時尚踏板摩托車配件

未升級前的的標(biāo)準(zhǔn)版依然保留，零售價11980元不變，目前6個車色。七大升級的24款零售價12380元起，目前同樣6個車色。另有三款特色版一款小黃鴨定制版。24款女神150，標(biāo)配了TCS功能，一旦監(jiān)測到前后輪達(dá)到一定速度差，即強制降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，大幅降低摔車風(fēng)險，雨天防滑更安全，且TCS可支持手動關(guān)閉，無論騎行和原地怠速時，短按一下就開啟對應(yīng)TCS指示燈常亮，再按一下就關(guān)閉對應(yīng)TCS燈關(guān)閉，依此循環(huán)。如果騎行中，遇到打滑情況，TCS介入，強制降低發(fā)動機扭矩的那幾秒鐘，TCS燈會閃爍，不打滑后，TCS燈繼續(xù)常亮。購買goddess摩托車請找摩托財智，歡迎來電詢價。時尚踏板摩托車配件

至于為什么配備這么強大的后剎車，我說不準(zhǔn)，但我們可以推導(dǎo)一下這臺車的設(shè)計思路，在現(xiàn)實中有很多新手對前剎抱有恐懼，害怕因剎車力度過大而導(dǎo)致摔車，所以只用后剎，但后剎的剎車力度又不夠大，反而會讓駕駛員更加危險。如今在女神150上大家就不用為后剎車的力度擔(dān)心了，我在場地小試了一下，后剎車的手感很好，制動力也很強勁，雖然我還是建議大家要前后剎車一起使用，但女神150的后剎也能提供良好的制動效果。發(fā)動機進(jìn)行了強化。女神150的發(fā)動機比較神奇，是市面上較為常見的水冷150動力，但廠家對這臺機器的壓縮比進(jìn)行了加強，無極SR150GT的壓縮比為10.6:1，女神150的壓縮比為11:1，數(shù)據(jù)不錯。功率方面因此達(dá)到了11kw/8500rpm，扭矩14nm/5500rpm，標(biāo)配靜音啟動和自動啟停。發(fā)動機的硬件方面雅典娜也采用了和合資踏板相似的配套體系，比如京濱的噴油器和FCC的離合器等等。在試駕體驗中，這臺機器帶給我的提速感很強，我不確定這是由于它的整備質(zhì)量只有116kg，所以提速感很快，亦或是由于廠家對發(fā)動機的強化很到位，讓11kw的功率發(fā)揮的很好?？傊绻銓@臺車感興趣，我很建議你去線下體驗一番。高顏值踏板車油耗購買通勤摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談。

實際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛，但加速成績卻一般，那是不是功率虛標(biāo)呢？我們同時注意到，雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高，采用了前12后10寸的輪轂，而SR150GT采用的是前14后13的輪轂。我們知道發(fā)動機轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長等于輪胎線速度也就是車速（車速公式=輪胎周長×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000），所以發(fā)動機同樣的轉(zhuǎn)速，輪轂小的車速就會小。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時，此時雅典娜的發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升與競品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了，小輪轂加速慢就被凸顯出來了，但前段提速基本一致，是因為前段雅典娜的發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升更快，彌補了小輪轂的劣勢，這也是雅典娜前段加速體感很強的原因。同時，小輪轂也影響了極速導(dǎo)致不能破百，據(jù)工廠介紹，搭載這款發(fā)動機的其他踏板（非雅典娜品牌），輪轂同為前14后13，GPS極速就能跑到105出頭。可以看出，0-50以前，雅典娜女神和主流150踏板加速成績基本相當(dāng)，0-40甚至還略強于SR150GT，但0-60之后開始落后，尤其是80-90段的提速，力不從心了。

由于時間關(guān)系，這次只是對新車進(jìn)行了簡單的試騎。初印象還不錯，分三個層面來講。一，新車的動力輸出比較帶感，盡管是兩氣門引擎，但低扭調(diào)定比較適宜，特別適合日常代步場景下的快速提升速度但不追求極速的行走模式。第二，整車懸掛系統(tǒng)偏軟，舒適性不錯，但運動性能可能會有些不足，不過應(yīng)對復(fù)古騎行，調(diào)性出行，這點不算問題。第三，整車制動設(shè)定比較有意思，前制動夠用，不算強悍，但后制動規(guī)格超高，且制動力非?？孔V，這樣設(shè)定的調(diào)性還是頭次遇到，挺有意思的。后續(xù)爭取找到試駕車再來分享深度實測體驗，這款車還是有點內(nèi)涵，特別是考慮到如此實惠的售價，好像剩下都是優(yōu)點了。具體市場表現(xiàn)究竟如何，還是讓時間來說話吧。購買女士小摩托車請找摩托財智。

一大優(yōu)勢依然是動力，加速性受限于小輪轂，50以后的提速表現(xiàn)雖不及主流150踏板，但0-50段卻旗鼓相當(dāng)，前段提速迅猛，低扭爆發(fā)力強；作為一款不追求高速性能的復(fù)古踏板而言，以小輪轂換來較低座高，而導(dǎo)致后段提速弱一些，完全值得和必要。第二大優(yōu)勢是較低油耗，實際日常綜合油耗在2.3或以下，這個油耗和很多國產(chǎn)125踏板油耗相當(dāng)甚至更低。第三大優(yōu)勢就是震動抑制良好，紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速也沒有很明顯的震感，必須好評。測評中表現(xiàn)讓人不太滿意的是制動性能，手感有些軟塌，制動成績常規(guī)水準(zhǔn)。配置該有的都有，前段動力迅猛，配上11980價格還是具有相當(dāng)高的性價比，配合良好的騎行體驗、高顏值、較低震動、較低油耗和較低坐高，在150復(fù)古踏板中，雅典娜女神150，萬元出頭復(fù)古踏板里很能打。購買水冷踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談。150踏板摩托車保養(yǎng)

購買休閑復(fù)古摩托車請找摩托財智，歡迎來電洽談。時尚踏板摩托車配件

剎車距離的測試，也印證了雅典娜女神150出色的制動效能，30km/h-0成績?yōu)?.11米，用時1.04秒，瞬間制動G值達(dá)到了0.963。而60km/h-0的成績?yōu)?5.64米，用時只有2.09秒，瞬間制動G值0.87。確實，前段的剎車力道來得特別猛，ABS的介入反而沒有那么的明顯，可能是因為輪胎的原因，速度較快的情況下一把剎車捏死，輪胎會有偶發(fā)性的瞬間打滑，可能是抓地力不足的原因。但總的來說，雅典娜-女神150的制動性能，確實要超過很多同級踏板車型。雅典娜女神150搭載一臺，實際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動機，功率11kw/8500rpm，扭矩14Nm/5000rpm，壓縮比高達(dá)11:1，從賬面數(shù)據(jù)來看這臺發(fā)動機的水平在同級車型當(dāng)中處于前列，從峰值轉(zhuǎn)速來看，低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)應(yīng)該還不錯。時尚踏板摩托車配件

常州摩特財智文化傳播有限責(zé)任公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同摩托財智供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！