電動(dòng)汽車的電磁環(huán)境是指電動(dòng)汽車在運(yùn)行過(guò)程中，車上電子電器設(shè)備承受來(lái)自車內(nèi)、車外各種各樣的電磁干擾，以及電動(dòng)汽車、電子設(shè)備向外界輻射的電磁干擾。車上的電子電器設(shè)備在這樣的環(huán)境下應(yīng)能維持正常工作，不發(fā)生性能下降甚至破壞等情況。由于電動(dòng)汽車可以行使到各種地方，因此其電磁環(huán)境差異也很大。電動(dòng)汽車電磁干擾大致可分為三類，即車載干擾源、自然干擾源和人為干擾源。充電站附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄)，其高度不低于0.8米。充電機(jī)的充電連接器放置處應(yīng)有明顯的文字標(biāo)識(shí)和警示標(biāo)識(shí)。充電站要在醒目位置張貼安全警告標(biāo)識(shí)、消防安全標(biāo)志和圖像采集區(qū)域標(biāo)志，并設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置。在充電站工作的人員要負(fù)責(zé)為電動(dòng)汽車充電。汽車電動(dòng)充電站銷售
充電站的充電機(jī)中，動(dòng)力蓄電池總成ECU與充電機(jī)之間建立連接的情況下，如果動(dòng)力蓄電池總成ECU尚未發(fā)出充電允許信號(hào)，應(yīng)不能啟動(dòng)充電機(jī)；通信或充電導(dǎo)引電路發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)不能啟動(dòng)充電機(jī)；充電過(guò)程中，通信和充電導(dǎo)引電路發(fā)生故障后，充電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)關(guān)閉；充電過(guò)程中，充電機(jī)應(yīng)能接受并執(zhí)行動(dòng)力蓄電池總成ECU發(fā)出的充電關(guān)閉指令；充電過(guò)程中拔充電連接器時(shí)，充電機(jī)應(yīng)能檢測(cè)到充電連接器的分離動(dòng)作，并使充電連接器高壓插接端子在零電流狀態(tài)下分離；充電過(guò)程中，采用手動(dòng)或充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)整充電電壓或充電電流時(shí)，充電電壓和充電電流應(yīng)不能超過(guò)動(dòng)力蓄電池總成ECU中設(shè)定的較高允許值。貴陽(yáng)電動(dòng)汽車快速充電站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，易于維護(hù)。
在充電前電動(dòng)汽車充電站的工作人員還要看看充電接口是否正常,還有就是充電設(shè)備的參數(shù)設(shè)置是否符合即將充電的車輛,確定無(wú)誤后再開始充電,在整個(gè)充電的過(guò)程中車輛都是禁止移動(dòng)和啟動(dòng)的,充電結(jié)束后由工作人員完成充電設(shè)備和車輛的物理分離。在電動(dòng)汽車充電站工作的人員除了要負(fù)責(zé)為電動(dòng)汽車充電之外,還要做好電動(dòng)汽車充電樁等設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,按照設(shè)備配套的維護(hù)保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行清潔和檢測(cè)以及維護(hù)工作。安裝充電站究竟有哪些好處呢？在我國(guó)、每年因?yàn)殡妱?dòng)汽車充電引發(fā)的火災(zāi)數(shù)量不在少數(shù)，究其原因還是因?yàn)橛脩羲阶岳€充電引發(fā)的安全問(wèn)題。夏季的炎熱天氣，冬季的雨雪天氣都極易引發(fā)火災(zāi)。充電站的使用可有效減少電動(dòng)汽車充電引起的事故，保障業(yè)主的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
電動(dòng)汽車充電站常見的故障以及解決方法：充電站顯示屏不亮。先檢查電源線，如兩邊顯不屏均不亮，可查插座與充電站的電源線是否有斷線現(xiàn)像。如果是一邊不亮，可證明插座和電源線是好的。插上電動(dòng)汽車有電壓且有語(yǔ)音提示請(qǐng)投幣，如果有電壓投不進(jìn)幣，一般是投幣器本身有故障，投幣器內(nèi)有臟物，投幣器中間有縫隙。維修開關(guān)失靈，或需要恢得出廠設(shè)置。充電站連接線脫落。請(qǐng)檢查主板的接線端子是否擰緊，看保險(xiǎn)絲有無(wú)松動(dòng)，可以擰緊或更換一個(gè)保險(xiǎn)絲，再試機(jī)，如上述都已經(jīng)更換還是不行，那是主板電路問(wèn)題，需要返廠維修。充電站不應(yīng)建在有振動(dòng)、高溫或可能積水的地方。
充電站的管理、營(yíng)銷更方便，移動(dòng)管理更方便，設(shè)備狀態(tài)、資金收益查看更方便。運(yùn)營(yíng)商可以自主配置多個(gè)分成方，支持個(gè)人/企業(yè)賬戶，提現(xiàn)需實(shí)名認(rèn)證，更安全可靠。按照賬戶、科目類型、出金入金等多個(gè)維度提供詳盡的日賬單、月賬單和賬務(wù)明細(xì)，對(duì)賬更輕松。支持儲(chǔ)值卡、套餐卡等多種電子卡，支持線上線下推廣售卡，有效提高用戶充電黏性，并支持用戶綁定實(shí)體卡?？梢钥旖萁ㄕ?、分配設(shè)備、實(shí)時(shí)查看設(shè)備狀態(tài)，并可以遠(yuǎn)程操作設(shè)備，減輕運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)。提供多商家架構(gòu)、單商家多人員管理，可精細(xì)設(shè)置每個(gè)人員的功能權(quán)限、站點(diǎn)數(shù)據(jù)權(quán)限，方便多級(jí)多層管理。到達(dá)站外時(shí)，應(yīng)設(shè)置水封排空圍欄之前的設(shè)備。汽車電動(dòng)充電站銷售
充電設(shè)備的參數(shù)設(shè)置是否符合即將充電的車輛，確定無(wú)誤后再開始充電。汽車電動(dòng)充電站銷售
充電站的變電流間歇充電法建立在恒流充電和脈沖充電的基礎(chǔ)上。其特點(diǎn)是，將恒流充電段改為限壓變電流間歇充電段。充電前期的各段采用變電流間歇充電的方法，通過(guò)保證加大充電電流，獲得絕大部分充電量。充電后期采用定電壓充電段，獲得過(guò)充電量，將電池恢復(fù)至完全充電態(tài)。通過(guò)間歇停充，使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時(shí)間重新化合而被吸收掉，使下一輪的恒流充電能夠更加順利地進(jìn)行，使蓄電池可以吸收更多的電量。在變電流間歇充電法的基礎(chǔ)上又有人提出了變電壓間歇充電法。汽車電動(dòng)充電站銷售
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