湖北智能電子站牌設(shè)計(jì)

電子站牌將采用全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)（GPS）、先進(jìn)的通訊方式、地理信息系統(tǒng)技術(shù)（GIS-T）、先進(jìn)的視頻傳輸技術(shù)以及智能傳感器有機(jī)結(jié)合的新一代應(yīng)用系統(tǒng)。 充分利用公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)的公交車輛GPS到站數(shù)據(jù)，通過技術(shù)對接，建立公交車到站預(yù)報(bào)系統(tǒng)。項(xiàng)目建設(shè)完成后， 系統(tǒng)將覆蓋大部分公交站點(diǎn)，并發(fā)布所有經(jīng)過線路公交車輛的實(shí)時(shí)到站信息，可以為候車乘客提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的車輛到站預(yù)報(bào)。此外，項(xiàng)目附帶多媒體視頻播放、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、乘客反饋建議、公眾信息發(fā)布提供服務(wù)等功能。 湖北智能電子站牌設(shè)計(jì)

公交站牌，作為公交車站或者是站臺的**明顯標(biāo)志，是一個公交車站必要的設(shè)施。一直以來，公交電子站牌的款式也隨著城市的發(fā)展而不斷改進(jìn)，從簡單的金屬站牌到具有照明系統(tǒng)的燈箱站牌，從具有**基礎(chǔ)引導(dǎo)作用的出行信息標(biāo)識的引導(dǎo)性載體，發(fā)展成為可以展示海量廣告及各類便民信息的公共與商業(yè)信息載體，每一次的改變都是隨著城市發(fā)展的需要而凸顯時(shí)代特性。 進(jìn)入到智慧城市建設(shè)階段，公交電子站牌也隨之更新?lián)Q代。公交電子站牌開始投放使用，其自身的公交到站信息預(yù)報(bào)、智能語音報(bào)站系統(tǒng)和豐富的多媒體展示效果，為出行的市民提供了對車輛信息可掌控，視覺感官豐富多彩的等車體驗(yàn)，讓等車不再無聊而充滿樂趣，讓市民朋友們享受到非同一般的體驗(yàn)。湖北智能電子站牌廣告

在數(shù)據(jù)收集方面，公交電子站牌的意義是十分巨大的，分布各處的公交電子站牌可以將不同區(qū)域的溫度、濕度、水位、可吸入顆粒物以及空氣成分等進(jìn)行24小時(shí)的不間斷檢測，掌握****準(zhǔn)確的信息數(shù)據(jù)，對整個城市的氣象水文與環(huán)保信息的的收集有很大幫助。對于城市合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)防災(zāi)排澇、整治污染現(xiàn)象都有重大的意義。公交電子站牌內(nèi)部還設(shè)計(jì)了眾多的傳感器安裝槽位，可以增加不同傳感器對不同數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，對提高城市信息收集與建設(shè)來說，是不可多得的***器材。 總而言之，公交電子站牌作為智慧城市發(fā)展中必不可少的智能硬件設(shè)備，以其非同一般的綜合性，為智慧城市建設(shè)提供各種幫助。在今后，將有更多的公交電子站牌投放到城市之中，為城市發(fā)展助力，共創(chuàng)美好明天。

***是散熱系統(tǒng)，***的散熱系統(tǒng)是保證設(shè)備可以長時(shí)間正常運(yùn)行的關(guān)鍵，可以讓設(shè)備適應(yīng)高溫與低溫，防止晝夜溫差所帶來的水氣凝結(jié)。由于內(nèi)部元件對于溫度與濕度十分敏感，一旦超過可承受值，設(shè)備就會出現(xiàn)問題。這不僅影響的公交站的運(yùn)行，還會對設(shè)備所屬部門造成了一定的損失，不論是直接后果與間接后果都是十分巨大的。因此，擁有***散熱技術(shù)能力的公交電子站牌，才能稱得上是真正***的產(chǎn)品。? ? ? ? 所以，選擇在外部設(shè)計(jì)能力***，內(nèi)部元件優(yōu)越，空調(diào)散熱系統(tǒng)優(yōu)良的公交電子站牌產(chǎn)品，是設(shè)備能夠長久運(yùn)行保障。我們希望更多擁有良好性能的公交電子站牌能夠被投放到智慧公交的建設(shè)中，為廣大市民提供穩(wěn)定良好的幫助，為緩解城市交通出行難做出貢獻(xiàn)，為智慧城市建設(shè)添姿添彩。

據(jù)了解，公交電子站牌語音助盲設(shè)備是公交電子站牌系統(tǒng)延伸研發(fā)產(chǎn)品，由語音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無線遙控器等相關(guān)設(shè)備構(gòu)成。當(dāng)視力障礙人士抵達(dá)所乘公交站點(diǎn)15米范圍內(nèi)，通過手持無線遙控器，鍵入所乘公交線路相關(guān)信息，公交電子站牌語音助盲設(shè)備接到服務(wù)指令后，便會將公交電子站牌上發(fā)布的車輛到站信息以語音形式播報(bào)，如：當(dāng)公交車離站點(diǎn)100米以內(nèi)即將到站時(shí)，助盲設(shè)備預(yù)報(bào)“開往XX方向的XX路公交車將到達(dá)本站”的信息，同時(shí)播報(bào)“請乘客和市民關(guān)心需要幫助的乘客上下車，謝謝！”的語音提示信息；而當(dāng)公交車離站點(diǎn)超過100米時(shí)，則預(yù)報(bào)“XX路公交車距離本站750米”的離站距離信息，隨公交電子站牌信息更新間隔，播報(bào)離站距離。由于語音助盲設(shè)備播報(bào)的是收到遙控指令時(shí)的即時(shí)信息，電子站牌顯示的是實(shí)時(shí)信息，因此，語音播報(bào)結(jié)果與電子站牌實(shí)時(shí)顯示信息可能略有誤差。湖南戶外電子站牌設(shè)計(jì)

湖北智能電子站牌設(shè)計(jì)

公交車站是城市內(nèi)分布的城市公共設(shè)施，并且位置多為人口密集地區(qū)。公交電子站牌就是安裝在公交車站內(nèi)的設(shè)備。公交電子站牌自身安裝有視頻監(jiān)控設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控，這一監(jiān)控設(shè)備有三種功能可實(shí)現(xiàn)：第一種就是車站流量統(tǒng)計(jì)的功能，對一個站臺日常流量的多少，對哪一輛車的需求多，哪個時(shí)間段的人口壓力比較大等等都可以進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，極大的節(jié)省了人力成本和調(diào)查周期，并且保證了調(diào)查信息的準(zhǔn)確性。第二個功能就是安全監(jiān)控，因?yàn)楣卉囌臼侨丝诿芗瘏^(qū)域，且分布，周邊可拍攝的范圍內(nèi)所發(fā)生的任何狀況都可以進(jìn)行過往視頻調(diào)取，有利于取證，對安監(jiān)有巨大幫助。其次就是報(bào)警功能，公交站牌可實(shí)現(xiàn)快速報(bào)警，接警人員可以在時(shí)間切入到公交電子站牌視頻畫面掌握手報(bào)警信息，掌握現(xiàn)場畫面，及時(shí)進(jìn)行處理。湖北智能電子站牌設(shè)計(jì)

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