第三限位部31與第二限位部24相抵設，此時，轉盤3在驅動系統(tǒng)作用下*可沿第二方向轉動。***方向與第二方向相反。外軌道組件4包括一主軌道組件41和兩分軌道組件，兩分軌道組件分別為***分軌道組件421和第二分軌道組件422，兩分軌道組件均能夠與主軌道組件41相連通，玩具車還包括變軌機構，通過變軌機構可使兩分軌道組件中的一分軌道組件與主軌道組件41相連通，而另一分軌道組件與主軌道組件41相斷開，這樣，車體1只能從相連通的一分軌道組件和主軌道組件41上行進。主軌道組件41和兩分軌道組件均包括位于兩側的軌道和連接在兩側的軌道之間的連接件，兩側的軌道上均設置有與車體相配合的配合部441。如圖14~圖17所示，變軌機構包括撥動件81和變軌件82，撥動件81固定設置在車體1的底前部，且位于兩側的配合部441之間，變軌件82能夠轉動地設置在外軌道組件4上，撥動件81在車體1上向下延伸到能夠與變軌件82相抵觸。當車體1行進過程中，撥動件81與變軌件82相抵設時，可驅使變軌件82相對外軌道組件4轉動，使得變軌件82能夠阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上，從而使得當前車體1所在的分軌道組件與主軌道組件41相連通。玩具，泛指可用來玩的物品，玩玩具在人類社會中常常被作為一種寓教于樂的方式。浙江創(chuàng)意玩具廠家供應
附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時的結構示意圖；附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結構示意圖；附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅動系統(tǒng)）；附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)的結構示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)的結構示意圖（從底部向上看）；附圖13為本發(fā)明的車體的前輪和后輪分別與***轉輪和第二轉輪相配合的結構示意圖；附圖14為本發(fā)明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時的結構示意圖；附圖15為本發(fā)明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時的結構示意圖；附圖16為本發(fā)明的變軌件的結構示意圖；附圖17為本發(fā)明的撥動件安裝在車體上后的結構示意圖；附圖18為附圖2在a處的局部放大圖；附圖19為本發(fā)明的弧形外軌道組件在第二使用狀態(tài)下的結構示意圖；附圖20為本發(fā)明的玩具車在第二使用狀態(tài)下的結構示意圖。其中：1、車體；11、車頭；12、車身；13、前輪；14、后輪；2、底座；21、開口；22、中間齒輪；221、***轉軸；23、***限位部；24、第二限位部；3、轉盤；31、第三限位部；4、外軌道組件；41、主軌道組件；421、***分軌道組件；422、第二分軌道組件；43、平軌道單元；44、弧形軌道單元；441、配合部。浙江創(chuàng)意玩具廠家供應古代兒童玩具材質上具有泥制、木制的特點，同時也是現(xiàn)代玩具的雛形。
其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在主軌道組件41上，當?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/或分軌道組件上設置有開槽45，變軌件82上設置有與開槽45相配合的卡接部823，卡接部823能夠穿設在開槽45中或者從開槽45中脫出，當變軌件82阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上時，卡接部823穿設在開槽45中，***限位部821或第二限位部822抵接在開槽45的側壁上，這樣，可使變軌件82更穩(wěn)定地處于當前位置，車體1能夠平穩(wěn)地經(jīng)過變軌件82。兩分軌道組件的一端部均能夠與主軌道組件41相連通，兩分軌道組件的另一端部延伸后順序相接，從而使得兩分軌道組件形成一整體結構。本實施例中，兩分軌道組件順序相接后形成一矩形結構。這樣，該玩具車使用時，車體1可連續(xù)循環(huán)運行。外軌道組件4即主軌道組件41和分軌道組件42均由多個軌道單元順序拼接形成。如圖1所示，軌道單元可均為平軌道單元43。當然，如圖2和圖18所示，軌道單元也可同時包括平軌道單元43和弧形軌道單元44，弧形軌道單元44上設置有配合部441和固定部442。
第六齒輪636和第七齒輪637同軸設置，且二者同步轉動，第七齒輪637與中間齒輪22相嚙合。除***齒輪631外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設置在轉盤3上。本實施例中，第二齒輪傳動系統(tǒng)包括固定設置在第三轉軸72上的第八齒輪731、與第八齒輪731相嚙合的第九齒輪732、第十齒輪733、與第十齒輪733相嚙合的第十一齒輪734、第十二齒輪735、與第十二齒輪735相嚙合的第十三齒輪736、第十四齒輪737，第九齒輪732和第十齒輪733同軸設置，且二者同步轉動，第十一齒輪734和第十二齒輪735同軸設置，且二者同步轉動，第十三齒輪736和第十四齒輪737同軸設置，且二者同步轉動，第十四齒輪737與中間齒輪22相嚙合。除第八齒輪731外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設置在轉盤3上。本實施例中，***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)結構相同，對稱設置在中間齒輪22的相對兩側。推薦***齒輪631和第二齒輪632均為錐齒輪，第八齒輪731和第九齒輪732均為錐齒輪。通過錐齒輪傳動，可提高***齒輪傳動系統(tǒng)和第二齒輪傳動系統(tǒng)的傳動效率。同時使得***齒輪傳動系統(tǒng)和第二齒輪傳動系統(tǒng)的結構更緊湊，占用空間較小。而且還可將車輪在豎直平面內(nèi)的轉動轉換為轉盤3在水平面內(nèi)的轉動，改變了傳動方向。家長在購買玩具時，應選擇有信譽的商場專柜，一旦發(fā)生質量糾紛也能得到及時處理。
另一個弧形側面使第二分軌道組件422與主軌道組件41順序相接，且變軌件82橫設在***分軌道組件421與主軌道組件41相連通的路徑上。如圖16所示，變軌件82上設置有***限位部821和第二限位部822，***限位部821和第二限位部822用于對變軌件82的轉動進行限位。當變軌件82在撥動件81的驅動下轉動到使***限位部821或第二限位部822與主軌道組件41或分軌道組件相抵設時，變軌件82不能夠繼續(xù)按照當前方向轉動，此時，變軌件82便阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上，以使得該分軌道組件與主軌道組件41相斷開，而另一分軌道組件與主軌道組件41之間即連通。本實施例中，***限位部821和第二限位部822均為平面，兩平面對稱設置，且兩平面傾斜相交。本實施例中，兩分軌道組件的一端部相交叉，且兩分軌道組件在交叉處能夠與主軌道組件41的同一位置處相連通。變軌件82與外軌道組件4的轉動連接處位于兩分軌道組件的交叉處的內(nèi)側。當***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設在第二分軌道組件422上，當?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設在***分軌道組件421上。當然，兩分軌道組件的一端部也可以錯開一位置。玩具具有娛樂性、教育性、安全性3個基本特征。其品種繁多，分類方法不一。浙江創(chuàng)意玩具廠家供應
毛絨玩具深受各個年齡層次的寶寶喜歡，由于它質地柔軟，剛出生的嬰兒也可以玩。浙江創(chuàng)意玩具廠家供應
所述配合部位于所述弧形軌道單元的一端面，所述弧形軌道單元上與所述一端面相對設置的另一端面為平面。推薦地，所述弧形軌道單元具有一容腔，所述容腔遠離所述配合部的一端面敞開，所述固定部設置于所述容腔中。推薦地，所述車體包括位于所述車體底部的車輪，所述固定部與所述車輪相配合用于相對固定所述車輪。進一步地，所述固定部為設置在所述弧形軌道單元上與所述車輪相配合的凹槽，當所述玩具車處于第二使用狀態(tài)時，所述車輪卡設于所述凹槽中。進一步地，所述固定部與所述車輪相可拆卸地連接。推薦地，所述弧形軌道單元的長度方向上的兩端部上分別設置有與所述軌道單元相連接的連接部。進一步地，每端部的所述連接部均包括分別設置在所述弧形軌道單元上的接頭和鉤槽。推薦地，所述軌道單元還包括平軌道單元，當所述玩具車處于***使用狀態(tài)時，所述弧形軌道單元的長度方向上的兩端部分別與所述平軌道單元相可拆卸地連接。本發(fā)明還提供一種玩具車軌道，所述軌道包括多個軌道單元，多個所述軌道單元之間拼接連接，多個所述軌道單元中至少具有一個弧形軌道單元，所述弧形軌道單元具有相對設置的兩表面，其中一表面中部向外凸出，且在該表面上形成配合部。浙江創(chuàng)意玩具廠家供應
上海大勇紙業(yè)有限公司主要經(jīng)營范圍是辦公、文教，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務分為文化辦公用品，日用百貨，工藝美術品等，目前不斷進行創(chuàng)新和服務改進，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在辦公、文教深耕多年，以技術為先導，以自主產(chǎn)品為重點，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造辦公、文教良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。