吉林吹掃冷干機售后服務(wù)

旋風分離器也是一種慣性分離器，較多地用于氣固分離。壓縮空氣沿壁切線方向進入分離器后，在里面產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)混在氣體中的水滴也跟著一起旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生離心力，質(zhì)量大的水滴所產(chǎn)生的離心力大，在離心力作用下大水滴向外壁移動，碰到外壁（也是檔板）后再集聚長大并與氣體分離；而粒徑較小的水滴卻在氣體壓力作用下向呈負壓狀態(tài)的中心軸線遷移。廠家往往在旋風分離器內(nèi)部增設(shè)螺旋檔板來增強分離效果（同時也增加了壓力降）。但是由于旋轉(zhuǎn)氣流中心負壓區(qū)的存在，受離心力較小的細小水滴極易被負壓吸入預冷器，造成**上升。前者冷媒在管內(nèi)沸騰(蒸發(fā))，空氣在管外流動，在冷干機中得到***的應(yīng)用。吉林吹掃冷干機售后服務(wù)

冷凝器冷凝壓力過低的原因有：①冷卻水量太多或水溫太低；②環(huán)境溫度過低；③控制風扇的壓力開關(guān)或控制冷卻水的自動水量調(diào)節(jié)閥設(shè)定不當或損壞；④冷媒充注量太少；⑤冷媒管路或元件有泄漏點；⑥冷干機負荷太小。一般來講，冷凝壓力稍等一些對冷干機和制冷系統(tǒng)運行并無大的影響，但冷凝壓力過低有時會導致蒸發(fā)壓力下降，使蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜甚至出現(xiàn)壓縮機（液壓縮），這是需要防止的。制冷設(shè)備冷凝壓力的高低是有國家標準的。在正常工作時，R22的冷凝壓力以不超過1.5MPa為宜。在實際中，由于各種原因，冷凝壓力超值情況時有所見。冷凝壓力過高會對制冷系統(tǒng)帶來很多弊?。▽涓蓹C而言，**直接明顯的就是**上升），長期在高冷凝壓力下運行，會影響制冷壓縮機的使用壽命。冷干機應(yīng)設(shè)有高壓保護裝置。天津煤礦冷干機壓力不同空壓機的排氣含油量即使在正常情況下也有十幾倍的相差值。

進氣溫度是冷干機的一個重要技術(shù)參數(shù)，所有廠家對冷干機進氣溫度上限均有明顯限制，因為進氣溫度高，不僅意味著顯熱的增加，而且壓縮空氣中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88規(guī)定冷干機的進氣溫度不超過38℃，國外許多著名冷干機生產(chǎn)廠家也有相似的規(guī)定。按理當空壓機排氣溫度超過38℃時，必須在空壓機下游增設(shè)后部冷卻器，使壓縮空氣溫度降低到規(guī)定值后再進入后處理設(shè)備。國產(chǎn)冷干機的現(xiàn)狀是，冷干機進氣溫度的允許值在不斷提高，如不帶前置冷卻器的普通型冷干機，從90年代初期的40℃開始提升，目前已出現(xiàn)進氣溫度為50℃的普通型冷干機了。姑且不論有沒有商業(yè)***成分，單從技術(shù)角度講，進氣溫度的提升不僅*反映是氣體“顯溫”的升高，而更反映在含水量的增加，對冷干機負荷的增加不是簡單的線性關(guān)系。如果靠增大制冷壓縮機的功率來補償負荷的增大，在成本上是遠遠不合算的，因為在常溫范圍內(nèi)，使用后部冷卻器來降低壓縮空氣溫度是**經(jīng)濟有效的做法。高溫進氣型冷干機就是在不改變制冷系統(tǒng)條件下，將后部冷卻集裝在冷干機上，效果是非常明顯的。

壓縮空氣在蒸發(fā)器里的**終冷卻溫度比冷媒蒸發(fā)溫度高3—5℃是正常的；過分降低蒸發(fā)溫度又于事無補；由于氣水分離器效率的限制，少量凝結(jié)水在預冷器的熱交換中還原成水蒸氣也會使壓縮空氣含水量有所提高。所有這些因素加在一起，要將冷干機的“壓力**”控制在2℃以下是非常困難的。至于0℃、1℃、1.6℃、1.7℃等標注，往往是商業(yè)宣傳成份多于了實際效果，人們不必過分當真。實際上，冷干機的“壓力**”定在10℃以下對生產(chǎn)廠家講來已經(jīng)不是一個低標準要求。機械部標準JB/JQ209010-88《壓縮空氣冷凍式干燥機技術(shù)條件》就規(guī)定，冷干機的“壓力**”是10℃（同時給出了相應(yīng)的條件）；而國家推薦標準GB/T12919-91《船用控制氣源凈化裝置》對冷干機的大氣壓**要求為-17~-25℃，相當于0.7MPa下的2~10℃。蒸發(fā)溫度也保持不變，壓縮空氣在熱交換過程中溫度會越來越接近冷媒液體的蒸發(fā)溫度。

運行中的制冷裝置，由于制冷劑和冷凍油中會產(chǎn)生水分、固體粉末、污垢等雜質(zhì)，情況嚴重時會使節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流孔產(chǎn)生臟堵。因此在冷媒供液管前必須裝設(shè)干燥過濾器。另外，制冷劑中微量水分對制冷系統(tǒng)的危害比較大，對冷媒、冷凍油及蒸發(fā)器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。膨脹閥（毛細管）是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機構(gòu)。在冷干機中，蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)都是通過節(jié)流機構(gòu)來實現(xiàn)的。節(jié)流機構(gòu)使制冷劑從高溫高壓液體變成低溫低壓液體進入蒸發(fā)器。其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小。譬如在某種工況下，熱空氣由40℃降至28℃。吉林氣流磨冷干機服務(wù)

從能量利用角度講，我們總希望冷干機排氣溫度越高越好，比較好能與進氣溫度相同，此時“廢冷”為零。吉林吹掃冷干機售后服務(wù)

與其他制冷設(shè)備相比，這種復雜的冷量供需關(guān)系，是冷干機所特有的。這也說明，在冷干機中制冷并不是工作的目的，而是為了達到減少空氣含水量的中間手段。冷干機里，壓力較高的壓縮空氣（一般在0.7MPa左右）走的是蒸發(fā)器殼程，壓力較低的冷媒蒸汽（一般為0.4MPa左右）走的是蒸發(fā)器管程，殼程壓力比管程壓力高。冷干機在運行中如果發(fā)生蒸發(fā)器銅管破裂，壓縮空氣就會從破裂處侵入銅管，并隨同冷媒蒸汽吸入壓縮機。空氣是一種不凝性氣體，它存在于冷媒系統(tǒng)會使冷凝壓力在很短時間內(nèi)快速上升（但冷凝溫度又不很高），導致冷干機跳閘，嚴重時會使壓縮機損壞。吉林吹掃冷干機售后服務(wù)