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廣西北海碼頭迎首座軌道式裝船機(jī) 提升港口裝卸效能

中新網(wǎng)北海12月4日電(吳玉華 付秋明)廣西北部灣港務(wù)集團(tuán)4日介紹，近日北海碼頭首座軌道式裝船機(jī)的臂架、溜筒、輸送機(jī)等組件，從“弘翔97”輪運(yùn)輸船上安全平穩(wěn)地卸到鐵山港北暮作業(yè)區(qū)南7號泊位前沿，組裝成型后將服務(wù)港口貨物高效質(zhì)量裝船，助推鐵山港北暮作業(yè)區(qū)邁入裝船機(jī)時代。

北海碼頭首座軌道式裝船機(jī)組件抵達(dá)鐵山港北暮作業(yè)區(qū)南7號泊位。北港融媒體中心供圖

為做到全程安全高效，這座裝船機(jī)采用模塊化運(yùn)輸及安裝的方式，先化整為零運(yùn)輸?shù)礁?，再現(xiàn)場組合，安裝在鐵山港作業(yè)區(qū)南7號泊位前沿軌道。 根據(jù)物料特性和船只位置，調(diào)整裝船機(jī)的位置和高度。天津2000t/h裝船機(jī)價錢

散料強(qiáng)力出倉機(jī)

通惠散料強(qiáng)力出倉系統(tǒng)是一種用于房式倉里物料強(qiáng)制性出倉的設(shè)備，散料強(qiáng)力出倉機(jī)配有高性能的破板結(jié)系統(tǒng)和自動化控制系統(tǒng)，能很好的適應(yīng)倉內(nèi)物料板結(jié)的工況，實現(xiàn)強(qiáng)制性出倉無需人員進(jìn)倉作業(yè)。以往很多客戶多采用裝載機(jī)出倉，不僅揚(yáng)塵大，效率低，作業(yè)的裝載機(jī)還有被物料坍塌掩埋的風(fēng)險，同時裝載機(jī)的尾氣中含帶火星在有機(jī)粉塵下容易引起粉沫，存在很大的安全隱患！通惠散料強(qiáng)力出倉系統(tǒng)可以很好地替代裝載機(jī)作業(yè)，具有運(yùn)行效率高，作業(yè)揚(yáng)塵小、出倉安全無隱患等優(yōu)點(diǎn)。對于很多還在采用裝載機(jī)出庫或者想把袋包庫改成散料庫的客戶，通惠散料強(qiáng)力出倉系統(tǒng)是優(yōu)良的解決方案。 福建溜板式袋物裝船機(jī)價格裝船機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)簡便，降低了設(shè)備的運(yùn)營成本。

裝船機(jī)，這臺港口的巨人，以其強(qiáng)大的裝載能力和靈活的作業(yè)方式，為現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動力。在裝船作業(yè)中，裝船機(jī)發(fā)揮著不可替代的作用。它可以根據(jù)貨物的種類和船舶的類型，靈活調(diào)整裝載方式和裝載速度，以滿足不同客戶的需求。裝船機(jī)的操作過程雖然看似簡單，但實際上卻需要高度的專業(yè)技能和經(jīng)驗。操作人員需要熟練掌握裝船機(jī)的各項功能，能夠準(zhǔn)確判斷貨物的重量和體積，以及船舶的裝載能力。同時，他們還需要具備豐富的安全意識和應(yīng)急處理能力，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況。此外，裝船機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)也是確保其長期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。定期對裝船機(jī)進(jìn)行檢查和維修，可以及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題，延長其使用壽命，提高作業(yè)效率。

對于傳統(tǒng)煤炭港口而言，裝船機(jī)司機(jī)的工作十分繁瑣，每次對艙前，我都要檢查20多個部位，稍有不慎就可能造成嚴(yán)重?fù)p失。想要改變這應(yīng)用四十多年的作業(yè)模式，不是一朝一夕的事。為解決這一難題，公司曾組織人員到澳大利亞學(xué)習(xí)港口經(jīng)驗，但**終也*局限在“車內(nèi)觀看”，沒有學(xué)到多少實質(zhì)內(nèi)容

沒有技術(shù)我們就自己研究。2017年，我們以青年職工為主，成立了智慧裝船課題組，以全流程智能化為目標(biāo)，開啟自主創(chuàng)新之路。研究初期，智能裝船領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)尚是一片空白，且不同船舶的噸位、船型差異很大，在裝載過程中容易受潮汐、風(fēng)浪等因素影響實時變動，一個又一個難題，對于技術(shù)研究來說都是極大的挑戰(zhàn) 裝船機(jī)在港口作業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

2018年，首臺裝船機(jī)實現(xiàn)遠(yuǎn)程作業(yè)；2019年，遠(yuǎn)程裝船***投用，實現(xiàn)裝船作業(yè)***輪的自動化投用；2020年，自動化裝船***投用；2021年，協(xié)同智能化、調(diào)度智能化啟動建設(shè)，產(chǎn)生預(yù)期研究成果；2022年語音裝船測試成功，實現(xiàn)無人化裝船作業(yè)全覆蓋。

如今，國能黃驊港務(wù)公司煤炭裝卸全流程實現(xiàn)自動化，生產(chǎn)**的操作人員從單機(jī)操作室搬進(jìn)了寬敞明亮的生產(chǎn)辦公樓，不僅辦公環(huán)境得到徹底改善，工作強(qiáng)度也大幅降低，且公司操作崗位配員同比減少了62%。 裝船機(jī)的吊臂長度可調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同船舶的裝卸需求。廣西3000t/h裝船機(jī)大概價格多少

產(chǎn)品以高效、穩(wěn)定、安全而著稱。天津2000t/h裝船機(jī)價錢

裝船機(jī)，作為現(xiàn)代港口物流的關(guān)鍵設(shè)備，其重要性不言而喻。它如同一座巨大的鋼鐵巨人，矗立在繁忙的碼頭之上，承擔(dān)著將各類貨物高效、安全地裝載到船舶中的重任。裝船機(jī)的設(shè)計精巧，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，能夠在短時間內(nèi)完成大量貨物的裝運(yùn)工作，很大提高了港口的作業(yè)效率。在裝船機(jī)的運(yùn)作過程中，每一個細(xì)節(jié)都顯得至關(guān)重要。從貨物的抓取、提升到裝船，每一個步驟都需要精細(xì)控制，以確保貨物的完整性和安全性。同時，裝船機(jī)還需要與船舶進(jìn)行精確的對接，確保貨物能夠準(zhǔn)確無誤地裝入船艙。隨著科技的不斷發(fā)展，裝船機(jī)也在不斷進(jìn)行技術(shù)革新和升級。現(xiàn)代裝船機(jī)不僅具備了更高的自動化和智能化水平，還采用了更加環(huán)保和節(jié)能的設(shè)計理念，為港口的可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。天津2000t/h裝船機(jī)價錢