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        1. 杭州國產(chǎn)異響檢測(cè)技術(shù)規(guī)范

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-25

          電機(jī)異響異音檢測(cè)系統(tǒng)軟件融合先進(jìn)算法和多年現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確率高、速度快、UI界面易用。選用進(jìn)口機(jī)箱和數(shù)據(jù)采集硬件。保證數(shù)據(jù)采集的高精度和設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。統(tǒng)軟件針對(duì)不同類型的異音,可設(shè)置針對(duì)性的濾波器組合和分析參數(shù),從而保證對(duì)各種類型的異音都能進(jìn)行比較好的檢測(cè).支持創(chuàng)建測(cè)試序列,一次完成多種狀態(tài)的測(cè)試。序列中的每一個(gè)測(cè)試項(xiàng),都可進(jìn)行單獨(dú)的參數(shù)設(shè)置。設(shè)置參數(shù):測(cè)試項(xiàng)開始條件、分析方法、分析參數(shù)、判斷范圍及閾值等。開始條件:預(yù)設(shè)等待時(shí)間、數(shù)字IO狀態(tài)變化分析方法:異音檢測(cè)、聲壓級(jí)檢測(cè)、聲音/振動(dòng)頻率檢測(cè)、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)故障信息。測(cè)試結(jié)果保存在本地,同時(shí)上傳工廠管理系統(tǒng)。電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài)的異音異響測(cè)試。用于生產(chǎn)線終檢EOL階段。杭州國產(chǎn)異響檢測(cè)技術(shù)規(guī)范

          杭州國產(chǎn)異響檢測(cè)技術(shù)規(guī)范,異響檢測(cè)

          伺服電機(jī)抖動(dòng)異響可能由機(jī)械、電氣和控制問題導(dǎo)致。需檢查軸承、齒輪、聯(lián)軸器、電源、電機(jī)線圈和驅(qū)動(dòng)器。調(diào)整控制參數(shù),確??刂菩盘?hào)穩(wěn)定,排除控制系統(tǒng)故障。檢測(cè),檢查和診斷,采取相應(yīng)措施修復(fù)和調(diào)整,定期維護(hù)保養(yǎng)可預(yù)防此問題。在機(jī)械方面,伺服電機(jī)的抖動(dòng)和異響可能與軸承磨損、齒輪咬合不良或聯(lián)軸器松動(dòng)有關(guān)。這些問題可能導(dǎo)致電機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生不穩(wěn)定的振動(dòng)和異常的噪音。為了解決這些問題,需要檢測(cè)軸承的磨損情況,調(diào)整齒輪的咬合,以及緊固聯(lián)軸器。電氣方面,抖動(dòng)和異響可能與電源不穩(wěn)、電機(jī)線圈短路或驅(qū)動(dòng)器故障有關(guān)。電源的不穩(wěn)定可能導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),而電機(jī)線圈的短路或驅(qū)動(dòng)器的故障則可能引發(fā)異常的噪音。因此,需要檢查電源的穩(wěn)定性,檢測(cè)電機(jī)線圈的完好性,以及確保驅(qū)動(dòng)器的正常運(yùn)行。 常州智能異響檢測(cè)聯(lián)系方式異音異響自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng),采用了心理聲學(xué)和人工智能技術(shù)結(jié)合,可以完全替代人耳主觀判斷異響的檢測(cè)方法。

          杭州國產(chǎn)異響檢測(cè)技術(shù)規(guī)范,異響檢測(cè)

          電機(jī)異響異音系統(tǒng)軟件不僅具有簡潔明晰的測(cè)試結(jié)果顯示,同時(shí)也具有專業(yè)的分析結(jié)果顯示。不僅適合產(chǎn)線工作人員操作,也滿足了專業(yè)人員查看信號(hào)曲線的需求。軟件除包含常用的轉(zhuǎn)速分析、聲壓級(jí)分析等功能外,還加入了階次分析、階次切片分析等專業(yè)分析功能。軟件不僅包含實(shí)時(shí)分析,數(shù)據(jù)采集時(shí)會(huì)保存原始數(shù)據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束后,可將原始數(shù)據(jù)導(dǎo)入到歷史數(shù)據(jù)分析模塊進(jìn)行更詳細(xì)的分析核對(duì)。系統(tǒng)已應(yīng)用于國內(nèi)前列的驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)廠商。分析結(jié)果經(jīng)過與LMS等廠家分析結(jié)果比對(duì),得到用戶認(rèn)可。

          異音異響自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成1、測(cè)量儀器硬件測(cè)量儀器硬件也是一個(gè)系統(tǒng),包含傳感器,麥克風(fēng)或加速度傳感器;數(shù)據(jù)采集卡;信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸線等。2、聲學(xué)信號(hào)分析軟件噪聲與異響分析軟件的主要功能包括:數(shù)據(jù)采集,通過數(shù)據(jù)采集模塊,將聲音和振動(dòng)信號(hào)從傳感器中讀取,并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。信號(hào)處理:對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行濾波、去噪、時(shí)域分析、頻域分析、諧波分析、共振分析等處理,以確定設(shè)備存在的噪音和異響問題。3、聲學(xué)測(cè)試環(huán)境如靜音測(cè)試箱、隔音房、消聲室等擁有低本底噪聲的封閉測(cè)試環(huán)境。異響檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)采集的信號(hào)進(jìn)行濾波、去噪、時(shí)域分析、頻域分析、諧波分析、共振分析等處理。

          杭州國產(chǎn)異響檢測(cè)技術(shù)規(guī)范,異響檢測(cè)

          一種電機(jī)異音異響的檢測(cè)方法,包括以下步驟:第一步:將電機(jī)處于空載狀態(tài)下進(jìn)行音頻采集;第二步:將所采集到的電機(jī)的時(shí)域音頻信號(hào)經(jīng)過傅立葉變換轉(zhuǎn)換為頻域波形;第三步:判斷是否存在異音,具體是:若電機(jī)的正常頻域范圍的比較高值外存在波形,則表明此電機(jī)存在異音;若電機(jī)的正常頻域范圍的比較高值外不存在波形,則表明此電機(jī)不存在異音.本發(fā)明包括對(duì)空載電機(jī)的音頻采集,將音頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為頻域波形以及判斷是否存在異音三個(gè)步驟,方法精簡,操作方便,適合***使用;通過判斷電機(jī)的正常頻域范圍的比較高值外是否存在波形而確定電機(jī)是否存在異音,克服了現(xiàn)有因采用主觀聽力辨別而存在的偏差,對(duì)電機(jī)的異音判斷精細(xì)度高。人工智能基于心理聲學(xué)模型,本系統(tǒng)可模擬人的學(xué)習(xí)可判斷過程,通過特定的聲學(xué)算法模型準(zhǔn)確識(shí)別異音異響。嘉興定制異響檢測(cè)方案

          異響檢測(cè)的機(jī)器學(xué)習(xí)模塊,在特征向量數(shù)據(jù)集的基礎(chǔ)上,完成訓(xùn)練、驗(yàn)證和測(cè)試等環(huán)節(jié)。杭州國產(chǎn)異響檢測(cè)技術(shù)規(guī)范

          即時(shí)的異常檢測(cè):檢測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)聲音信號(hào)中的異常,通過實(shí)時(shí)分析,系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)并發(fā)出警報(bào),有助于在問題變得更為嚴(yán)重之前采取必要的維修和保養(yǎng)措施。精細(xì)的問題定位:通過對(duì)異常聲音的深入分析,系統(tǒng)能夠幫助精細(xì)定位問題的根源,包括機(jī)械故障和電氣問題,為技師提供更有針對(duì)性的維修方案。提高生產(chǎn)效率:在汽車生產(chǎn)線上,異音異響檢測(cè)系統(tǒng)的使用提高了生產(chǎn)效率。通過自動(dòng)檢測(cè),可以快速識(shí)別潛在問題,減少不合格產(chǎn)品的產(chǎn)生,有助于提高整體生產(chǎn)線的質(zhì)量和效益。智能化維護(hù)服務(wù):對(duì)于消費(fèi)者,系統(tǒng)的應(yīng)用也體現(xiàn)在智能化的維護(hù)服務(wù)上。通過在駕駛過程中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),異音異響檢測(cè)系統(tǒng)為駕駛員提供了及時(shí)的故障信息,有助于提高汽車的可靠性和降低維護(hù)成本。杭州國產(chǎn)異響檢測(cè)技術(shù)規(guī)范

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