湖北智能電子站牌報(bào)價(jià)

首先是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是指外殼技術(shù)與內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。一個(gè)合格的公交電子站牌應(yīng)具有以下的幾種質(zhì)量條件： ，要能夠抵抗沖擊、并具有耐腐蝕、防塵、防水等性能，因?yàn)橹挥羞@樣才能保證設(shè)備穩(wěn)定可靠地工作。 第二、要具有良好的實(shí)用性和安全防護(hù)性設(shè)施，便于內(nèi)部器件合理的安裝與維修，并能保證設(shè)備在操作時(shí)的安全。 第三，設(shè)計(jì)上還要便于生產(chǎn)、組裝、調(diào)試和包裝運(yùn)輸。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化的要求，同時(shí)也要滿足造型美觀、適用、色彩協(xié)調(diào)的需要，的滿足站臺安裝上的需要。湖北智能電子站牌報(bào)價(jià)

電子站牌將采用全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航技術(shù)（GPS）、先進(jìn)的通訊方式、地理信息系統(tǒng)技術(shù)（GIS-T）、先進(jìn)的視頻傳輸技術(shù)以及智能傳感器有機(jī)結(jié)合的新一代應(yīng)用系統(tǒng)。 充分利用公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)的公交車輛GPS到站數(shù)據(jù)，通過技術(shù)對接，建立公交車到站預(yù)報(bào)系統(tǒng)。項(xiàng)目建設(shè)完成后， 系統(tǒng)將覆蓋大部分公交站點(diǎn)，并發(fā)布所有經(jīng)過線路公交車輛的實(shí)時(shí)到站信息，可以為候車乘客提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的車輛到站預(yù)報(bào)。此外，項(xiàng)目附帶多媒體視頻播放、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、乘客反饋建議、公眾信息發(fā)布提供服務(wù)等功能。 山東智能電子站牌制作

在數(shù)據(jù)收集方面，公交電子站牌的意義是十分巨大的，分布各處的公交電子站牌可以將不同區(qū)域的溫度、濕度、水位、可吸入顆粒物以及空氣成分等進(jìn)行24小時(shí)的不間斷檢測，掌握****準(zhǔn)確的信息數(shù)據(jù)，對整個(gè)城市的氣象水文與環(huán)保信息的的收集有很大幫助。對于城市合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)防災(zāi)排澇、整治污染現(xiàn)象都有重大的意義。公交電子站牌內(nèi)部還設(shè)計(jì)了眾多的傳感器安裝槽位，可以增加不同傳感器對不同數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，對提高城市信息收集與建設(shè)來說，是不可多得的***器材。 總而言之，公交電子站牌作為智慧城市發(fā)展中必不可少的智能硬件設(shè)備，以其非同一般的綜合性，為智慧城市建設(shè)提供各種幫助。在今后，將有更多的公交電子站牌投放到城市之中，為城市發(fā)展助力，共創(chuàng)美好明天。

公交電子站牌的根本作用依然是作為車站的信息指示牌，不同的是公交電子站牌用液晶顯示屏幕取代了以往的印刷或是噴漆制作的站牌信息，使顯示信息更加清晰，實(shí)現(xiàn)了白晝高亮，夜晚柔和的顯示效果。同時(shí)站臺的車輛到站信息提醒、語音提示功能更是方便了市民的生活，讓市民能夠?qū)崟r(shí)掌握車輛的運(yùn)行信息，減少等待車輛時(shí)的焦慮感。并可以在屏幕上播放廣告與趣味視頻，這不僅豐富了人們的等車時(shí)光、緩解了出行難狀況，也增強(qiáng)了出行體驗(yàn)的趣味性，同時(shí)也促進(jìn)商業(yè)信息更加的傳播與城市工商業(yè)的發(fā)展。? ? ? ? 因此，作為一款重要的戶外商顯產(chǎn)品設(shè)備，公交電子站牌應(yīng)該怎么選，就成為了一件重要的事情。所以下面我們就為大家介紹公交電子站牌這種設(shè)備，為大家在采購與選擇時(shí)提供參考。智能公交電子站牌是一種復(fù)雜的智能硬件設(shè)備，其中有三大板塊，分別是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電子系統(tǒng)、和散熱裝置。

國內(nèi)的公交電子站牌語音助盲設(shè)備亮相申城，首臺設(shè)備已安裝在中山東一路漢口路（外灘）的公交電子站牌上。同時(shí)，與之配套的首批5個(gè)無線遙控器已通過市無障礙設(shè)施推進(jìn)辦分發(fā)給經(jīng)常在漢口路站乘車的5位視力障礙人士試用。 技術(shù)已經(jīng)有了比較的應(yīng)用和發(fā)展，智能化數(shù)字公交電子站牌系統(tǒng)終端是由11大部分組成: (1) 電子站牌殼體 (2) 集中控制子系統(tǒng) (3) LED點(diǎn)陣顯示屏 (4) LCD多媒體信息發(fā)布系統(tǒng) (5) 視頻監(jiān)控子系統(tǒng) (6) LED電子站牌發(fā)布系統(tǒng) (7) 電子站牌環(huán)境控制系統(tǒng) (8) 電子站牌戶外廣告系統(tǒng) (9) 電子站牌無線傳輸系統(tǒng) (10) 電子站牌后臺監(jiān)測系統(tǒng) (11) 電子站牌系統(tǒng)控制平臺湖北智能電子站牌制作

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據(jù)了解，公交電子站牌語音助盲設(shè)備是公交電子站牌系統(tǒng)延伸研發(fā)產(chǎn)品，由語音助盲控制單元和視力障礙人士手持的無線遙控器等相關(guān)設(shè)備構(gòu)成。當(dāng)視力障礙人士抵達(dá)所乘公交站點(diǎn)15米范圍內(nèi)，通過手持無線遙控器，鍵入所乘公交線路相關(guān)信息，公交電子站牌語音助盲設(shè)備接到服務(wù)指令后，便會(huì)將公交電子站牌上發(fā)布的車輛到站信息以語音形式播報(bào)，如：當(dāng)公交車離站點(diǎn)100米以內(nèi)即將到站時(shí)，助盲設(shè)備預(yù)報(bào)“開往XX方向的XX路公交車將到達(dá)本站”的信息，同時(shí)播報(bào)“請乘客和市民關(guān)心需要幫助的乘客上下車，謝謝！”的語音提示信息；而當(dāng)公交車離站點(diǎn)超過100米時(shí)，則預(yù)報(bào)“XX路公交車距離本站750米”的離站距離信息，隨公交電子站牌信息更新間隔，播報(bào)離站距離。由于語音助盲設(shè)備播報(bào)的是收到遙控指令時(shí)的即時(shí)信息，電子站牌顯示的是實(shí)時(shí)信息，因此，語音播報(bào)結(jié)果與電子站牌實(shí)時(shí)顯示信息可能略有誤差。湖北智能電子站牌報(bào)價(jià)

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