)置，所述支撐部朝下設(shè)置；當(dāng)所述軌道處于第二使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元單獨(dú)設(shè)置，所述配合部朝下設(shè)置，所述支撐部朝上設(shè)置。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明的玩具車的外軌道組件包括弧形軌道單元，當(dāng)兒童坐立在車體上從弧形軌道單元上經(jīng)過時(shí)，可體驗(yàn)上坡及下坡的感覺，從而增加了該玩具車的娛樂性能；而且該弧形軌道單元還可單獨(dú)設(shè)置并配合車體作為搖椅使用，使得該玩具車的功能多樣，實(shí)用性更廣。附圖說明附圖1為本發(fā)明的玩具車的結(jié)構(gòu)示意圖之一；附圖2為本發(fā)明的玩具車的結(jié)構(gòu)示意圖之二；附圖3為本發(fā)明的車體駛?cè)氲鬃鶅?nèi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為附圖3狀態(tài)下去掉車體后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為附圖3狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）；附圖6為附圖3狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從上部向下看）；附圖7為附圖3狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從底部向上看）。浙江特色玩具購置
上海大勇紙業(yè)有限公司一直專注于上海大勇紙業(yè)有限公司成立于2002年05月31日，注冊(cè)地位于中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)民生路10號(hào)西大樓二樓，法定代表人為王建。經(jīng)營(yíng)范圍包括紙制品的加工、銷售及相關(guān)咨詢服務(wù)，文化辦公用品、日用百貨、工藝美術(shù)品（象牙及其制品除外）、包裝材料、電子產(chǎn)品、橡塑制品、金屬制品、玩具、體育用品、五金交電、服裝、家居用品的銷售及相關(guān)咨詢服務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】，是一家辦公、文教的企業(yè)，擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評(píng)。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：文化辦公用品，日用百貨，工藝美術(shù)品等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營(yíng)宗旨，深受客戶好評(píng)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹立了良好的文化辦公用品，日用百貨，工藝美術(shù)品形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。