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        1. 南通防爆起重機(jī)價(jià)格

          來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-09

          簡(jiǎn)易梁橋式又稱梁式起重機(jī),其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機(jī)類似。起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)單截面梁,用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車作為起重小車,小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行,也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行,這種起重機(jī)稱為懸掛梁式起重機(jī)。橋式起重機(jī)起重量有5、10(單鉤)、15/3、20/5、30/5、50/lO、75/20、100/20、125/20、150/30、200/30、250/30t(雙鉤)等多種。數(shù)字中的分子為主鉤起重量,分母為副鉤起重量。如15t/3t起重機(jī)是指主鉤的額定起重量為15t,副鉤的額定起重量為3t。采用變頻調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn);各種環(huán)保設(shè)備齊全。南通防爆起重機(jī)價(jià)格

          空腹桁架結(jié)構(gòu)類似偏軌箱形主梁,由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu),除主腹板為實(shí)腹工字形梁外,其余三片鋼板上按照設(shè)計(jì)要求切割成許多窗口,形成一個(gè)無斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走臺(tái)板,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架內(nèi)部,自重較輕,整體剛度大,這在中國(guó)是較為采用的一種型式。普通橋式起重機(jī)主要采用電力驅(qū)動(dòng),一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱,也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸,跨度可達(dá)60米。簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)類型鑄造起重機(jī):供吊運(yùn)鐵水注入混鐵爐、煉鋼爐和吊運(yùn)鋼水注入連續(xù)鑄錠設(shè)備或鋼錠模等用。主小車吊運(yùn)盛桶,副小車進(jìn)行翻轉(zhuǎn)盛桶等輔助工作。南京雙梁起重機(jī)設(shè)備公司如果您想要使用歐洲起重機(jī),操作員的質(zhì)量要求必須跟上,以確保安全性和使用。

          歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,減少用戶對(duì)起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會(huì)成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求的主流。歐式橋、門式起重機(jī)產(chǎn)品自重輕、設(shè)備凈高度小、工作范圍大、采用質(zhì)量部件,制造質(zhì)量把控嚴(yán)格,制造出安全可靠、性能優(yōu)良、維護(hù)少的高性價(jià)比產(chǎn)品。

          輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)作簡(jiǎn)單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主。輕、小型起重設(shè)備,一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),它只能使重物作單一的升降運(yùn)動(dòng)。屬于這一類的有:千斤頂、滑車、手(氣、電)動(dòng)葫蘆、絞車等。電動(dòng)葫蘆常配有運(yùn)行小車與金屬構(gòu)架以擴(kuò)大作業(yè)范圍。CD1、MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,互換性強(qiáng)、起重能力高、維修方便等特點(diǎn),是用途,深受歡迎的輕型起重設(shè)備。該葫蘆有固定式和小車式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構(gòu)架上使用,小車式具有運(yùn)行功能,可安裝在軌道上使用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)有水或油面經(jīng)常起泡變質(zhì)時(shí),應(yīng)立即換油。換油時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照變速箱說明書換油,避免混用。

          提升機(jī)構(gòu)由提升電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、制動(dòng)器等組成。提升電動(dòng)機(jī)經(jīng)聯(lián)軸器、制動(dòng)輪與減速器連接,減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接,鋼絲繩的另一端裝吊鉤,當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。對(duì)于起重量在15t及以上的起重機(jī),備有兩套提升機(jī)構(gòu),即主鉤與副鉤。重物在吊鉤上隨著卷筒的旋轉(zhuǎn)獲得上下運(yùn)動(dòng);隨著小車在車間寬度方向獲得左右運(yùn)動(dòng),并能隨大車在車間長(zhǎng)度方向做前后運(yùn)動(dòng)。這樣就可實(shí)現(xiàn)重物在垂直、橫向、縱向三個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),把重物移至車間任意位置,完成起重運(yùn)輸任務(wù)。實(shí)現(xiàn)我國(guó)減速機(jī)、滾筒、聯(lián)軸器等零件免維護(hù)進(jìn)行檢修工作周期。鎮(zhèn)江防爆起重機(jī)設(shè)備公司

          舉起物體時(shí),不要太匆忙。一定要等一段時(shí)間,待貨物穩(wěn)定后再進(jìn)行。不要在重物上放雜物,不要站在人的腳上。南通防爆起重機(jī)價(jià)格

          由于歐式起重機(jī)具有重量輕、品質(zhì)高、高性能等特點(diǎn),同時(shí)會(huì)根據(jù)客戶的實(shí)際需求,為客戶出具比較好的解決方案,相比于傳統(tǒng)的相同起重量、相同跨度和相同工作級(jí)別的起重設(shè)備在運(yùn)行過程中能耗能降低30%以上,可為客戶節(jié)約了運(yùn)行成本,也符合國(guó)家節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)政策,同時(shí)由于起重機(jī)采用模塊化的設(shè)計(jì)和優(yōu)良的關(guān)鍵部件,使得起重機(jī)無故障工作時(shí)間大幅提升、易損件更換周期增加,大幅降低起重機(jī)維護(hù)成本。同時(shí)設(shè)備采用變頻控制系統(tǒng),各機(jī)構(gòu)運(yùn)行平穩(wěn),沖擊力小,噪音低,提高了客戶操作過程中的舒適性。南通防爆起重機(jī)價(jià)格

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