河南軌道交通馬賽克模擬屏說明

馬賽克模擬屏優(yōu)點(diǎn)：由于模擬屏是由馬賽克模塊拼裝而成，面積可大可小，工藝美觀，大屏氣勢恢宏，可嵌入液晶拼接屏、LED點(diǎn)陣屏，具有現(xiàn)代化控制室的風(fēng)格；具有較強(qiáng)的擴(kuò)展性；屏面設(shè)備安裝、移動(dòng)方便，可隨時(shí)調(diào)整屏面布置；可以實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)及報(bào)警信號(hào)，及時(shí)、真實(shí)、全MIAN地反映整個(gè)電力系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。西門子馬賽克模塊重量輕、結(jié)構(gòu)牢固、配件齊全，動(dòng)態(tài)發(fā)光模擬設(shè)備有圓形、正方形、長方形、十字形、Y形；靜態(tài)發(fā)光模擬設(shè)備有圓形波段燈和方形波段燈；動(dòng)態(tài)發(fā)光模擬設(shè)備均有手動(dòng)操作功能，是為兩用遙信燈，也可以用于靜態(tài)模擬屏；靜態(tài)模擬設(shè)備還有翻牌、臨時(shí)接地牌、模擬把手等。利用雙色注塑解決了西門子馬賽克模擬屏全發(fā)光的難題，必將會(huì)被大量應(yīng)用。馬賽克模擬屏品質(zhì)可靠，歡迎咨詢江陰華源電氣了解！河南軌道交通馬賽克模擬屏說明

OPC在模擬屏通信中的應(yīng)用：OPC作為一項(xiàng)逐漸成型的技術(shù)已得到國內(nèi)外廠商的高度重視，許多公司都在原來產(chǎn)品的基礎(chǔ)上增加了對OPC的支持。由于統(tǒng)一了數(shù)據(jù)訪問的接口，使控制系統(tǒng)進(jìn)一步走向開放，實(shí)現(xiàn)信息的集成和共享，用戶能夠得到更多的方便?；谝陨显?，江陰市華源電氣有限公司開發(fā)了OPC-Client多協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)軟件Opchyc，通過該軟件能將各種實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，按CDT、MODBUS、104等多種協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)，以供模擬屏或其它設(shè)備使用，操作簡單，配置靈活，該軟件已在多個(gè)工程中得到應(yīng)用，穩(wěn)定可靠。黑龍江冶金馬賽克模擬屏方案軌道交通模擬屏方案 ，請聯(lián)系江陰華源電氣。

江陰是模擬屏生產(chǎn)廠家的發(fā)源地及集中地，近日，在多家模擬屏廠家角逐中華源電氣分別中標(biāo)江陰蘇龍熱電、常州長江熱能模擬屏項(xiàng)目。電氣誤操作是威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行的頻發(fā)性事故，事故的發(fā)生可造成大面積停電，電氣設(shè)備毀壞，電網(wǎng)震蕩瓦解，甚至造成嚴(yán)重的人身傷亡事故，防止誤操作是電氣操作永恒的課題，在操作過程中使用模擬盤系統(tǒng)是防止電氣誤操作的有力措施之一。模擬屏是由模擬屏架、馬賽克拼塊、電腦雕刻一次系統(tǒng)圖、刀閘鈕、開關(guān)鈕、接地裝置、平面燈、電源等組成。根據(jù)用戶要求可以另外選配有：安全天數(shù)、建站日期、電子時(shí)鐘、周波表、地線防誤報(bào)警裝置等，對于要求嚴(yán)格的用戶還可加裝微機(jī)閉鎖裝置或選用帶有邏輯預(yù)演和報(bào)警功能的模擬屏等。

DIS-9000分布式模擬屏控制系統(tǒng)遙信遠(yuǎn)動(dòng)屏蔽功能：現(xiàn)場調(diào)試時(shí)經(jīng)常碰到這樣一個(gè)問題：不能實(shí)時(shí)采集到部分開關(guān)、刀閘的狀態(tài)（后臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)給模擬屏的永遠(yuǎn)是分閘狀態(tài)），原因很多，有的設(shè)備老舊沒有輔助觸點(diǎn)或輔助觸點(diǎn)損壞，有的是開關(guān)量采集設(shè)備損壞，但是在不久的將來肯定會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)并轉(zhuǎn)發(fā)給模擬屏，而在能轉(zhuǎn)發(fā)之前模擬屏上的狀態(tài)還必須與現(xiàn)場保持一致。這樣的話首先該設(shè)備必須在通信點(diǎn)表內(nèi)，其次還不受通信控制而且能手動(dòng)改變狀態(tài)，江陰市華源電氣有限公司的DIS-9000分布式模擬屏控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)動(dòng)屏蔽功能就能達(dá)到這樣的效果，而且隨時(shí)可以修改，當(dāng)DIS-MAIN9000模擬屏控制器進(jìn)入遠(yuǎn)動(dòng)屏蔽設(shè)置狀態(tài)后，輕觸需要屏蔽的遙信燈，使其變?yōu)榧t燈，然后確認(rèn)退出即可。如要解除屏蔽，還是進(jìn)入遠(yuǎn)動(dòng)屏蔽設(shè)置狀態(tài)，把需要解除屏蔽的紅燈輕觸變成綠燈，確認(rèn)退出即可由通信控制了。被屏蔽遠(yuǎn)動(dòng)的遙信燈狀態(tài)可在下位狀態(tài)手動(dòng)改變，保持與現(xiàn)場一致，退出下位狀態(tài)后遠(yuǎn)動(dòng)通信是不能改變該燈的狀態(tài)的。馬賽克模擬屏價(jià)格靠譜，歡迎咨詢江陰華源電氣了解！

MODBUSRTU通信規(guī)約在動(dòng)態(tài)模擬屏中的應(yīng)用（三）關(guān)于數(shù)據(jù)域的4字節(jié)浮點(diǎn)數(shù)的傳輸。4字節(jié)浮點(diǎn)數(shù)是模擬屏傳輸遙測數(shù)據(jù)的常用格式（IEEE754單精度浮點(diǎn)數(shù)），這4個(gè)字節(jié)是由一個(gè)10進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換為的16進(jìn)制數(shù)（byte4-byte3-byte2-byte1），前面講過字節(jié)中位的傳輸順序，在這里講一下4字節(jié)浮點(diǎn)數(shù)的4個(gè)字節(jié)的傳輸順序，常用2種：1、按順序高字節(jié)先發(fā)（floatinverse格式），即byte4-byte3-byte2-byte1，如10進(jìn)制1的16進(jìn)制為3F800000，那么傳輸順序?yàn)?F-80-00-00；2、低2字節(jié)先發(fā)（float格式），即byte2-byte1-byte4-byte3，那么1的16進(jìn)制傳輸順序?yàn)?0-00-3F-80。江陰市華源電氣有限公司的DIS-9000分布式模擬屏控制系統(tǒng)完全支持這兩種數(shù)據(jù)格式。江陰華源電氣的馬賽克模擬屏物美價(jià)優(yōu)，有想法的都可以來咨詢！河南軌道交通馬賽克模擬屏說明

想要購買馬賽克模擬屏 ，就選江陰華源電氣，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！河南軌道交通馬賽克模擬屏說明

張家港第四水廠35kV變電所模擬屏功能特點(diǎn)：1、實(shí)時(shí)通訊：實(shí)時(shí)顯示遙信位置狀態(tài)以及遙測數(shù)據(jù);2、模擬操作：自動(dòng)/手動(dòng)雙功能，既可以實(shí)時(shí)顯示，又可以手動(dòng)模擬操作;3、誤操作報(bào)警：可編輯防誤規(guī)則，模擬操作時(shí)對誤操作語音/蜂鳴器報(bào)警，方便培訓(xùn)新員工;4、智能調(diào)光：屏上所有燈光元件可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度，防止燈光亮度影響調(diào)度值班人員的視覺不適，也可手動(dòng)16級(jí)調(diào)光5、人機(jī)對話：通過模擬屏控制器上的OLED顯示屏實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話功能，如上下位轉(zhuǎn)換、亮度調(diào)節(jié)、上位機(jī)數(shù)據(jù)查看、遙測系數(shù)修改等6、GPS時(shí)間：自帶GPS/BDS授時(shí)模塊，無誤差，統(tǒng)一調(diào)度時(shí)間。河南軌道交通馬賽克模擬屏說明