另一表面水平設(shè)置形成支撐部，所述弧形軌道單元具有一在另一表面上敞開(kāi)的容腔，所述容腔內(nèi)設(shè)有用于支撐所述玩具車的固定部，當(dāng)所述軌道處于***使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元與其他所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設(shè)置，所述支撐部朝下設(shè)置；當(dāng)所述軌道處于第二使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元單獨(dú)設(shè)置，所述配合部朝下設(shè)置，所述支撐部朝上設(shè)置。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：本發(fā)明的玩具車的外軌道組件包括弧形軌道單元，當(dāng)兒童坐立在車體上從弧形軌道單元上經(jīng)過(guò)時(shí)，可體驗(yàn)上坡及下坡的感覺(jué)，從而增加了該玩具車的娛樂(lè)性能；而且該弧形軌道單元還可單獨(dú)設(shè)置并配合車體作為搖椅使用，使得該玩具車的功能多樣，實(shí)用性更廣。附圖說(shuō)明附圖1為本發(fā)明的玩具車的結(jié)構(gòu)示意圖之一；附圖2為本發(fā)明的玩具車的結(jié)構(gòu)示意圖之二；附圖3為本發(fā)明的車體駛?cè)氲鬃鶅?nèi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4為附圖3狀態(tài)下去掉車體后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖5為附圖3狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）；附圖6為附圖3狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從上部向下看）；附圖7為附圖3狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從底部向上看）。娃娃、房子、家具、炊具、各種交通工具、醫(yī)院用具等玩具，可供寶寶玩角色游戲時(shí)使用。上海創(chuàng)意玩具鄭重承諾
第三限位部31與第二限位部24相抵設(shè)，此時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)3在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作用下*可沿第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)。***方向與第二方向相反。外軌道組件4包括一主軌道組件41和兩分軌道組件，兩分軌道組件分別為***分軌道組件421和第二分軌道組件422，兩分軌道組件均能夠與主軌道組件41相連通，玩具車還包括變軌機(jī)構(gòu)，通過(guò)變軌機(jī)構(gòu)可使兩分軌道組件中的一分軌道組件與主軌道組件41相連通，而另一分軌道組件與主軌道組件41相斷開(kāi)，這樣，車體1只能從相連通的一分軌道組件和主軌道組件41上行進(jìn)。主軌道組件41和兩分軌道組件均包括位于兩側(cè)的軌道和連接在兩側(cè)的軌道之間的連接件，兩側(cè)的軌道上均設(shè)置有與車體相配合的配合部441。如圖14~圖17所示，變軌機(jī)構(gòu)包括撥動(dòng)件81和變軌件82，撥動(dòng)件81固定設(shè)置在車體1的底前部，且位于兩側(cè)的配合部441之間，變軌件82能夠轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在外軌道組件4上，撥動(dòng)件81在車體1上向下延伸到能夠與變軌件82相抵觸。當(dāng)車體1行進(jìn)過(guò)程中，撥動(dòng)件81與變軌件82相抵設(shè)時(shí)，可驅(qū)使變軌件82相對(duì)外軌道組件4轉(zhuǎn)動(dòng)，使得變軌件82能夠阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上，從而使得當(dāng)前車體1所在的分軌道組件與主軌道組件41相連通。上海創(chuàng)意玩具鄭重承諾玩具具有娛樂(lè)性、教育性、安全性3個(gè)基本特征。其品種繁多，分類方法不一。
第六齒輪636和第七齒輪637同軸設(shè)置，且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第七齒輪637與中間齒輪22相嚙合。除***齒輪631外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)3上。本實(shí)施例中，第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)包括固定設(shè)置在第三轉(zhuǎn)軸72上的第八齒輪731、與第八齒輪731相嚙合的第九齒輪732、第十齒輪733、與第十齒輪733相嚙合的第十一齒輪734、第十二齒輪735、與第十二齒輪735相嚙合的第十三齒輪736、第十四齒輪737，第九齒輪732和第十齒輪733同軸設(shè)置，且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第十一齒輪734和第十二齒輪735同軸設(shè)置，且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第十三齒輪736和第十四齒輪737同軸設(shè)置，且二者同步轉(zhuǎn)動(dòng)，第十四齒輪737與中間齒輪22相嚙合。除第八齒輪731外，其余各齒輪的齒輪軸均固定設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(pán)3上。本實(shí)施例中，***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同，對(duì)稱設(shè)置在中間齒輪22的相對(duì)兩側(cè)。推薦***齒輪631和第二齒輪632均為錐齒輪，第八齒輪731和第九齒輪732均為錐齒輪。通過(guò)錐齒輪傳動(dòng)，可提高***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率。同時(shí)使得***齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和第二齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更緊湊，占用空間較小。而且還可將車輪在豎直平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)盤(pán)3在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)，改變了傳動(dòng)方向。
使得第六齒輪636和第七齒輪637同步逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在第七齒輪637轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于中間齒輪22相對(duì)于底座2固定，而第七齒輪637與中間齒輪22又處于嚙合的狀態(tài)，這使得第七齒輪637帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)3及設(shè)置在其上的部件及車體1同步繞中間齒輪22逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，且在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，第七齒輪637與中間齒輪22始終處于嚙合的狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)3轉(zhuǎn)動(dòng)到其上的第三限位部31與***限位部23相抵觸時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)3不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，轉(zhuǎn)盤(pán)3運(yùn)動(dòng)到***位置處，內(nèi)軌道5與外軌道組件4順序相接，車體1的車頭11朝向底座2上的開(kāi)口21位置處，如圖8所示，該車體1可從開(kāi)口21的位置處駛出底座2，進(jìn)入外軌道組件4的主軌道組件41上，并從從***分軌道組件421上駛出，在外軌道組件4上沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)行，然后從第二分軌道組件422上返回。當(dāng)車體1再次返回運(yùn)行到靠近***分軌道組件421和第二分軌道組件422的交叉位置處時(shí)，此時(shí)，車體1位于第二分軌道組件422上，如圖15所示，安裝在車體1的底部的撥動(dòng)件81與變軌件82相抵觸，車體1持續(xù)行進(jìn)時(shí)，撥動(dòng)件81撥動(dòng)變軌件82使得變軌件82相對(duì)外軌道組件41逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，直至變軌件82上的第二限位部822抵設(shè)在***分軌道組件421上，第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通，如圖15所示，此時(shí)。古代兒童玩具材質(zhì)上具有泥制、木制的特點(diǎn)，同時(shí)也是現(xiàn)代玩具的雛形。
本發(fā)明涉及兒童用品技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種玩具車及玩具車軌道。背景技術(shù)：玩具車是兒童非常喜愛(ài)的玩具之一，現(xiàn)有技術(shù)中的玩具車一般*包括車體和與車體相配合的軌道，車體可沿軌道行進(jìn)。該玩具車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，功能單一，兒童很容易玩膩，從而造成一定程度的浪費(fèi)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種改進(jìn)的玩具車。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種玩具車，包括車體和與所述車體相配合的外軌道組件，所述外軌道組件由多個(gè)軌道單元拼接形成，所述軌道單元至少包括弧形軌道單元，所述弧形軌道單元上設(shè)置有與所述車體相配合的配合部和用于固定所述車體的固定部，所述配合部呈中部向外凸的弧形結(jié)構(gòu)，所述玩具車具有***使用狀態(tài)和第二使用狀態(tài)，當(dāng)所述玩具車處于***使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元與所述軌道單元相拼接，所述配合部朝上設(shè)置，所述弧形軌道單元的中部向上凸，所述車**于所述弧形軌道單元上且能夠沿所述弧形軌道單元移動(dòng)，當(dāng)所述玩具車處于第二使用狀態(tài)時(shí)，所述弧形軌道單元單獨(dú)設(shè)置，所述配合部朝下支撐于地面，所述弧形軌道單元的中部向下凹，所述車體固定設(shè)置在所述固定部上。推薦地。玩具，泛指可用來(lái)玩的物品，玩玩具在人類社會(huì)中常常被作為一種寓教于樂(lè)的方式。浙江信息玩具廠家供應(yīng)
玩具適合兒童，更適合青年和中老年人。它是打開(kāi)智慧天窗的工具，讓人們機(jī)智聰明。上海創(chuàng)意玩具鄭重承諾
附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）；附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動(dòng)系統(tǒng)和第二傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從底部向上看）；附圖13為本發(fā)明的車體的前輪和后輪分別與***轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪相配合的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖14為本發(fā)明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖15為本發(fā)明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖16為本發(fā)明的變軌件的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖17為本發(fā)明的撥動(dòng)件安裝在車體上后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖18為附圖2在a處的局部放大圖；附圖19為本發(fā)明的弧形外軌道組件在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖20為本發(fā)明的玩具車在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。其中：1、車體；11、車頭；12、車身；13、前輪；14、后輪；2、底座；21、開(kāi)口；22、中間齒輪；221、***轉(zhuǎn)軸；23、***限位部；24、第二限位部；3、轉(zhuǎn)盤(pán)；31、第三限位部；4、外軌道組件；41、主軌道組件；421、***分軌道組件；422、第二分軌道組件；43、平軌道單元；44、弧形軌道單元；441、配合部。上海創(chuàng)意玩具鄭重承諾
上海大勇紙業(yè)有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建上海大勇紙業(yè)產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司不僅*提供專業(yè)的上海大勇紙業(yè)有限公司成立于2002年05月31日，注冊(cè)地位于中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)民生路10號(hào)西大樓二樓，法定代表人為王建。經(jīng)營(yíng)范圍包括紙制品的加工、銷售及相關(guān)咨詢服務(wù)，文化辦公用品、日用百貨、工藝美術(shù)品（象牙及其制品除外）、包裝材料、電子產(chǎn)品、橡塑制品、金屬制品、玩具、體育用品、五金交電、服裝、家居用品的銷售及相關(guān)咨詢服務(wù)。 【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。上海大勇紙業(yè)始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動(dòng)力，致力于為顧客帶來(lái)***的文化辦公用品，日用百貨，工藝美術(shù)品。