上海中轉(zhuǎn)柜臺生產(chǎn)商家

從提供自助值機的平臺來看，有手機值機（mobilecheck-in）、網(wǎng)上值機（webcheck-in）和自助值機柜臺（self-servicecheck-inkiosk）值機，三者都能幫助無托運行李的旅客一步完成自助值機。手機值機，航空公司自動系統(tǒng)向旅客手機發(fā)送以條形碼顯示的值機信息，旅客將該條形碼在機場值機處掃描便可。手機值機目前應(yīng)用較少，只有漢莎航空、新加坡航空等在試用階段。網(wǎng)上值機，旅客可于航班起飛前2~24小時之內(nèi)在航空公司網(wǎng)站選擇座位，再使用打印機直接打印登機牌，實現(xiàn)網(wǎng)上值機。值機柜臺并不是隨便一個都可以的，需要根據(jù)自己的航班信息對應(yīng)相應(yīng)的柜臺辦理值機即可。上海中轉(zhuǎn)柜臺生產(chǎn)商家

如果你是第1次坐飛機的話，請按如下的流程進行，國內(nèi)所有機場都是同樣的：比起飛時間提早70～90分鐘到達機場出發(fā)大廳；在出發(fā)航班電子顯示屏里找自己的航班號，上面有顯示這個航班的登機牌的辦理柜臺號。如果還是不明白的話，找機場問詢臺問一下就可以。找到登機牌辦理柜臺后，報上航班號并遞上身份證（不需要紙質(zhì)機票）辦理登機牌，如想坐窗口或過道位置的盡量也提出來。如有太大件的行李（不能手提的）的話，要同時辦理行李托運手續(xù)，注意保存好行李票（一般貼在登機牌的背面），到達后拿行李出機場時要檢查的。昆明開包臺值機柜臺要突出有焦點柜臺有中心、有焦點。

到達航站樓內(nèi)會有路標顯示出發(fā)層在幾樓，前往出發(fā)層。到達機場出發(fā)層后就會發(fā)現(xiàn)有很多排人工值機柜臺。根據(jù)自己已定機票的航空公司選擇對于航空公司人工值機柜臺辦理手續(xù)。自助值機柜臺也在出發(fā)層大廳內(nèi)，一般位于兩列人工值機柜臺的過道中間?？勺灾k理手續(xù)。一個成功的自助值機柜臺布局計劃要經(jīng)過長時間的調(diào)整和努力才能逐漸形成。值機這個柜臺處理完成業(yè)務(wù)的結(jié)果非常簡單，就是你換取了登機牌。而如果你的票需要改期、退票等操作，則需要找票臺。

總的來說，一個成功的自助值機柜臺布局計劃要經(jīng)過長時間的調(diào)整和努力才能逐漸形成，必須根據(jù)航班和旅客的情況不斷做出調(diào)整，直至較合適為止。由于特用值機柜臺需要單個航空公司購買，所以投入成本較大。值機柜臺是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。值機柜臺怎么找？一般機場分為國內(nèi)及國際航站樓，未購票乘客可根據(jù)自己行程網(wǎng)上查詢所需去往的具體機場航站樓。對于已經(jīng)網(wǎng)上購票的乘客可以查看購票信息上所顯示具體出發(fā)的航站樓。國內(nèi)航班提前2小時到達機場航站樓內(nèi)。要使自助值機柜臺較大地發(fā)揮功效，選擇正確的擺放地點和擺放方式非常重要。

值機柜臺是在航空旅行中辦理登機牌等手續(xù)的自動輸出機器，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時間和人力，是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。自助值機柜臺是航空旅行中辦理行李托運、機位預(yù)訂、登機牌打印的柜臺。目前，人工值機仍舊是國內(nèi)機場的主流值機方式，而在國外，在近十年的時間里，無論是航空公司還是機場，都不同程度地應(yīng)用起了自助值機系統(tǒng)，包括手機值機、網(wǎng)上值機、甚至自助值機柜臺值機等等方式。對于使用自助柜臺所節(jié)省出來的空間，管理組織必須負責(zé)重新合理安排。機場大廳辦理值機和行李托運的柜臺，叫值機柜臺。上海柜臺銷售

值機柜臺系統(tǒng)會自動識別出自己的身份和購買的航程信息。上海中轉(zhuǎn)柜臺生產(chǎn)商家

擺放地點過于偏僻難找，自助值機柜臺的擺放地點需要仔細考慮，擺放地點是否容易發(fā)現(xiàn)是影響旅客是否使用自助服務(wù)的重要原因。用戶界面不夠友好。因為自助值機柜臺的使用有一定的技術(shù)要求，所以目前有些機場會在自助柜臺旁邊安排工作人員進行指導(dǎo)，但是對于需要指導(dǎo)才能完成值機的旅客而言，他們往往就不會選擇自助值機而選擇人工柜臺。對于航空公司，節(jié)約了部分人工值機柜臺所需的人工成本、降低了付給機場的場地租賃費。據(jù)SITA公司的調(diào)查顯示，對于航空公司而言，平均每位旅客傳統(tǒng)人工辦理登機手續(xù)的成本為3.62美元。上海中轉(zhuǎn)柜臺生產(chǎn)商家

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