不同廠家的自動變速箱能使用相同的變速箱油嗎？只有一部分修理店堅持根據官方零件系統(tǒng)挑選變速箱油，很多修理店則往每一輛車里加同一種變速箱油。在系統(tǒng)回答上述問題之前，我們先研究一下變速箱油到底是干嘛的。我們知道，自動變速箱是個非常復雜精密的儀器，它的作用是把發(fā)動機的動力傳遞到車輛的行駛系統(tǒng)上。在傳遞動力的過程中，變速箱有個很重要的部件，叫“液力變矩器”（TorqueConverter，下文簡稱“TC”，一個逼格滿滿的英文縮寫），有些人會叫它“變扭器”。但也有人叫它“變速箱大力鼓”。嚴格來說，“變速箱大力鼓”是錯誤的說法，但是把玩體會一下，也有道理，因為它長得像個“鼓”，而且的確有放大力量的作用。一個風扇通上電，對著另一個沒通電的風扇猛吹，我們知道沒通電的那個風扇扇葉肯定也會被吹動。TC，這個聽起來逼格滿滿的玩意兒，工作原理就是那么簡單。不過在兩個風扇之間，傳遞動力的是空氣，而TC里面?zhèn)鬟f動力的就是變速箱油，這就是“液力變矩器”的“液”字所指。于是，我們得到了變速箱油的一個作用：傳遞動力。變速箱故障前發(fā)動機空轉，加速無力。西藏CVT變速箱維修服務
維修自動變速器的故障診斷與檢測程序：初步檢查→故障代碼檢查→手動換檔試驗→機械系統(tǒng)試驗→液壓系統(tǒng)試驗→電控系統(tǒng)試驗→查對常見故障及原因分析與排除方法。1、根據故障現(xiàn)象分析，進行故障現(xiàn)象確認。2、如果是電控自動變速器，而且故障指示燈亮，首先進行自我診斷讀取故障碼，排除故障碼所代替的故障。3、進行自動變速器和發(fā)動機的常規(guī)檢查，主要項目有：a．檢查油面高度和油質。b．檢查并調整加速踏板拉線和節(jié)氣門位置傳感器。c．檢查選檔手柄連動桿系。d．檢查空檔起動開關及檔位開關。e．檢查發(fā)動機怠速。f．檢查輪胎氣壓及傳動系其他相關部位。汽車變速箱修理大概多少錢更換自動變速箱的方法有類似于換機油的方式，通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油并進行加注。
變速箱維修值得注意的一些問題：值得注意的是主調壓閥，它在增壓端的磨損嚴重，主要是泄漏，造成主油壓的不穩(wěn)定，這是主油壓電磁閥高頻振動引起的過度磨損，01N的主油壓閥經常磨損的狠嚴重，這也是我們更換“舊閥體”不能解決問題的主要原因。主油壓電磁閥不單為主油壓調節(jié)閥提供控制信號以便形成主油壓（以叫管道油壓），同時它也是換檔過程當中的蓄壓器的背壓，在01V的油路圖當中我們可以看到它為A、B、E、D、F提供的背壓。我們在維修當中，通過更換Sonnax增壓閥，使得3－2沖擊變得很小,加速也變得有力，這是進一步變鈕器的充油壓力的結果。
變速箱怎么修？自動變速箱滲漏油：故障原因：不同車型的變速箱有著不同的是滲漏位置，比如富康、愛麗舍易在中殼接縫處，而賽納、畢加索則易在變矩器與油泵前油封處滲漏。滲漏的主要原因是密封元件密封效果不良導致，有時也會因為零件上存在麻點、銹蝕等情況導致滲漏。滲漏如不及時處理，變速箱將長期缺油運行，從而進一步導致其內部嚴重損壞。維修方案：大修變速箱，更換密封元件。故障二掛檔后松剎車不走，加油可以起步，但伴隨明顯沖擊。故障原因：主要是變速箱內部負責一檔油路工作的元件出現(xiàn)泄壓現(xiàn)象。比如E1離合器開口環(huán)、E1離合器活塞等。該故障如不及時修復，將進一步導致變速箱的油壓電磁閥損壞，從而引起變速箱內部嚴重損壞。維修方案：大修變速箱，更換一檔相關油路元件。變速器的保養(yǎng)有正確地更換變速箱油。
變速箱維修的常見故障：1、漏油：變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一個原因是制造工藝不良，造成殼體有沙眼。2、入檔發(fā)動機熄火、無反應：測試入擋標準是啟動引擎、怠速、踩住剎車、入檔，正常的的情況是1-1.2秒的時間內有入擋的感覺、放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況下車輛會慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小時的車速，這是正常的入檔標準，如果入檔后超過2秒鐘以上即定位入擋延遲，這種情況需要立即檢修；如果入檔有強烈的沖擊感覺即定位入擋沖擊，需要說明的是任何自動變速箱入擋都有一定程度的沖擊感覺，如果絲毫感覺都沒有，反而說明內部有故障，但這個沖擊比較大則是不能夠接受的。據統(tǒng)計，90%的自動變速器故障是由于傳動液污染劣化引起的。青浦區(qū)干式雙離合變速箱維修多少錢
排查自動變速箱的常見故障有變速箱漏油，這是自動變速箱朂常見的故障了。西藏CVT變速箱維修服務
關于自動變速器維修知識：1.大部分自動變速器的倒擋離合器和倒擋制動器分別裝在復合行星排什么位置？除雙向串聯(lián)式行星齒輪機構的變速器外，大部分自動變速器的倒擋離合器裝在復合行星排的前端；倒擋制動器裝在復合行星排的結尾端。2.自動變速器上沒有設計安裝節(jié)氣門拉鎖和真空調節(jié)器的，節(jié)氣門油壓靠主油壓電磁閥調節(jié)。3.自動變速器油溫傳感器和線路短路，會造成什么故障？自動變速器油溫傳感器短路，數據流會顯示變速器油溫過高，控制單元進入失效保護，變速器退出超速擋；變矩器退出鎖止工況。4.大眾、奧迪系列自動變速器然后可能退回到1擋。西藏CVT變速箱維修服務
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