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        1. 江蘇一對(duì)一巴士車身廣告聯(lián)系人

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-16

          較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,雜志的平均千人成本比較高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺(tái)廣告4.43元,車身廣告1.19元。所以,在所有媒體中,車身廣告的平均千人成本比較低,相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。廣告策略配合完美一、廣告目的的配合車身廣告發(fā)布目的一般非常明確,歸納起來有以下4點(diǎn):1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司致力于提供巴士車身廣告,有想法的不要錯(cuò)過哦!江蘇一對(duì)一巴士車身廣告聯(lián)系人

          巴士車身廣告

          車身廣告是可以從多方向展示的立體的廣告展示方式。觀者在接觸廣告面時(shí),直觀可以看見一到二個(gè)廣告面。而在較為特殊的角度則可以看到三個(gè)廣告面。視線角度的不同,所看到的和接收到的廣告信息也不相同。當(dāng)人們路過或停留在馬路邊時(shí),從車輛進(jìn)入視覺范圍內(nèi)開始到離開,以車輛在20千米/小時(shí)左右的速度行駛,人的左右視角(大約600左右以內(nèi))的區(qū)域,清楚的圖像可被完整的傳遞到大腦,并且可以辨別顏色。在這個(gè)中間視區(qū)里,還包括字母和字母的辨別范圍。蘇州新區(qū)智能化巴士車身廣告比較價(jià)格巴士車身廣告的整體大概費(fèi)用是多少?

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          一、公交車車體廣告1、公交車車體廣告就是在公交車車體外側(cè)四周投放廣告。3、公交車體廣告不單單針對(duì)公交乘客,同時(shí)還針對(duì)公交車車行線路上所遇到的所有人群。4、車體廣告的目標(biāo)非常醒目,色彩鮮艷,畫面清晰,廣告效應(yīng)強(qiáng)烈。二、公交車車門貼廣告1、公交車車門貼廣告是就是在公交車的前、中、后門上貼上廣告宣傳貼紙。2、車門貼廣告比較小,沒有車體廣告醒目,但是其正對(duì)性比較高,一般主要正對(duì)乘客人員。3、乘客在上車或者下車的時(shí)候正對(duì)這的就是車門,這時(shí)車門貼廣告就直接受面與乘客,乘客在關(guān)注車站站點(diǎn)途中,可以很清晰的看到廣告宣傳信息,加深潛在客戶對(duì)產(chǎn)品的印象。

              ***3秒鐘時(shí)間說出一個(gè)你見到過的公交車體廣告start321ok,***結(jié)束怎么樣,是不是一個(gè)也沒想起來?不怪你,只能說平日里路上跑的公交車車身印刷的廣告都太!過!普!通!如果公交車廣告都像下圖這樣創(chuàng)意滿滿還愁人們記不住嗎?商業(yè)廣告紐西蘭交友平臺(tái)投放的公交廣告,左右兩輛公交車上面的文字合在一起是“findyourperfectmatch”,即“找到你的**佳拍檔”。誰坐在靠窗的位子上,誰就成了這款***產(chǎn)品的代言人。來自香港智威湯遜的創(chuàng)意“錯(cuò)誤的工作”。巧妙地把汽車車輪化為滑板的輪子。國(guó)際地理頻道為其紀(jì)錄片《鯊魚》所設(shè)計(jì)的廣告創(chuàng)意。當(dāng)車門打開,乘客上車時(shí),仿佛人入鯊口般,十分形象。哥本哈根動(dòng)物園投放的公交車廣告。由于太過逼真,嚇壞了一眾小朋友。澳大地亞珀斯動(dòng)物園的公交車廣告。上面的文字是:“cometothezoobeforethezoocomestoyou”,快來動(dòng)物園玩耍吧,不要等到老虎親自去抓你。電池廣告。印制在公交車尾部,是不是像極了一輛裝電池的玩具汽車?同樣也是電池廣告,寓意著電池電力十足。香港一款***產(chǎn)品的廣告。連大巴都能瘦成小巴,忍不住想試試產(chǎn)品的功效。將公交車的一個(gè)窗口做成飛機(jī)小窗的模樣,意思是:航空旅行沒你想象的那么貴。哪家公司的巴士車身廣告是口碑推薦?

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          優(yōu)勢(shì)1:惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式   大巴車身廣告相對(duì)于其他的戶外媒體形式,車身廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上較為"積極、主動(dòng)"。從人的注意力角度講,移動(dòng)的物體總是比較能被注意到,因此,惟一可以移動(dòng)的車身媒體同樣也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。

          優(yōu)勢(shì)2:以多面立體展示方式傳播廣告信息近距離接觸消費(fèi)者車身廣告的有效可視范圍大于270度,從根本上消除了視角盲區(qū),通常情況下,受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位,有效增加接觸機(jī)會(huì),確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。車身的兩側(cè)展示位,面積巨大,特別是在經(jīng)過交叉路口時(shí),畫面展示充分。車尾展示區(qū),另外,車身廣告的高度位置正好與行人視線持平,可以將廣告信息近距離的傳播給受眾,達(dá)到比較大的可視機(jī)會(huì)。 蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司致力于提供巴士車身廣告,歡迎您的來電哦!蘇州高新區(qū)認(rèn)可巴士車身廣告歡迎咨詢

          蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司是一家專業(yè)提供巴士車身廣告的公司,有想法的可以來電咨詢!江蘇一對(duì)一巴士車身廣告聯(lián)系人

          接觸機(jī)率與頻次車身廣告是可見機(jī)會(huì)比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右,以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算,單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運(yùn)行次數(shù)平均10次,日均接觸人次8.7萬余,若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到7800,000人次(以上海為例)。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別,使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異,但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上,基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次,以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期,其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上,足以保障其對(duì)廣告的印象。江蘇一對(duì)一巴士車身廣告聯(lián)系人

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