了解汽車輪胎充氮?dú)夂锰?
夏天汽車輪胎充氮?dú)饽芊辣瑔幔?emsp;車胎需要沖氮?dú)?，因?yàn)橄奶鞖鉁馗?，地面溫度高對車胎影響大，會因溫度高而車胎爆胎，。而沖了氮?dú)鉁囟鹊?，發(fā)生爆胎的機(jī)率降低，所以夏天，特別是經(jīng)常跑長途，南方的地區(qū)的沖了氮?dú)鈺黾影踩?emsp;夏天汽車輪胎充氮?dú)庥惺裁春锰帲?emsp;1、氮?dú)鉃槎栊詺怏w，不易熱漲冷縮，能保持胎壓穩(wěn)定，熱膨脹系數(shù)低爆胎幾率也低。 2、氮?dú)鈽O不活躍，滲透速度慢，輪胎變形幅度小。 3、氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，能有效減少輪胎噪音。 4、高純度的氮?dú)鈳缀醪缓趾陀停凿X合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生銹，腐蝕，輪胎也不容易氧化。 5、充氮?dú)獾妮喬毫蜏囟茸兓瘸淇諝飧臃€(wěn)定。充氮?dú)庖蕴岣咝熊嚢踩院褪孢m性，且延長了輪胎的使用壽命。 由催化裂解作用引起，而液氮的形成則貫穿于成巖、深成、后成直至變質(zhì)作用的始終。濰坊普通氮?dú)?/p>
深冷空氣分離技術(shù)制備氮?dú)?
壓力-濃度圖和溫度-濃度圖 在工業(yè)生產(chǎn)中，氣液平衡一般在某一不變條件下進(jìn)行的。
是根據(jù)T=常數(shù)，繪出的氧、氮平衡系的P-X圖，縱坐標(biāo)為壓力，橫坐標(biāo)取氮的液相及氣相濃度（也可取氧的濃度）。每給定一個(gè)壓力就對應(yīng)有一個(gè)液相及氣相濃度。分別連接不同壓力下的氣相濃度點(diǎn)及液相濃度點(diǎn)，則可得出圖中所示的飽和蒸汽線（虛線）和飽和液體線（實(shí)線）。其余相區(qū)如圖所示。
在某一壓力P1下，與液、汽飽和線的交點(diǎn)分別為點(diǎn)1（X1）和點(diǎn)2（y2），又因?yàn)镻N20>PO20根據(jù)康諾瓦羅夫定律，氮組分在氣相中的濃度要大于在液相中的濃度y2>x1。
一般蒸發(fā)（冷凝）過程是在等壓下進(jìn)行的，所以用T-X圖來研究這一過程更為方便。
濰坊氮?dú)?/a>液態(tài)罐的流行促進(jìn)了農(nóng)業(yè)、化學(xué)生物、畜牧業(yè)的發(fā)展。
在往液氮罐沖填液氮時(shí)，蒸發(fā)的損失要經(jīng)過四十八個(gè)小時(shí)才能恢復(fù)正常狀態(tài)，好的液氮罐恢復(fù)定常狀態(tài)所需時(shí)間能縮至十二小時(shí)，蒸發(fā)損失可以減少百分之五十。了解到液氮的特性和液氮罐的簡要構(gòu)造，正確使用它才能充分發(fā)揮其性能。下面就說說液氮儲罐的沖氮注意事項(xiàng)。要有專人負(fù)責(zé)管理、使用和保養(yǎng)。操作液氮罐要輕拿輕放避免與其他物體相碰撞，因?yàn)橐旱藿?jīng)排氣而成為高度的真空狀態(tài)，內(nèi)外槽受到大氣的壓力是相當(dāng)大的，雖然它制成能經(jīng)受三倍于自重的強(qiáng)度，操作時(shí)也要十分注意，切不可掉下或碰撞。
取放貯精提斗時(shí)，應(yīng)先將提斗略為進(jìn)步，使斗底脫離底座，再將提斗平行移至罐的中間，順其天然向上提，行動要從容迅捷，不行利用強(qiáng)力，以免扭彎或折斷痛處，取放提斗時(shí)還要細(xì)致制止碰擦頸管內(nèi)壁，以免破壞頸管，手柄要放妥分度圈內(nèi)，蓋好蓋塞以免多跑氮。
液氮生物容器只能用于盛裝液氮，不能盛裝其他冷藏劑。
以上就是液氮儲罐的沖氮的注意事項(xiàng)，工作前要做好充分準(zhǔn)備才能避免在填充時(shí)的意外，減少不必要的浪費(fèi)。
深冷空氣分離技術(shù)制備氮?dú)?
氧、氮可以任意比例混合，構(gòu)成不同濃度的氣體混合物及溶液。把氧、氮溶液置于一封閉容器中，在溶液上方也和純物質(zhì)一樣會產(chǎn)生蒸汽，該蒸汽是由氧、氮蒸汽組成的氣態(tài)的相混合物。對于氧氮二元溶液，當(dāng)達(dá)到汽液平衡時(shí)，它的飽和溫度不但和壓力有關(guān)，而且和氧、氮的濃度有關(guān)。當(dāng)壓力為1at時(shí)，含氮為0%，2%，10%的溶液的沸點(diǎn)列于表1-5。從表可知，隨著溶液中低沸點(diǎn)組分（氮）的增加，溶液的組和溫度降低，這是氧-氮二元溶液的一個(gè)重要特性。
由于單質(zhì)N2在常況下異常穩(wěn)定，人們常誤認(rèn)為氮是一種化學(xué)性質(zhì)不活潑的元素。
氮?dú)鉃殚L久性氣體，在常溫下為氣體。為提高包裝效率采用高壓氣瓶包裝。在中國，充裝壓力為MPa(150kgf/cm,，溫度為15℃時(shí)）;有些國家則采用MPa(200kgf/cm）。所用容器為鋼制氣瓶，氣瓶材料為錳鋼（40Mn2）或鉻鉬鋼（Cr30Mo2）。氣瓶容積通常為40~60L。在中國，氣瓶漆色為黑色，字體為黃色，字型為“氮?dú)狻?。在用戶較近、較集中的地區(qū)可用中壓管道直接輸送氣體氮。這種方式能耗比較低，但需鋪設(shè)管道。供氣壓力視用戶要求而定。對于距離較遠(yuǎn)，或使用低溫的用戶則采用低溫液體輸送。 工業(yè)規(guī)模制氮有三類：即深冷空分制氮、變壓吸附制氮和膜分離制氮。濰坊普通氮?dú)?/a>
利用各空氣的沸點(diǎn)不同使用液態(tài)空氣分離法，將氧氣和氮?dú)夥蛛x。濰坊普通氮?dú)?/p>
由氮元素的氧化態(tài)-吉布斯自由能圖也可以看出，除了NH4+離子外，氧化數(shù)為0的N2分子在圖中曲線的比較低點(diǎn)，這表明相對于其它氧化數(shù)的氮的化合物來講的話，N2是熱力學(xué)穩(wěn)定狀態(tài)結(jié)構(gòu)。氧化數(shù)為0到+5之間的各種氮的化合物的值都位于HNO3和N2兩點(diǎn)的連線（圖中的虛線）的上方。因此，這些化合物在熱力學(xué)上是不穩(wěn)定的，容易發(fā)生歧化反應(yīng)。在圖中的一個(gè)比N2分子值低的是NH4+離子。
正價(jià)氮呈酸性，負(fù)價(jià)氮呈堿性。
由氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學(xué)性質(zhì)十分穩(wěn)定，只有在高溫高壓并有催化劑存在的條件下，氮?dú)獬煞挚梢院蜌錃夥磻?yīng)生成氨。同時(shí)，由于氮分子的化學(xué)結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，氰根離子CN-和碳化鈣CaC2中的C22-和氮分子結(jié)構(gòu)相似。
氮分子中存在氮氮叁鍵，鍵能很大（941 KJ/mol），以至于加熱到3273K時(shí)*有0.1%離解，氮分子是已知雙原子分子中**穩(wěn)定的。氮?dú)馐荂O的等電子體，在結(jié)構(gòu)和性質(zhì)上有許多相似之處。
不同活性的金屬與氮?dú)獾姆磻?yīng)情況不同。與堿金屬在常溫下直接化合；與堿土金屬 —般需要在髙溫下化合；與其他族元素的單質(zhì)反應(yīng)則需要更高的反應(yīng)條件。
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