輪轂，主要由輪輞與輪輻構(gòu)成。通俗來(lái)說(shuō)就是車輪中心安裝車軸的部分，它是連接制動(dòng)鼓(或制動(dòng)盤)、輪盤和半軸的重要零件。輪輞也就是我們俗稱的輪圈，作用是配合輪胎裝配，支撐輪胎用。至于輪輻，較簡(jiǎn)單的理解就是支撐輪輞的條幅，所有的輪轂都是有這幾個(gè)部分組成的。至于分類，在目前中國(guó)的汽車市場(chǎng)中，鋼制輪轂已不多見，大多數(shù)車型使用的都是鋁合金輪轂（輕合金輪轂）。而它因生產(chǎn)方式不同，可以分為鑄造、鍛造和低壓精密鑄造三種。因?yàn)橹圃旆绞降牟煌?，低壓精密鑄造法可以設(shè)計(jì)出一些比較活潑的細(xì)條幅，設(shè)計(jì)的自由度也相對(duì)較高。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果。湖北大輪轂要去哪里買
輪轂鑄造旋壓：鑄旋分“低壓鑄造+旋壓”和“重力鑄造＋旋壓”兩種工藝。目前韓系車企對(duì)鋁輪轂的成型工藝有全方面采用“低壓鑄造＋旋壓”的趨勢(shì)，其它車系也有部分產(chǎn)品對(duì)此工藝有需求，該工藝是鑄旋工藝中的主流工藝，做OEM產(chǎn)品的企業(yè)大部分都是采用的這種工藝;同時(shí)還有少部分做海外零售市場(chǎng)的企業(yè)采用“重力鑄造+旋壓”的工藝，從理論上講這種工藝是行的通的，它真正把重力鑄造和旋壓兩種工藝的長(zhǎng)處結(jié)合到了一起，產(chǎn)品品質(zhì)得到了提升，但是由于毛坯是重力鑄造工藝生產(chǎn)的，因此這種工藝的經(jīng)濟(jì)性非常不好，生產(chǎn)成本很高?？傊T旋的產(chǎn)品，由于輪輻部分是鑄造出來(lái)的，它具有與鑄造工藝生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品具有相同的優(yōu)缺點(diǎn);而輪輛部分是旋壓出來(lái)的，因此氣密性較好。鑄旋產(chǎn)品理論上可以減重，但實(shí)際應(yīng)用上效果不明顯。深圳小輪轂?zāi)膫€(gè)品牌好汽車輪轂大小有什么區(qū)別？
汽車輪轂主要參數(shù)有哪些？尺寸，輪轂尺寸其實(shí)就是輪轂的直徑，我們經(jīng)常能聽到人們說(shuō)的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說(shuō)法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩(wěn)定性方面也會(huì)有所增加，但是隨之而來(lái)的就是油耗增加這樣的附加問(wèn)題。寬度，輪轂寬度又俗稱為J值，輪轂的寬度直接影響到輪胎的選擇，同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。PCD與孔位，PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂中間的固定螺栓間的直徑，一般的輪轂大多孔位是5顆螺栓和4顆螺栓，而螺栓的距離卻也各有不同，所以我們經(jīng)?？梢月牭?X103，5X114.3，5X112這樣的叫法，以5X114.3為例，就表明這顆輪轂的PCD是114.3mm，孔位5顆螺栓。
輪轂：又叫輪圈。英文RIM，即車輪轂的意思。通俗說(shuō)就是車輪中心安裝車軸的部分，是連接制動(dòng)鼓(或制動(dòng)盤)、輪盤和半軸的重要零件。它用軸承套裝在軸管或轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸上。輪轂主要是從制造工藝上分為鑄造和鍛造兩種，一般鑄造圈是鋁的，而鍛造圈有鋁的，也有加上鈦金屬的。總的說(shuō)來(lái)，鍛造圈強(qiáng)度大，賽車用的就是鍛造圈，用于賽車的一級(jí)鍛造圈相當(dāng)于我們普通鑄造圈一半的重量，重量越輕，車動(dòng)力損失越小，跑起來(lái)越快。輪轂的另一個(gè)區(qū)別指標(biāo)是孔距與偏心距的不同?？拙嗪?jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是螺絲釘?shù)奈恢?，偏心距則體現(xiàn)的是輪轂的用來(lái)上螺釘?shù)拿?固定面)到輪轂中心線的距離。一個(gè)好的輪轂的要求是：密度均勻、形態(tài)圓、熱變形性小、強(qiáng)度大。汽車輪轂應(yīng)該如何保養(yǎng)維護(hù)？
輪轂的制造方式：鑄造（分為普通澆鑄，旋壓鑄造，輕量化鑄造等，每個(gè)品牌的命名方式都不一樣。重力鑄造是把液態(tài)的合金倒進(jìn)鑄模里冷卻成型，由于制造過(guò)程簡(jiǎn)單，鑄模耐用，成為成本較低的制造方式。低壓 鑄造是用較小的壓力把液態(tài)合金壓進(jìn)鑄模里，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更復(fù)雜和精致。鍛造（分為冷鍛，熱鍛） （冷鍛其實(shí)也算是熱鍛，只不過(guò)是鍛壓機(jī)鍛造出鋁坯出售給其他廠家CNC加工出售，熱鍛成型的輪轂比其他后期加工的輪轂更加堅(jiān)固耐用以及輕量化，鍛圈基本上都是熱鍛成型的）前期后期制作加工工藝不同的質(zhì)量差別很大的，就好比發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校，底盤調(diào)校之類的有偏向于運(yùn)動(dòng)還是舒適。輪轂清洗可以使用哪些工具？湖北大輪轂要去哪里買
汽車輪轂主要參數(shù)有哪些？湖北大輪轂要去哪里買
輪轂的保養(yǎng)：車子盡量不要停在潮濕的地方，如果你只能停在較潮濕的地方，那么得經(jīng)常清洗輪轂。大家都知道，輪轂是金屬質(zhì)地的，潮濕環(huán)境空氣中漂浮著的鹽分容易對(duì)輪轂產(chǎn)生銹蝕。清洗的時(shí)候要注意，如果此時(shí)輪轂的溫度很高，那么不能直接用冷水沖，否則容易導(dǎo)致輪轂受損，制動(dòng)盤變形。應(yīng)該等輪轂的溫度自動(dòng)的降下來(lái)以后，再用專門的清潔劑進(jìn)行清潔，清潔完了以后一定要記得上蠟，保持它的光澤。輪轂上蠟較好是2個(gè)月一次，這樣能更好的延長(zhǎng)輪轂的使用壽命。如果遇到一些比較難清理的油污，一般得用刷子蘸著清潔劑進(jìn)行清潔，這時(shí)候應(yīng)該選擇軟毛的刷子，而鐵刷子是一定禁止使用的。湖北大輪轂要去哪里買
上海轂信汽車零部件有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來(lái)，投身于輪轂，施壓輪轂，鍛造輪轂，定制輪轂，是汽摩及配件的主力軍。koko 輪轂不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。koko 輪轂始終關(guān)注汽摩及配件行業(yè)。滿足市場(chǎng)需求，提高產(chǎn)品價(jià)值，是我們前行的力量。